Tänään oli hermot koetuksella. Olin ruokakauppareissulla ja autoja oli paljon. Paöuumatkalla kun ylitin tietä en meinannut päästä yli. Jouduin pysäyttämään keskelle tietä kun ei toisesta suunnasta tullut auto päästänytkään yli. Tietyön vuoksi on pakko vaihtaa puolta tien toiselle puolella olevalle kevyenliikenteen väylälle. Myös jalankulkijoiden oli pakko vaihtaa tien toiselle puolelle, sillä kevyenliikenteenväylälle on kaivettu monttu. Poliisin pitäisi valvoa, että kevyt liikenne ei jää autojen alle vilkkaalla paikalla olevilla tietyömailla.
Pyörätien jatkeella ei talutella
Työmatkapyöräilijä
15110
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Pyörätienjatketta käyttävä pyöräilijä on väistämisvelvollinen ajorataa käyttäviä kohtaan.
Ei ole aina
Juuri näin. Syytä olisi tuntea milloin auto ja milloin pyörä ovat väistämisvelvollisia missäki tilanteessa.
Saa taluttaa jos haluaa ja tällöin sitä muutut jalankulkijaksi ja autojen on annettava esteetön kulku suojatien yli (pyörä on jatkeella usein väistämisvelvollinen muttei aina). Joskus kannatta nousta pyörän päältä pois kokonaan ja muuttua jalankulkijaksi.
... Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä ...
Tämä koskee jokaista Suomen suojatietä, oli sillä hetkellä näkyvissä jalankulkijoita tai ei.
Polkupyöräilijäkin on ajoneuvon kuljettaja.
Ja polkupyöräilijä ei ole jalankulkija.
-tosin polkupyöräilijästä tulee jalankulkija kun hän hyppää alas pyörän päältä ja taluttaa sen jatkeen tai suojatien yli ja silloin biilisti varoo "jalankulkijaa/taluttajaa"
Pitää tosin hypätä kokonaa pois pyörän päältä, eli nousta sivulle. Hajareisin jos on rungon yli, niin silloin on vielä polkupyöräilijä.
Vai ettei jatkeella taluteta. Jos siinä samassa kohtaa on myös suojatie, niin saa taluttaa, mikäli itse niin haluaa. Täysin sallittua on taluttaminen.
Suojatiellä ei pyöräillä ja pyörätien jatkeella ei kävellä. Näinhän se oikeasti on. Usein samassa kohtaa on tosin molemmat, eli sekä suojatie että pyörätien jatke. Merkitsemistapaan en tässä kohtaa ota kantaa.
2018 muuttuu merkintä
ja myös väistämisvelvollisuus,
auto väistää myös pyöräilijää,pyörätien jatkeella,
vaikka ei auto käännykkään,
siis aina.
Paskapuhetta.
Merkinnöistä en tiedä, mutta ennakkotietojen mukaan väistämissäännöt todella muuttuvat pyöräilijöitä suosivaksi. Tarkoitus on helpottaa väistämissääntöjä. Helpotukseen onkin tarvetta niin autoilijoilla kuin pyöräilijöillä.
Mistä moinen ennakkotieto mahtaa löytyä?
Aika näyttää.
Toistaiseksi kannattanee noudattaa näitä nykyisiä sääntöjä, jotka varmaan kaikki osaavat ja jos ei osaa, niin vielä ehtii opetella, ettei tarvitse katua.