2vuotta omistin rellun

ja melkeen sen kokoajan tappelin vikojen kanssa joita ei saanut kukaan korjatuksi.
7123
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Suomalaiset korjaajat ovatkin todella huonoa porukkaa, se itä-euroopan vasara ja sirppimeiniki nääs ja sama vaiva kuljettajilla. Ei tänne todellakaan kannata tuoda niin hienostutta ja kehittynyttä tekniikkaa kuin ranskalaisissa autoissa on, vaan ainoastaan kehitysmaatason tuotteita: tojotaa, tataa, lataa jne.

Äänestä

Samoin . Neljännen Rellun jälkeen luovutin. Parhaat ranskalaiset saa snägäriltä. Ei enää koskaan Rellua-

Äänestä
  • No ylläolevan kaltaisesta tyhmyydestä sakotetaan lujimman kautta: joutuu "ajamaan" tojotalla loppukikänsä, karmea kohtalo en toivo sitä kenellekkään...

    Äänestä

Oliko se aiemmin huonosti pidetty eli piinattu Rellu vai reenamaton.

Äänestä
  • Kaksi ja puoli vuotta ajoin Meganella, ei mitään moittimista, 62 000 kilometriä oli mittarissa, kun vaihdoin taas vanhaan merkkiin. Meganessa ei oikeastaan muuta moitittavaa ollut kuin kojelaudan "karuus ja reilu bensankulutus. No, kuka tykkää mistäkin.

    Äänestä

Heheh, sama kaippari on selvästi omistanut myös Peugeotin ja Citroenin samanlaisilla kokemuksilla. Luultavasti myös joko Tojon tai Skodan (riippuen kumman omistaa itse). Toivotaan että kokemus karttuu kun rahaa menee...ettei vaan kohta kummittele Fiatin palstalla tämän tarinan kanssa.

Äänestä

En tiedä mikä Rellu sulla on ollut. Itsellä ollut Megane I, Scenic I ja Megane II 1.6 16v. Huonoin noista oli Megane II, johtuen varmaan siitä, että oli eka vuoden malli. Kun taasen Megane I ja Scenic I olivat ns. Facelift -malleja, joissa ei mitään mahdotonta ollut. Autoilla ajettiin yhteensä noin 250 tkm. Kaikki ostettu siis käytettyinä.

Nyt on Megane III -10 ja olen ollut tyytyväinen. Ostin sen 60 tkm ajettuna ja nyt ajettu 90 tkm. Ei ole toistaiseksi tarvinnut muuta kuin ajoa ja välillä bensaa.

Käsittääkseni Renaultin parempi laatu alkoi Laguna III:sta, joka tuli markkinoille -08. Sen jälkeen tulleet Renaultin mallit ovat laadukkaampia.

Asiassa on auttanut Renaultin johtajan julkinen ilmoitus laadun nostamisesta jokin vuosi sitten ja yhteistyöllä Nissanin kanssa on varmaan myös merkitystä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


eikoskaanenää kirjoitti:

ja melkeen sen kokoajan tappelin vikojen kanssa joita ei saanut kukaan korjatuksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu