Kuinka korjataan sen nailonputken vuoto,joka tulee alhaalta,mötikästä jonka nimeä en tiedä,ja kulkee läheltä rintapeltiä nestesäiliöön?Se vuotaa alhaalta juuresta.Minkälainen kiinnitys siinä on,ja voiko korjata esim. katkaisemalla pienen pätkän ja kiinnittämällä uudelleen?
BX:n paluuputken vuoto.
16RE
6495
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuota en kyllä osaa arvata mitä nailonputkea tarkoitat...
Alhaalta läheltä rinpeltihän tulee kumiletku ainakin turvaventtiililtä (security valve). Jossa ei kyllä mun muistaakseni ole nailonisia osia.
Kokeileppa jos saat putken irtin, niin siinähän sitten näet miten se on kiinnitetty ja pystyykö sitä lyhentämään.
Olisko jarruventtiilin paluu?
Uusi tumppi sopivasta bensaletkusta ja klemmari.
Näissä paluuputkissa ei kovin kummoisia liitoksia tarvita.
Kyllä se on nailonputki,halkaisija ehkä vain n.50 mm.Aivan tarkasti ottaen se ei mene suoraan säiliöön,vaan liittyy T-liitoksena säiliöltä tulevaan kumiletkuun,ja paluuputki pitäisi oleman.Täytyy nyt miettiä,alkaisiko sen kanssa itse "räpeltämään,"vai veisikö pajalle.
Veikkaisin että kyseessä on turvaventtiililtä tuleva paluuputki. Mutta oli mikä oli niin nämä nailonputket ovat sikäli helppoja tapauksia että niissä ei ole painetta eikä virtausta juuri nimeksikään joten ne voi korjata/paikata aika vapaamuotoisesti. Esim. itse olen korjannut kyljestä puhkihiertyneen nailonputken kiertämällä ympärille itsevulkanoituvaa kumiteippiä ja tällä korjauksella on ajettu jo yli 100 000km. Jos putki on poikki niin korjauksen voi tehdä holkittamalla kohdan sopivalla kumiletkun pätkällä. Näinhän on tehtaallakin tehty muutamat liitokset.
Täytyypä kokeilla jotain konstia ensin itse.Kiitos sinulle ja muille vastanneille.
Korjataan nyt vielä tuo mittavirhe,siis arvio putken halkaisijasta on n.5 mm.Se oli tosiaan turvaventtiililtä tuleva putki.