Suomen lyhyet kesät tuntien, tällaista nyt kaavaillaan. Sana on nyt vapaa... Mitä siltä vaaditaan ollakseen Suomen paras?
UUSI sisärata varsinaissuomeen!
Ekkelstone
9244
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
jos tarkoitus tehdä kartingkuskeille talviharjoittelupaikka niin pituus yli 500m ja keskinopeus yli 60 km/h. ideaalitilanne olisi tietysti kattaa joku ulkorata kokonaan.
jos tarkoitus muut bisneskuviot eli yritysasiakkaat ja tavalliset kuluttajat, niin sitte ajatus enemmän siihen hyvää palveluun.
Kiitos tästä! Keskinopeusvaade tuskin toteutuu sisäradoilla / autoilla, mutta pituutta radalle saadaan kyllä. Lisää toiveita kaipaillaan.... Mikä houkuttelee omaa "kotirataa" edemmäs kisailemaan?
Teknisesti haastava rata joka silti tarjoaa ohituspaikkoja.
Luonnollisesti se että voi ajaa omilla autoilla.
-asfaltti rata ehdottomasti. ja mielellään sillai toteutettuna, että voi muutella profiilia. omat autot jos sallitaan, niin niillä vauhti on yli sen viranomaisten tykkäämä 60km/h ja radan pitäis sekin puoli palvella :)
Omissa autoissa ongelmaksi nousee varmasti päästörajoitukset. Ulkokäyttöön suunniteltuja autoja ei voi tuoda sisäradoille!
Lisää vaatimuksia? ... Millaista dataa tulisi tallentua ajotapahtumasta? Onko kanttarit ok?
Kyllä pääkaupunkiseudulla on ainakin rata missä voi ajaa omilla autoilla.
Kyllä omilla autoilla voi ajaa sisällä, kuten Kart In Clubissa Helsingissä. Bensa pitää olla oikea ja siellä radan pitäjä antaa bensat. Viime talvena oli monet kisat omilla autoilla.
Onko totta että Saloon entisen Nokian kokoonpanohalliin
Jonkun ulkoradan kattaminen toisi merkittävän muutoksen harjoitusoloihin, mutta se maksaisi hirmuisesti. Siitä olisi koko Suomi kiinnostunut. Sisäradasta halliin ei saa niin merkittävästi muita parempaa mitenkään että se kovin kaukaa tulijoita houkuttelee.