Ostamassa 316i

Olen ostelemassa 316i:tä tai 318i:tä. vm. -88-90. Pitäis saada varmatoiminen käyttöauto ja kaipaisin tietoja vioista ja muusta oleellisesta. Vaikuttaa että osa vanhoista Bemareista on pommeja ja kone ei kestä juuri mitään, kertokaa kokemuksista! Ruiskua olen ajatellut kulutuksen kannalta, mutta onko käytännössä kaasari koneisiin eroa? Onko m-40 kone täys susi?, yksi on tarjonnut..
71079
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

palstaa hiukan taaksepäin, siellä oli yksi keskustelu viritetty juuri ko. asian tiimoilta

Äänestä

Voipi olla että 88-90 mallista kaasaria saat hakemalla hakea... Eikös kaikki mallit ole olleet ruiskuja E30:sen kasvojenkohotuksen jälkeen eli vuodesta -88, jolloin myös tuli se paljon pelätty M40 kone. Kaasarilla olevat mallit ovat siis M10 koneisia ja -87 tai vanhempia. Tnnistat niistä mm. kromipuskureista.

Tuskin se M40 kone sen kummempi on kuin muutkaan, lukuunottamatta sitä tiheähköä jakopäänhihnan vaihtoväliä.

Suosittelisin sitä harvinaisempaa 318i mallia paremman suorituskyvyn takia.

Äänestä
  • Terve! Itselläni on kyseinen M40 moottori toiminut täysin varmasti ja olen ollut tyytyväinen siihen ja sen tuomaan suorituskykyyn. Ainoa "pahe " on juuri se jakohihnan vaihtoväli, olisipa vain ollut ketjulla M40:ssäkin!
    Suosittelen myös 318i mallia mm. suorituskyvyn takia.

    Äänestä

  • E30 - kirjoitti:

    Terve! Itselläni on kyseinen M40 moottori toiminut täysin varmasti ja olen ollut tyytyväinen siihen ja sen tuomaan suorituskykyyn. Ainoa "pahe " on juuri se jakohihnan vaihtoväli, olisipa vain ollut ketjulla M40:ssäkin!
    Suosittelen myös 318i mallia mm. suorituskyvyn takia.

    Joo, kiitos palautteesta! Armeijan vuoksi aika hankalaa tämä netissä käynti ja sopivan auton katselu.. Mutta pitää yrittää edelleen.

    Äänestä

niin sä et saa siltä naiselta mitään koska se ottaa pemulta

Äänestä

Koneena M10 kaasari malli....

Ei mitään ongelmii..

Ainoa vika on, että mittaristo ei toimi oikeen kylmänä...sitten 5 min ajon jälkeen alkaa toimia..

Kulutus on kaupungissa ( 15 - 20l luokkaa..riippuu kaasujalasta)

Olen kuullut, että M40 kone on täyssusi jakohihnan takia...kannatan itten M10 konetta..

Äänestä

ei kannata työntää käsiä paskaan

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jyki kirjoitti:

Olen ostelemassa 316i:tä tai 318i:tä. vm. -88-90. Pitäis saada varmatoiminen käyttöauto ja kaipaisin tietoja vioista ja muusta oleellisesta. Vaikuttaa että osa vanhoista Bemareista on pommeja ja kone ei kestä juuri mitään, kertokaa kokemuksista! Ruiskua olen ajatellut kulutuksen kannalta, mutta onko käytännössä kaasari koneisiin eroa? Onko m-40 kone täys susi?, yksi on tarjonnut..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu