D-Tronic

Vääntöä

Tervehdys

Kellään kokemuksia k.o. koneista ? Olisi aika
mielenkiintoista kuulla niistä. Voin itsekin
kertoa omistani myöhemmin.. !

5

1290

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Bera

      Tässä mun kokemuksia.

      Eli 12 tuntia oli ajettu ja vauhtipyörä irtoaa. Matka loppuu siihen tietysti ja ystävälliset merivartijat hinaa rantaan. Aika shokki pakko myöntää - öljyt ja irronneet osat pitkin konetilaa ja kolhuja siellä täällä - irronneet osat kun eivät ole ihan kevyitä. Noh siitä selvittiin veneen myyjän (Raision auto- ja venekeskus) todella ansiokkaan toiminnan ansiosta n. vuorokaudessa ja itse sitten siivosin paikat ja korjasin kolhut. Syytä ongelmaan ei koskaan saatane selville, muttä nyt osat pysyneet paikallaan (tuli nimittäin aluksi tarkistettua aika usein).

      Seuraava ongelma tuli n. 30 tunnin kohdalla eli trimmimittari sekoaa täysin ja ei toimi koko loppukesänä.

      Vene Telvaan lokakuussa (115 h) huoltoon / trimmin korjaukseen ja lisää ylläreitä. Joku tiiviste vetolaiteessa vuotanut ja laakerit rikki. Kolmen viikon jälkeen taas kunnossa ja telakoitu. Toivottavasti nää lastentaudit oli sitten tässä. Takuuta vielä ensi kesä, mutta 2006 alkaa sitten käymään kukkarolle jos vikatiheys pysyy samana.

      Muuten kyllä kone vakuutti, voimaa löytyy ja kulutus kohtuullinen. Finnmaster 7050 toi kone n. 1,1 l/nm tai n. 16 l/h lähinnä matka-ajossa.

      • todellakin vauhtipyörä? vai oliko se vetolevy/spoorikappale. Vauhtipyörä jos irtoaa ,niin tuppaa varmaaan menemään kuttaperkasta läpi. Miten olet tarkistanut vauhtipyörän/vetolevyn kiinnityksen kauden aikana?? Jouduttiinko moottorin etutassuja säätämään moottorin asennuksen jälkeen? Lähinnä mieleen tuli moottorin rihtauksen tekemättä jättäminen veistämöllä alunperin.


      • Bera
        sr.v kirjoitti:

        todellakin vauhtipyörä? vai oliko se vetolevy/spoorikappale. Vauhtipyörä jos irtoaa ,niin tuppaa varmaaan menemään kuttaperkasta läpi. Miten olet tarkistanut vauhtipyörän/vetolevyn kiinnityksen kauden aikana?? Jouduttiinko moottorin etutassuja säätämään moottorin asennuksen jälkeen? Lähinnä mieleen tuli moottorin rihtauksen tekemättä jättäminen veistämöllä alunperin.

        irtosi siis se painava osa josta laturi, vesipumppu, ohjaustehostin ottavat voiman. Oisko sen virallinen nimi weight dumper tai jotain MC:n manuaalien mukaan. Ois se voinu mennä vaikka pohjasta / kyljestä läpi mutta osui ensimmäisenä äänieristemattoon ja vasta siitä jatkoi matkaa. Se äänieriste meni aivan paskaksi ja kyllä tuli vielä ihan miehekkäitä kolhuja muuallekin.

        Ei sitä sitten sen ihmeellisemmin voinut tarkistaa kun maalata pikku viiva osaa paikallaan pitävän muttterin päähän ja aika ajoin avata veneen huoltoluukku ja katsoa ettei rakennelma ole alkanut löystyä. Näin se remppakaveri neuvoi.

        Ymmärtääkseni moottori rihdattiin nyt huollossa eli ensimmäiset 100h meni sitten veistämön tekemällä rihtauksella.


      • Knock out

        Mulla ollut 3 kautta käytössä 6-mukinen versio. Heti sisäänajon jälkeen piti vaihtaa
        vuotava öljynlauhdutin, sen jälkeen (250 h mittarissa) en muista mitään pienempiäkään vaivoja.
        No, nyt vuotaa pilssin öljyä jostakin. Pitää tutkia ennen kesää.

        Hieno peli : käy tasaisesti, ei savuta ollenkaan,
        vastaa heti kaasuun ym...


      • vm.-98

        Tarinasi on kuin toisinto omista kokemuksista. Omasta koneesta irtosi värinänvaimennin koneen etuosasta kahteen otteeseen. Kampiakselin pään koneistuksen jälkeen se pysynee kiinni.

        Itselläni "klöntti" pysyi aloillaan hihnojen avustuksella, mutta ulos lentänyt öljy sotki tehokkaasti paikat.

        Valitettavasti ongelmia lienee odotettavissa enemmänkin, mutta toivottavasti kohdallasi ei. Muuten hieno moottori -ei savuta kylmänäkään ja kulutuskin voimavaroihin nähden pieni.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persuja tuntuu kiinnostavan vain muiden rahat

      En muista kenenkään muun olleen huolissaan yhtä paljon muiden rahoista kuin persujen. Mistähän se kertoo?
      Maailman menoa
      71
      2561
    2. Järkevä ehdotus: reilun 8 miljardin euron veronkorotukset

      Nykyinen hallitus on päästänyt valtion tulopuolen rappeutumaan, vaikka varallisuutta on Suomessa enemmän kuin koskaan. U
      Maailman menoa
      89
      2446
    3. Miksei asevelvollisuuden kuluja lasketa Nato-menoihin?

      Koskela (vas) kysyy aiheellisesti, että kun kerran palkka-armejaan perustuvat maat laskevat kysesestä toiminnasta aiheut
      Maailman menoa
      19
      2171
    4. Purralla luistaa hihna isolla pyörällä

      Näki taas eilisillan tv-tentissä kuinka paniikissa oli kannatusromahduksen takia. Ei saanut kuin tiuskittua yksittäisiä
      Maailman menoa
      44
      1851
    5. Antti Lindtman heikko johtaja - ei valtiomiesainesta lainkaan

      kyllä se eilen taas nähtiin. Ei pystynyt Antti vastaamaan edes toimittajan yhteen yksinkertaiseen kysymykseen - juu tai
      Maailman menoa
      93
      1811
    6. Miksi vasemmisto ei vastusta ulkomaisen halpatyövoiman maahantuontia

      joka heikentää suomalaisten duunarien työmarkkina-asemaa ja rasittaa Suomen julkista taloutta? Vasemmistolla ideologin
      Maailman menoa
      117
      1727
    7. Miksi kaikki avioeronneet miehet eivät kunnioita naisia?

      Niin. Miksi avioeronneet miehet kohtelevat huonosti naisia, jotka lähestyvät heitä? Tämä on kokemuksen rintaääntä. Tämä
      Sinkut
      259
      1679
    8. Mitä koululla tapahtui?

      Onks kellää mitää vinkkilöit miks helikopteria tarvittii vuoksenniskan koulul https://www.is.fi/kotimaa/art-200001193287
      Imatra
      25
      1107
    9. Haluat nainen torjua minut

      Yhä uudelleen ja uudelleen. Huomaan sen. Ymmärrän miksi, mutta silti se sattuu. Eihän minulla ole muuta kuin haaveet si
      Ikävä
      11
      1098
    10. Persuilla kannatusromahdus - enää 13,5%.

      Ylen tuorein puolueiden kannatusmittaus kertoo, että persujen kannatus on enää 13,5 prosenttiyksikköä. Kepu on mennyt he
      Perussuomalaiset
      325
      1040
    Aihe