mese 1995

Liikenteessä näkee yhä paljon tuotakin vanhempia Mersuja, eivätkä nuo 30–50-vuotiaat taida pahemmin urista. Ainakin W123-mallissa (1976–1985) ohjaustehostin oli vielä lisämaksusta saatava erikoisvaruste!

Itse debytoin Mersun (W115-sukupolven) ratissa 47 vuotta sitten, vuonna 1968. Ajokorttiin ikäni riitti vasta seuraavana vuonna ja ensimmäiseen omaan (vieläpä uuteen!) Mersuun taloudellinen suorituskykyni riitti vasta tänä vuonna. Myönnettäköön auliisti, että kartanlukijanikin säästöpossu oli tätä varten rikottava.

muistatko väärin tuon ohjaustehostimen tarinan.?"(1976–1985) ohjaustehostin oli vielä lisämaksusta saatava erikoisvaruste!"

Ihan kaikissa se oli vakiona ainakin 1980 mutta 200 ja 220 oli niitä joissa tuota ei ollut alkuvuosien 123 korisissa.

Ohjaustehostin oli kuitenkin monista kilpailijoista poiketen vakiovaruste ensimmäisiä vuosia lukuun ottamatta.

Oliko niin että 1978 tuli kaikkiin diesel malleihin myös 200d ja eikös 220 d poistunut markkinoilta ,mutta ainakin 1980 oli jo ainakin 240d ja 300dieselissä.


Ai niin ja se vika on pumpunpuolella.

ohjaustehostin kirjoitti:

muistatko väärin tuon ohjaustehostimen tarinan.?"(1976–1985) ohjaustehostin oli vielä lisämaksusta saatava erikoisvaruste!"

Ihan kaikissa se oli vakiona ainakin 1980 mutta 200 ja 220 oli niitä joissa tuota ei ollut alkuvuosien 123 korisissa.

Ohjaustehostin oli kuitenkin monista kilpailijoista poiketen vakiovaruste ensimmäisiä vuosia lukuun ottamatta.

Oliko niin että 1978 tuli kaikkiin diesel malleihin myös 200d ja eikös 220 d poistunut markkinoilta ,mutta ainakin 1980 oli jo ainakin 240d ja 300dieselissä.


Ai niin ja se vika on pumpunpuolella.

Voi olla, että ohjaustehostin tuli vakiovarusteeksi jonakin vuonna kesken W123-mallin elinkaaren. AutoWiki tietää joka tapauksessa W123:sta seuraavaa:

»Lisävarusteena autoihin sai esimerkiksi nahkasisustuksen, viisivaihteisen manuaalivaihteiston, nelivaihteisen automaattivaihteiston, lisäpenkit takakonttiin (farmarimalli), ilmastoinnin, automaattisen ilmastoinnin, sähköikkunat, ajovalojen pesurit, vakionopeudensäätimen, ohjaustehostimen, lämmitetyt penkit ja katalysaattorin ym.»

http://www.autowiki.fi/index.php/Mercedes-Benz_W123

Ainakin 1968 ajamassani W115-versiossa ohjaustehostin oli vielä urisematonta tyyppiä ”Armstrong”.