Ja jos ei mee tehonalennukseen tulee kunnon veromätkyt!
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1442970121235.html
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1442970121235.html
VW päästötakaisinkutsut alentavat tehoa
352323
12<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
jep
"Mitä Volkswagenin huijaus merkitsee tavalliselle autoilijalle? Vastaus kuuluu: Käytännössä ei mitään - ainakaan heti.
Ensinnäkin tapaukset eivät ainakaan tämänhetkisen virallisen tiedon mukaan liity Suomen markkinoilla myytyihin autoihin. Toisekseen kyseessä ei ole vika. Suomalaiset diesel-VW:t toimivat kuten ennenkin.
Kolmanneksi autojen rekisteriotteista löytyvät päästöarvot pätevät nekin yhä, esimerkiksi ajoneuvo- tai autoveroa määrättäessä. Tämä johtuu siitä, että Volkswagen ei ole jäänyt kiinni hiilidioksidi-, vaan niin sanottujen muiden säänneltyjen päästöjen (eli autokemian kielellä CO, HC, NOx ja PM/PN) peukaloinnista. Suomeksi: Jos rangaistus tulee, se ei tule sellaisista päästöistä jotka määrittävät suomalaista autoverotusta."
"Toistaiseksi päästöhuijaus ja siitä aiheutuvat miljardikulut ovat silti lähinnä Volkswagen AG:n ja sen osakkeenomistajien murhe, ei suomalaisten Audi-, Seat-, Skoda- tai VW-autoilijoiden."
Loppupeleissä auton ostajat maksavat myös ne miljardikulut, ei osakkeenomistajat.
Itse en enää volkkarilla aja, joten ihan sama. Mutta kyllähän tuossa hieman ajojahdin makua on, varsinkin kun muistelee myös Toyotan tilannetta Usassa jokin aika sitten.
Ehkä tästä seuraa jotakin hyvää, kuka tietää. Ehkä volkkari palaa taas juurilleen ja keskittyy valmistamaan tavanomaisempia kansanautoja ja jättää tekniset kikkailut vähemmälle. Ehkä.. No katajaan kapsahti tämä.
Volkkarit myy ja huoltaa LAAKKONEN .DAS auto!
Dieselit korjaukseen tai ajokieltoon kaupungeissa !
http://www.suomenluonto.fi/sisalto/artikkelit/volkswagenin-paastoskandaalissa-on-kyse-myos-terveydesta/
entä tämä
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/10/08/autojen-kulutus-ja-paastot-kaukana-luvatuista/201413973/304
Kyllä tässä on yleisellä tasolla kyse myös vakavasti otettavasta verohuijauksesta, mikä kohdistuu valtioon eli meihin veronmaksajiin.
Kun kaikki kulutustestit ajetaan tasalämpöisessä hallissa ihanneolosuhteissa, niin saadaan sellaisia erittäin alhaisia kulutuslukemia, joihin ostaja ei pääse maantiellä eikä varsinkaan kaupungissa. Jos ajaa 60 km/h suurimmalla vaihteella tyynellä ja tasaisella lentokentällä, niin on ehkä mahdollista päästä lähelle tehtaan kertomia arvoja. Autojen kulutustestiprosessi on siis aivan liian helppo eikä vastaa todellisia olosuhteita.
Teoreettisen alhaisilla arvoilla siis huijataan sekä veron määräävää verottajaa että auton ostajaa luulemaan omistavansa mukamas vähäkulutuksisen auton. On eri aisa , voiko tuolle huijaukselle mitään.
Ehkä jo 2017 testin prosessi muuttuu jonkin verran.
Mahtais vituttaa joutua valitsemaan tehonalennuksen ja veromätkyjen välillä!
Alkaa soppaa kulua ja teho laskee...
http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/volkkarin-omistaja-joutuu-valitsemaan-toisen-kahdesta-pahasta-huonompi-suorituskyky-tai-kulutus-3487056
Halvalla tuli kalliiksi...
http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/ahneus-iski-spiegel-volkswagen-olisi-valttanyt-skandaalin-77-euron-lisalaitteella-3487002