V60 ruostesuojaus

ehyiikö auto ruostua olemattomiin 10 vuodessa. Ruostesuojaus tuskin lisää auton arvoa 10 vuoden päästä.

Tuossa pari esimerkkiä uuden volvon ruosteenkestosta......

http://www.senotec.fi/?kuvat/kansio.html?vuosi=Kuvia&kansio=Volvo S60 -14 ajamaton auto

http://www.senotec.fi/?kuvat/kansio.html?vuosi=Kuvia&kansio=Volvo V70 -11

En ymmärrä tollasia ruostesuojaus juttuja. Ruostuuko autot mukamas vielä nykyäänkin? Mulla on volvo V60 ja ei ole ruostetta. Tosin auto on vasta maanantaina luovutettu ja about 500km ajettu:)

Ei mikään auto kestä tiesuolaa ilman lisäsuojausta. Kaikissa on jo ekan talven jälkeen vähintään pintaruostetta alustan osissa ja siitä se lähtee leviämään.

Ja kyllä suojauksella voi helposti vaatia jälleenmyynnissä enemmän, eihän autokauppiaat siitä oma-aloitteisesti maksa mutta varmasti saa useamman satasen lisää jos pyytää. EIkä se 700-800e suojauksesta mun mielestä ole paljon, jos vertaa kuinka paljon ylimääräissitä lisävarusteista maksetaan auton oston yhteydessä.

Volvoa on ihan turha suoja noin lyhyen käytön takia, kestää ilmankin loistavasti, eikä 10 vuoden päästä siitä saa juurikaan minkäänlaista hyvitystä oli suojaus tai ei.

Enpä tiedä ketään joka ostaa auton uutena, ja aikoisi pitää sen 10 vuotta.
Yleensä autolla on tuon ikäisenä (10v ikäisenä) ollut jo vähintäänkin kaksi, useimmiten huomattavsti useampi omistaja...

Ostan auton yleensä yksityiseltä käteisellä. Auto kiinnostaa heti enemmän jos on ruostesuojattu olkoon myyjänä liike tai yksityinen. Jopa liikkeetkin mainostavat, jos auto on ruostesuojattu.
Auto joka on jo ottanut ruostettu alkaa lähestyä ROMUA ja samanikäinen suojattu on ruosteeton ja täysin ostettava.

Minä ostin 850:n uutena 21 vuotta sitten ja mullahan on se vieläkin. Ruostesuojautin auton melko uutena. Alustassa ei ole ruostumisen merkkejä, pelleissä kylläkin hiukan. Mutta ainakin näissä kasisatasissa on se mukava puoli, että itsekin maalipinnoille tehdyt pikku ruostefiksailut ja maalailut kestävät tosi pitkään. Ja muuta korjattavaa on ollu tosi vähän. Seuraavaksi varmaan ostan S60:n. Kannattaa varmaan Volvoliikkeestä ja ruostesuojaamolta kysyä, voiko ruostesuojausta järkevällä tavalla parantaa. Jos voi, niin suojaukseen vaan.

Tervaa pohjaan . Toimii oikeasti vaikka ruostesuoja-aine markkinoijat sen tietysti tyrmääkin.

Olen ruostesuojattanut autoni aina jotka olen ostanut uutena ja jos aikoo pitää kauemmin niin kannattaa ehdottomasti. Myin vanhan Volvoni s 60 ja olin kolmas omistaja ja on tämän jälkeen ollut jo parilla omistajalla ja ruosteongelmia ei ollut koko aikana, auto oli Volvo S 60 2002 mallia. Nykyiset Volvot ovat ruosteherkempiä ja 500 euroa ei ole paljoa lähes 40 000 euron autossa. Uusi auto kannattaa suojata, käytettyä ei kannata.

Taka jarrulevyt ruostuu ihan heti varsinkin sisäpuolelta ei näykun pitää käydä auton alla kats puuttuu niinku rautaa on sellaisia patteja kuoppia täynnä tukivarret kans aivan ruotseessa mitä olen katsel nni aika huonoo on

samoin mun monkeyssä kytkin temppuilee

Voihan sitä uuden Volvon ruostesuojauttaa, jos sillä saa itselleen hyvän mielen. Kannaattaa kuitenkin kurkata sinne auton alle ja päätellä siitä, onko lisäsuojaukselle tarvetta.
10 vuotta on pitkä aika ja auton arvohan on silloin käytännössä olematon. Itsellä on 2002 -mallinen V70, enkä ole koskaan sitä ruostesuojannut. 10-vuoden iässä auto oli jo kesäkäytössä. Pesen siitä joka kesä mm. sisälokasuojien välit ja talvet auto seisoo tallissa. Ei ole ruostetta ja mukavahan sillä on ajella.

No 2002 mallin volvot olivat paremmin suojattuja, kuin uudemmat.

Tuo -02 V70 taitaa olla niitä parhaiten suojattuja volvoja, ei meidänkään ole yhtään ruostunut vaikka tietääkseni ei koskaan suojattu erikseen. Samaa ei voi sanoa kaikista Volvon malleista, kyllä niitä huonomin suojattujakin on. Esim S40/v40 oikeita ruostekasoja.

Itse kyllä maksaisin käytetystä enemmän jos on suojattu, veikkaan että niin tekisi aika moni muukin joka tietää autoista jotain. Autoliikkeet ei toki ilmaiseksi lahjoita suojausrahoja mutta jos osaa avata suunsa ja vaatia niin kyllä moni liike hyvittää enemmän suojatusta.

Kyllä kannattaa. Suolatuilla teillä ajettaessa ehdottomasti. Hyvin tuulettuva autotalli ja alustan pesu mahdollisuuksien mukaan on hyvä tehdä. Kaikki autot ruostuvat ilman kunnollista jälkikäteen tehtyä koteloiden ja alustan suojausta. Hinta esimerkiksi Golf luokassa karkeasti 1000 . . 1200 euroa. Auton hinnan ollessa esimerkiksi 37 000 euroa, suojauksen hinnalla ei ole suurta merkitystä.