Ostin Accord -09 ajettu 100tkm. Vähän lisää potkua ja pienempää kulutusta olisi hakusessa. tyrkyllä on itse asennettavia boxeja halvempi hinta IHAN KONKREETTISESTI saa jotain näkyvää houkuttelee!! Kalliimpi vaihtoehto eli auto piuhaan ja uusi ohjelma olisi cool kas kun voi heittäytyä tietämättömäksi kun missään ei näy mitään?? Ole tässä nyt sitte järkevä? Ostaakko joku purkki jonka voi raastaa pois ite seuravaan autoon tai maksaa tuplahinta ja viedä auto "neuvolaan rokotettavaksi" ja sitten vaan toivoa että vaikutus on oikea? Käyttöikään en usko vaikutusta olevan kun 2,2 tD ja alkup teho 110kw on aika vaatimaton vrt kaikki nykydsl 1,5-1,7l enemmän Kw vakiona?!!
honda2,2D optimointi?
Raneite
93374
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kävin optimoimassa Accord 2.2D AT vm. 2010. Olen erittäin tyytyväinen lopputulokseen. Hevoset nousivat 190:een ja vääntö 430:een. Tämän huomaa selkeästi ajossa, ja myös kulutus putosi erinomaisen väännön johdosta noin 10%. Katsastuksesta meni läpi heittämällä ilman mitään huomautuksia. Paikkana oli tämä: http://www.dtech.fi/
Lisä-potku lisää myös kulutusta. Hyötysuhdetta tehtaan jäljiltä on lähes mahdotonta parantaa pelkillä ohjelmisto muutoksilla. Edes tehtaan omat koodarit eivät tähän kykene kuin minimaalisessa määrin. Kuka muuta väittää on helppoheikki.
Jos kuitenkin haluat tehoa lisää älä osta mitään netin tarjoamia boxeja vaan vie auto piikitettäväksi jollekin tunnetulle pajalle.
Sen verran kokemuksesta voin sanoa että tehot pitää asettaa 200 ja vääntö 430 että huomaat jotain käytännön eroa.
Kannattaa vaihtaa toi sun nimes ja ihan helvetin äkkiä. Kunnon pirkka virittelijä
Itselläni kulutus on kyllä selkeästi vähentynyt optimoinnin jälkeen, vaikka potkua on tullut lisää. Toki en ajakaan kokoajan jalka suorana....;-) Olen huomannut selkeän eron 190hv ja 430nm väännöllä.
Vie ohjelmoitavaksi jos tehot ei riitä. Minulle riittää normi dieselin tehot. Ohitukset hoituu heittämällä ja kyllä kaupungissakin ehtii seraaviin valoihin odottamaan. Jaloissa ei ole tarvinnut pyöriä. Sekunnin parin parannukset kiihtyvyydessä ei juuri auta muussa kuin paperilla.
Nopeampaan rataajoon minulla on normiliikenteeseen katsastettu kupla porschen koneella. Voin sanoa että kyllä lähtee, noin 4sek sataseen! .... myös kortti kaksi kertaa.
mihinkään normiliikenteeseen tosissasi Porsche-Kuplaasi tarjoat. Kai sinulla on tallessa joku video kiihdytysautostasi, muuten sinua ei kukaan muu usko kuin amiksen teinipojat.
Kyseinen Kupla on laillinen kulkine ihan normiliikenteessä. Eikä ole muuten ainut Suomessa. Vastaavia löytyy Suomesta, liikenteeseen katsastettuina reilusti yli kymmenen kappaletta. Tarkkaa määrää en tiedä. Useita omistajista olen tavannutkin.
Liikenteessä näkee harvoin, koska eihän se mikään kauppa- tai työmatkakassi ole. Radalla pirun kiva leikkikalu.
Videoita ja kuvia on, mutta tarvetta todistelulle ei ole. Arvostan myös "amiksen teinipoikia", joita minulla on duunissa yksi luokallinen. Tekevät hyvää työtä!
Olipahan tärkeä kommentti
En oo hetkeen nähny noin huonoa suomen kieltä