Johtuukohan suurista öljynkulutusongemista ja DSG hajoamisista kun Audin iskulause on uusimmissa mainoksissa muuttunut "teknistä vetovoimaa" lauseeksi? Uudella lauseella varmaan viitataan nelivetoon. Onkohan joku kuluttajasuojavirasto ollut asialla kun ei saanut enää käyttää "teknistä etumatkaa" lausetta? 4l / 1000km öljynkulutus ilmeisesti tekee "teknistä etumatkaa" lauseen kuluttajalle harhaanjohtavan.
Audi hylkäsi "teknistä etumatkaa" iskulauseen
436463
24275
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Teknistä Sekundaa menisi totuudenmukaisena kuluttajavirastosta läpi
Saastepremium auti
Otan mieluummin vastaan sen öljynkulutuksen, jonka auton suunnitelleeet insinöörit ovat määritelleet, kuin sen jonka omistajat määrittelevät huutoäänestyksellä.
Kun tehoa on paljon, niin öljyä kuluu. Öljyn kulutus myös varmistaa kestävyyttä, koska silloin tietää, että voitelu toimii.
Vm. 2014 olevassa Audissani öljynkulutus on ollut yht. n. 0,7l nyt ajettu 58.000 km ja 30.000 km kohdalla vaihdettu öljyt.
JOTEN LOPETTAKAA SE PASKAN PUHUMINEN ÖLJYNKULUTUKSESTA, kiitos!
Sulle on osunut varmaan "maanantaikappale"
Nimenomaan. Omaan Audiini vaihdatan 2xvuodessa öljyt ja todellakin teknistä etumatkaa. On jääny Mesejä, Bimmereitä valoihin sormi suussa kun olen jo km päässä.
Mitä olet niillä muutamilla sekunneilla tehnyt? Juonut pikkaiset kahvit, vai jotain muuta?
Lopetappa SINÄ se paskan puhuminen.
http://yle.fi/uutiset/turkulaisen_audi-miehen_hermot_menivat_maahantuojaan__aloitti_yhden_auton_mielenosoituksen/8020573
Tuntenut helvetin hyvää oloa kun on auto mikä kulkee rivakasti, silti nopeusraj.noudattaen.
Ei paljoa kannattaisi mainostaa että autolla ajettu ll-väleillä -Audin ostajan ensimmäinen sääntö: Älä missään tapauksessa osta jos öljyt vaihdettu ll-väleillä, max 15000 km väleillä ajeltua kannattaa ehkä harkita.
Nimenomaan 15 tkm välein öljyt vaihtoon x 2 vuodessa ja taas mennään.
Paljon on Audeja liikenteessä joille öljy maistuu. Vuosimallit 08-12 ovat pahimpia. Omakin 2l TFSI kuluttaa öljyä n.2dl/1000km. Ilmeisesti uudemmissa vuosimalleissa on koneissa kunnolliset männän renkaat.
Onkohan entisiin Automaan tiloihin Kehä kakkosen varteen Espooseen avattavan uuden Audi-pajan tilauskirjat jo täynnä öljynkulutus tutkimuksia?
Taloon on rakenteilla uusi laajennusosa jolla varmistetaan että kaikki öljyongelmaiset ja vaihteistovioista kärsivät pääsevät nopeammin tutkimuksiin.
Eikös tuo VW audin myynti notkahtanut rajusti Suomessa kun uutiset levisi?
Ei rikas halua lisätä öljyä jokapäivä moottoriin..Muutakin tekemistä löytyy
Lause oli samanlainen vitsi kuin Windows NT:n (New Technology ) väite.
Näyttää tosiaan nuo VAG tekeleet esittelevän tienposkessa teknistä etumatkaa muille konepelti pystyssä...
http://www.hs.fi/talous/a1442808695557
Taitaa tulla takamatka.
Konsernin päästöskandaali räjähtää käsiin.
Ehkä Audi tiesi päästöskandaalin paljastuvan ja varautuivat tähän poistamalla tuon nykyään aika naurettavan iskulauseen. Teknistä takamatkaa soveltuisi paremmin nykytilanteeseen, moottorit pakolliseen tehonalennukseen ja kulutuksennostoon jne...
Saaste öljynkulutusmatkaa
Jep fiaat oli petojen sukulainen, mitsulla timantti takkuu, datsun kestää,
Vetovoima lauseessa ei kenties pyri kuvaamaan teknisyyttä, kuten nelivetoa. Vetovoima on paperilla esitetty tekninen haluttavuus, kuten seireenien laulu merimiehille, ennen lankeamista kutsuun.
Jos se oliskin tekninen haluttavuus joka on esitetty paperilla, niin ei sekään nyt ihan mennyt nappiin. Jos vaikka katsoo TDI koneiden päästölukemia paperilla.
TSI koneet menee vielä vaihtoon.
Nyt varmaan tarkastellaan konsernin joka käänne.