Onko tuota meille tarjottavaa mallia Thaimaan markkinoilla ollenkaan ?
Näkyykö Pattiksella jo Nissan Pulsareita
autonvaihto
16<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ei kuulu Pulsarit th/my/vn (ja myös rus itäosa) mallistoon. Kadulla näkee Marcheja, Zylphyja, Almeroita, X-trailia, Teanaa ja Jukea. KusiKaikin puuttuu tuotannosta.
Käyppä koeajamassa, kun vierailet lomalla. Th mallit ovat huomattavasti euro-malleja parempia.
Kyllä kuuluu, pulsar Thaimaassa myytäviin malleihin http://www.nissan.co.th/en/Vehicles/Pulsar.aspx
Qasqaita ei ole, sen sijaan löytyy hieman erilainen saman luokan auto:
http://www.nissan.co.th/en/Vehicles/Livina.aspx
Suomessa KusiKai maksaa 25.000 e, tuolla näkyy olevan reilusti alle 10.000 auto
Kyllä se enemmän maksaa kuin 10.000 s euroa iinä 700-900.000 baht uusia auto, muutama vuosi vanha ajoit puolet uuden hinta. Ei taida olla kurssit hallussa,
Mitä sillä on merkitystä, jos Thaimaassa myytäisiinkin Nissan Pultsaria, sillä monet autot ovat niin eri versioita, mitä meille tuodaan. Osa meille tuotavista Nissaneista tehdään Englannissa, ne eivät ole Japania nähneetkään.
On se jännä että meillä "rikkaassa" Suomessa on autokanta triplasti huonompi kuin tuolla jonkun kehitysmaaksi kutsumassa Thaimaassa. Keskimäärin suomalainen ajelee kuuden tuhannen euron autolla joka on karvalakkimalli. Thaikut ajelee liki parinkymmenen tuhannen vehkeillä joissa on alustasarjat, spoilerit, levikkeet, tummennetut lasit ja kaikki varusteet. Jossakin on jotakin pielessä tässä meidän autopolitiikassa.
Autoilu johtuu osin kulttuurieroistakin eri maiden välillä. Thaimaassa moni ajaa moottoripyörällä tai skootterilla, kun muuhun ei ole varaa.
Uusia autoja näkee maailmalla monissa alikehittyneissä maissa kaupungeissa, kun varakkaampi porukka ajelee uusilla autoillaan, maaseudulla tilanne on sitten toisin.
Suomessa jopa sossupummi voi hankkia uuden auton, jos niin haluaa, täällä tilanne on niin hyvä. Moni suomalainen itseni mukaan lukien ajaa halvalla autolla ihan sen vuoksi, että autolla ei ole statusarvoa heidän elämässään. Juuri tänään napsahti minunkin pankkitililleni uuden Mersun verran rahaa ja ensi kuussa tulee taas lisää, en silti ostele uusia autoja.
Suomessa on lisäksi hirveä kateus, jos ostat uuden Mersun, niin huomaat kyllä ostaneesi uuden Mersun. Kokeile, jollet usko!
Tuo pitää paikkansa, turvapaikanhakijoilla on autonromut alla jo alle vuoden maahantulosta, sossun rahoilla.
Länsirussakoilla on oma Nissan Infinity tehdas Pietarissa. Itärusanderiin niitä ei taida riittää, ja tuovat sinne taikku-mallistoa.
Pulsar taitaa olla renun kanssa kehitelty eli vain eurooppaan. March ja Micra näyttää osin samoilta, vaan mitä olen ymmärtänyt, March on paljon parempiin osiin kasattu.
Dacia Dusterin runko kasataan Vietnamissa Nissanin saitilla, Romanit tekee vain kasauksen.
www.nissan.co.th tuolla on kaikki mallit, eniten on Nissan Navara malleja liikenteessä, niitä on paljon.
Suomessa on Nissan pultsareita karvahattujensa kanssa tienvarressa heiluttamassa hinausköyttä ohi ajaville autoilijoille.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/jattiyllatys-nissan-ohitti-toyotan-euroopassa
Näkyy nuo kaupan käyvän, lähinnä Quashait täällä euroopassa.
tuo LIVINA onkin mielenkiintoinen malli. Pitääpä koittaa saada vuokraamosta alle, kun mennään talvella Koh Lantalle.
Ei riemulla rajaa, kun VOLVOa hinaa !
eikä näy myöskään volkkareita, ja syy siihen alkaa vasta selvitä