ei ole riemulla

Meikäläisen auton 1.2 litran turbomoottorissa on saman verran tehoja kuin vanhanaikaisessa 1,6 litran vaparissa ja vääntöä saman verran kuin 2 litran vaparissa. Kyllä niillä auto liikkuu ihan riittävästi. Kiihdytyskisat ovat erikseen, mutta niitä ei kuulukaan käydä kaduilla ja maanteillä.

Aloittajan viestin "tarkoitus" avautuu ymmärrettävän helposti Suomi24-ympäristössä.

Laitetaan nyt vielä lisää määritelmiä 1.2 litraiselle turbolle: kahvipannu, ruohonleikkurin moottori, popcorn-pannu. Eli surkeatakin surkeampi tekele. Toista on Corollan 1.6 litran "isolohko". Kyllä isot pojat tietävät. Rinnakkakaistodellisuudessa.

1.2 TSI on tehoiltaan kuin edellisen autoni Nissan Primeran (1.6l, 106hv) kone. Mutta vääntö onkin sitten turbossa aivan eri luokkaa ja suorituskyky on käytössä alhaisilla kierroksilla. Octavia ja primera suunnilleen saman painoisia. Seuraus: Skodan suorituskysky on parempi, mutta bensankulutus selvästi alempi. Niin ja Skoda ei ruostu...

Noin vuonna 2020 saattaa Tojotan 1.2 turbosta sen ajan Automiehilläkin olla kokemusta. Uusia autoja ei tässä maassa nuoristo osta...