Eli minulla on peugeot xps 2012 ja minulla oli mopossa puoliksi rälläköity kuri ettei tule täystehoja mutta nyt kun sen otin pois ja ajelin parin illan aikana noin 100 km niin mopo vain sammui kotipihaan tyhjäkäynnillä vaihdoin tulpan ja tulpanhatun niin nyt lähtee käyntiin mutta savuttaa paljon ja vapaalla ollessa täyskaasulla alkaa booaamaan niin onko mahdollista että jokin sähkö juttu on mennyt sekaisin kun olen useita kilometrejä ajanut rajoitinta vasten vai onko yksinkertaisesti koneisto mennyt ajettu 12 000 ilman remonttia. Ja kuriin vedoten en ainakaan usko että suutin olisi liian pieni tai vastaavaa. Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista
Apua tarvittaisiin
ApuaTarvitseva15
1<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Rajoitettu 2-tahtimopo tukehtuu öljyyn ja siten kerää itseensä karstaa. Tuo siellä nyt vaan savuten palaa pois mopon ollessa täysitehoinen. Aja vain reilusti suurilla kierroksilla. Moottori hiljalleen puhdistuu itsekseen ja savutus häviää.