minusta tuntuu että se on mutta sanokaa tekin mielipiteenne
ONKO ETUVETO HYVÄ PELLOLLA
vippe90
232535
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
kyllä mä tykkään enemmin takavetosesta... pystyy hallitsemaan paremmin auton molempia päitä. itselläni on saab 90 ja ladaa 1200l niin kyllä sillä ladalla on mukavampi pistää rallia kun se on takaveto. tottakai se on makuasia... mutkaisilla metsäteilläkin takaveto menee mukavasti sladissa... joten kyllä mä varmaan tästä eteenpäin takavedolla ajan pellolla...
Etuvedollakin voi kyllä rässiä, kässäriä vaan kun haluaa perää eteen.
Ajotaitoa vaan tarvitaan, varsinkin vanhemmat etuvedot on ihmeen äkäsiä lähteen käsistä.
Johtuu kait liian löysistä jousista sekä päin persettä olevista pyöräkulmista, pyörät on ihan vinossa kun auto on kallistunut mutkaan.
Paskarinkiä pyörii nätisti pakilla.
Ajo voi olla nopeampaakin kuin takavedolla luistelu, eikä sudi koko aikaa.
Itse ottaisin mieluummin tehokkaan etuvedon pellolle kuin alitehoisen takavedon.
Joku Sierra 2.0 ehkä olisi hyvä takaveto pellolle.
yleensä noi tehokkaammat autot on mukavempia mutta semmonen kohina käy tankissä kunnolla pistää menee... jos on varaa bensa kustannuksiin enämmänkin niin ostakaa joku järeä bemari ne ei alitehosia takavetoja ole kun 2.0 sierran jää paikalleen :)
on niitä diesel sierrojakin heittää polttoöljyy tankkii nin on halpaa menoo.
Takaveto sen olla pitää se sentään vetää oikeasta päästä eikä sitä käsijarrua jaksa koko aikaa repiä
ja takaveto on paljon mukavampi kun ei tarvii kun hiukan kaasua niin hienosti menee
kyllähän nekin kulkee,mutta kyl se takavetokin kiva
mitä autoa te suosittelette pellolle?
fiat 127, joku escon romu, nissan micra, cherry, mazda 323, corolla
hyviä pellolle mun mielestä:
-takapotku ladat
-ford escort
-80-luvun 4wd subarut
-toyota tercel/starlet
-70-80 luvun bmw jos ei bensan kulutus haittaa :)
-opel askona ruisku
-takapotku datsunit
-seat ibiza system porche
-honda civic
-toyota carina takapotku
-teini corolla
-opel kadet c
köyhemmille joilla ei varaa suuriin bensa kuluihin
-nissan micra
-suzuki alto/swift
-fiat uno/127
-ford fiestakaan vissin hirveitä kuluta...
näistä osa oli tarkempaa tietoa osa vain jostain kuulta mutta tämä mun mieli pide...
Molemmat on yhtä nopeita, mutta leikkiä riittää enemmän takatuupparilla! :)
mielestäni pellolla se on huono mutta muualla hyvä...
itellä on 80-luvun opel corsa 1.3. se on ihan mukavaa ajoa. mutta jos pelto on hiemankin märkä, niin kurvit on yhtä helvettiä. kun auto puskee vain suoraa jos painaa edes vähän kaasua. kyllä takaveto olisi poikaa pellolle.
olitko tässä taanoin (viimevuonna)jyväskylänkeskussairaalassa umpisuoli leikkauksessa??jos olit niin mää olin siinä sun viereisessä loossissa...et terve vaan.mulla on peltoautona volvo 142 -73 js kyllä jyllää (VOIMAPUHUU) siinä on lukko perä ja kaaret muut kilpa värkit...kisakone puuttuu mutta kyllä se tällä tavan koneellakin kulkee.ps jos jotain kiinnostaa niin voi ilmotella tähän keskusteluun...
en ollu siellä kun en asu edes lähellä jyväskylää.
takapotku, etuvetoinen tahtoo oksentaa vetoakselit, nivelet yms. pihalle. Vakioita kun ovat..
Muuten kyllä ok, sitäpaitsi etuvetoahan sitä nykyään pitäisi harjoitella noin siviiliautoilua ajatellen, tahtoo nuo takavedot poistua takavasemmalle.
on tuossa pihas kaks peltoautoo etu ja takavetoinen.ajattelin ensin lasketttaa tehokkaammalla takavetosella peltoon radan ja sitten sitä pitkin mönkijällä ja surkeenmalla etuvedolla
Kyllä paras rassi on ehdottomasti Citroen BX 19 TRS tai GTI. Ei oo helpompaa autoa ajaa ku toi sitikka. Pitkä akseliväli, leveä raideväli, tehokkaat jarrut (4xlevyt), kestävä iskunvaimennus (järeemmät iskarit ku missään muussa henkilöautossa), kevyt (kun poistaa kaikki ylimääräset paskat sisältä) ja säädettävä alusta!
Ja mikä parasta: ihan melkein ilmasia koko vehkeet!
Eikä pidä säikähtää hydrauliikkaa, se toimii hyvin kun vaan muistaa käyttää oikeeta öljyä järjestelmässä.
Vielä kun vaihtaa renkaiksi 15" saabin pyörät, niin on vielä parempi ajettava.
Kokemusta on. Kisoistakin.
sillä hydraliikalla pystyy nostaa/laskeen. ittellä on peltoautoina nissan micra ja Datsun sunny 1,8
Kyllä sillä pystyy aika korkeelle koria nostamaan. Toissa viikonloppuna oltiin testaamassa Rokkiralliin rakennettua Gti BX:ää ja kaveri suhautti sen penkkaan. Ajokorkeus oli normaali ja pyörät sutivat tyhjää, kun auto lepäsi pohjansa varassa siinä kinoksessa. Korkeussäätövipu yläasentoon ja hienosti nousi auto ylös. Ykkönen sisään ja hanaa. Että kyllä se kaksinverroin pahemmasta/korkeammasta lumipenkasta tulee omin avuin, kuin esim. Micra 13" pyörillä.
Lauantaina on Sipoossa Rokkirallin etuvetoluokka. Saa tulla kyselemään multa varikolla ominaisuuksista ja tutkimaan autoa. Ajan numerolla 28 ja nimellä Ismo Osmo.
Ja jos ei minua näy, niin ainakin LHM-tiimin sinivihreä Gti BX on viivalla.
Katso sivut http://www.sheikki.com
http://geocities.com/teamosmo
Multa löytyy etuvetonen sierra ja takavetonen corolla dx! Takavetonen on parempi kyllä jäällä, mutta pellolla ajan enemmän sirralla!
ei todellakaa kyl takavetonen on peto pellolla
onko mulla jääny jotain välistä kun mun mielestä kaikki sierrat ovat joko taka potkuja tai sit cossu on 4WD
Etuveto on parempi pellolla, jos haluu päästä kovaa! Jos sladit kiinnostaa ni sit takaveto (sutii koko ajan, vaikka uudet renkaat, eikä oo ku 75 hv). Takaveto on maantiellä parempi...