mulla on muutaman vuoden vanha murray ajoleikkuri, 11 hp tecumseh.pienemmillä kieroksilla se toimii ihan mut, se ruppee yskimmään (tukehtuu) kovemmilla kierroksilla. vauhtip.kiila on ok. kaasari on puhistettu ja muutenkiin pelittää. meinasin et oisko se vika sytytysyksikössä? pystyykö sitä mitenkään mittaamaan?ei tule oikein muuta mieleen.. oisin kiitollinen viisaampien neuvoista.
murrayn onkelma
joke2
92017
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mahdollisesti
- Ryyppy päällä
- Ilmamputsari
- vettä bensan joukossa
Siinä on kaasuvivussa semmonen lovi, joka on oikea kirrosluku mm. ruohonleikkuuseen. Se on periaatteessa maksimikierrokset, siitä ylöspäin on ryyppy.
Tyhjentää tankki==> tilalle uudet bensat ja vaihtaa sytytystulppa jos ei auta kokeile ilman ilmanputsaria... Jos et löydä itse vikaa niin suosittelisin että käytät piekonehuollossa.
Se on kuule niin että joko se sytytysyksikkö toimii(= tulee kipinä) tai ei toimi( =ei kipinää) siinä ei ole mitään säätömahdollisuutta ja hajoamiseen tarvitaan mekaaninen vika tai tumpelon kytkeentäkaavio (maadoitus johtoon virtalukosta sytytysvirta) Kerran eräs husqvarna (rider pro flex 20) rupesi köhimään todella pahasti kun pakosarja kipeetä saatuaan murtunut/haljennut mutta päät oli kohdakkain jolloin pakoäänet normaalit mutta pyttyjen lämmöt pääsi korkeaksi jolloin tulppa alkoi reistailemaan ja kone paukkui niin perkeleesti. Tuli pariin otteeseen kaasari purettua ja ihmeteltyä ennen kuin vika löytyi.
mie meinasin sitä,ku mie heppasin pakoputkee kiinni ja mulla oli jääny akun piuha irrottamatta ,ni sen jälkeen se heti alko käyvä huonosti. siekö tosissaan meinasit sitä et se joko toimii tai ei toimi ollenkaan? ite ku en oikeen tiiä, mut sen mie tiiän et sitä ei voi korjata. ku mie oon vähä sitä mieltä et se ois siellä sytytyksen ajotuksen puolella se vika..
Hei, meillä on tuollainen 11 hv murray 10 v. vanha ja ottaa käynnistäessä kauheasti vastaan. Olen juuri joutunut vaihtamaan startin ja akun ja pelkään että toi startti menee aika pian. Onkohan tuossa sytytyksen säätöä, tietääkö kukaan
Ei mutta siellä voi olla rikkinäinen puristuskevennin.
Kiitos , täytyykö paljon purkaa jotta tuon näkee. Vastauksesi on varmaan oikein nyt kun tarkemmin ajattelin. En muuten tienyt että siellä olisi tuollainen. Ennen niitä oli jopa mopoissa.
Puristuskevennintä on vain kansiventtiilikoneissa, jos sellainen motti on niin kone irti ja öljypohja auki, nokka menee uusiksi..
Jos sivuvenakone niin kannattaa irrottaa tulppa ja silloin koittaa pyörittää ettei ois kaasutin tulivnu/ öljyä päässyt männän ja kannen väliin, nesteet kun ei puristu.