Moro!
Mitenkäs nyt kun Suomessa maksetaan veroja päästöjen mukaan?
Joutuuko onneton VW-kuski maksamaan muutenkin surkeasta tekeleestä
lisää massia valtiolle?
Ihme touhua mutta ymmärrän että Saksalainen kunnia on jo mennyt vaikka tuntuu siltä että liikenteessä ollaan kuninkaita!!
Tosin Skeidakuskit lyö nämäkin teiden kuninkaat...
Mitenkäs nyt kun Suomessa maksetaan veroja päästöjen mukaan?
Joutuuko onneton VW-kuski maksamaan muutenkin surkeasta tekeleestä
lisää massia valtiolle?
Ihme touhua mutta ymmärrän että Saksalainen kunnia on jo mennyt vaikka tuntuu siltä että liikenteessä ollaan kuninkaita!!
Tosin Skeidakuskit lyö nämäkin teiden kuninkaat...
Vastaukset 20
Vanhimmat
Saattaa hyvinkin tulla lisäverot maksettavaksi, mutta onneksi niitä voi ainakin yrittää periä maahantuojalta takaisin. Ellei lisäveroa perittäisi valtion toimesta jälkeenpäin, niin se vääristäisi kilpailua ja saattaisi muut maahantuojat epätasapuoliseen asemaan autoveron ja sitä myöten autojen hinnoittelun osalta. Tuskin tällaista vilpillisillä päästöarvoilla saavutettua hintahyötyä voi painaa villaisella valtionkaan toimesta. Saman saattaa koskea vuotusia käyttömaksuja.
Autovero määräytyy CO2 päästöjen, eli käytännössä normikulutuksen perusteella. Tietyn määrän, tiettyä polttoainetta, palaminen tuotta palamistuotteena aina vakiomäärän hiilidioksidia. Tuolla VAG autojen USA:ssa tapahtuneella päästömanipuloinnilla ei ole tämän asian kanssa mitään tekemistä. Kyse oli typenoksidipäästöiostä.
Olisihan se hyvä, jos nuo ns päästösäädöt eivät olisi vaikuttaneet autoihin polttoaineenkulutusta pienentävästi, niin ei tarvitsisi miettiä näitä veroasioita. Usein vaan on niin, että kulutus ja päästöt kulkevat nekin osaltaan käsi kädessä.
Typpi vaikuttaa EU(N) luokitukseen. Ajokieltoa, jos ei täytä vaatimusta?
Voin ostaa paskattinne 10€ kipale......enemmän arvoinen tuo romu ei ole!Skeidassa sama kone...seat.....audi....nyt pojat rommaa ja kovaa!!!!Hahaaaaaaaahahhhhhaaaa....Paskan ostitte ja eroon ette pääse kuin 10€ kipale!Nyt voi sanoa jo että natsiauton omistajaa vituttaa!!!JA PALJON!
Sakemanneilla ajavat nauravat riisipusseille, eihän niillä kukaan täysipäinen edes aja, heh. Eipä paljon painele päästömittaukset.
Taidat luulla, että Suomessa maksetaan veroja amerikkalaisten tekemän päästömittauksen mukaan?
Jos sinä pelkäät VW:n asemaa niin kumpi on syy ja kumpi on seuraus.
Ei makseta amerikkalaisten mittausten mukaan, mutta jos vastaavia säätöjä on käytetty myös eurooppalaisissa autoissa virallisten mittausten aikana ja ne ovat pienentäneet kulutuksia, niin tilanne voi olla hankala. Ainakin Ranska ja Saksa vaatii aiheesta lisätutkimuksia.
Lueppa ajatuksella ja mieti missä on ne 11 miljoonaa autoa, kun jenkkilässä on niistä reilu 400 tuhatta.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/09/22/nain-volkswagenin-jattihuijaus-paljastui/201512275/304?pos=luetuimmat
Optimoinnin jälkeen uudet mittaukset VTTllä ja maksut sen mukaan.
HONGKONGISSA TARJOUKSESSA ITÄ-SAKSAN VANHOJA KAASUNAAMAREITA!!
Ostakaa ostakaa, niin pystyy vielä ajamaan volkkarin perässä ruuhkassa!!!!!
Vag dsl autot pitäisi kieltää koulujen ja liikunta paikkojen läheisyydestä jotta lapset eivät sairastuisi syöpään.
Nuo VW romut pitäisi paalata KAIKKI! KOKO MAAILMASTA!!
Kyllähän kaikkien VW hinnat putosi uutisen tullessa ilmi , eli jos omistat VW niin otan osaa , paskan myivät .
Köyhällä ei vaan ole varaa tällaiseen, trafi lähettää vielä korjatut autoverot VW omistajille .
Ei koske Eurooppaa mitenkään.
Typpioksidipäästöt eivät ole Suomessa autoveron peruste joten edes teoriassa tuolla ei ole verotuksellisesti mitään vaikutusta.
Tänään taloussanomien asiantuntija ei pitänyt veromätkyjä mahdottomana ajatuksena, taitaa volkkareiden jälleenmyyntiarvot tippua.
En tiedä kuka tuo asiantuntija on mutta ainakin eilen Taloussanomissa tullin autoverojohtaja pitää jälkiveroa epätodennäköisenä eikä ei hänen tiedossaan ole perustetta millä jälkiveroa voitaisiin määrätä.
Epätodennäköinen eli ei mahdoton
Ei varsinaisesti jälkiveroa mutta jos ajoneuvo ei olekaan ilmoitettujen mittaustuloksien mukainen, automallille voidaan vaatia uusi tyyppihyväksyntä uusine mittauksineen = ajoneuvon ostettaessa maksettu vero sekä käyttöverot saattaa muuttua.