Pyöräilijä, miten Joensuusta parempi?
Joensuuta kehitetään yhdessä pyöräilijöiden kanssa. Kaikille avoimessa ja maksuttomassa tilaisuudessa etsitään keinoja, joilla Joensuusta tehtäisiin pyöräilijän paratiisi. Carelicumin auditoriossa klo 18.30 alkavassa tilaisuudessa näkemyksiään pyöräilykulttuurin kehittämisestä kertovat hollantilaiset ja suomalaiset asiantuntijat. Tilaisuuden jälkeen pidetään arkipyöräilyä edistävän Joensuun polkijat-järjestön perustamiskokous.
Joensuuta kehitetään yhdessä pyöräilijöiden kanssa. Kaikille avoimessa ja maksuttomassa tilaisuudessa etsitään keinoja, joilla Joensuusta tehtäisiin pyöräilijän paratiisi. Carelicumin auditoriossa klo 18.30 alkavassa tilaisuudessa näkemyksiään pyöräilykulttuurin kehittämisestä kertovat hollantilaiset ja suomalaiset asiantuntijat. Tilaisuuden jälkeen pidetään arkipyöräilyä edistävän Joensuun polkijat-järjestön perustamiskokous.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Pyöräteiden pinnoitteet olisi hyvä saada kuntoon.
Totta puhut. Autoilijoiden teitä päällystetään jatkuvaan mutta esim. Rantakylä-keskusta välillä pyörätiessä aikamoisia halkeamia ym.
Viestiä laitettu tekniselle virastolle, mutta rahaa ei kuulemma ole tälle vuodelle... :(
Kyllä.
Pitäisi saada selkeä kohta jossa polkupyöräiliällä on esteetön kulku. nyt joutuu puihkelehtimaan käveliöiden ja myynti kojujen välistä.
selkeä pyörätie ja siihen kunnon merkit. ja pyörätielle info tauluja missä menee ne pyörätiet.
Liikkeen valot kuntoon (esteetön kulkeminen ilman kääntyvää liikennettä) ja jossa on pyörätie siihen oikea polkupyöräiliöille liikennevalo.
JA kielto että ajoradalla ei ajeta.
Pyöräileviä poliiseja en ole täällä nähnyt. Niitä ei tarvittaisi niinkään sakottamaan, vaan valistamaan:)
varsinkin näin keväällä.
Tehdään kaikista autoteistä pyöräteitä.
Ei ollut tarkoitus tehdä mitään hippilandiaa. Matkustellessa nähnyt, kuinka esim. Amsterdamissa ja Barcelonassa on asiat hyvin. Lontoo onkin jo aika extremeä :) Meillä on asiat aika hyvällä mallilla, kunhan autoilijat ja pyöräilijät viitsisivät omaksua säännöt:
http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennesäännöt
ps. aina voi olla kohtelias ja joustaa säännöistä ;)
no vitsihän se oli.
Koskikadun ja yliopistokadun yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkaiseksi.
Olisi hyvä.
Kannatetaan.
Hollannista oppeja Joensuuhun: pikateitä pyöräilijöille?
http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/85492-hollannista-oppeja-joensuuhun-pikateita-pyorailijoille
Että näin:
http://yle.fi/uutiset/joensuulaiset_pyorailevat_maailmankin_mittakaavassa_ahkerasti__tavoitteena_polkijoille_omat_pikavaylansa/8331844
Auraisivat pyörätiet.
ne on nyt sulat.
Voisi nuo pääpyörätiet puhdistaa hiekasta ensimmäisenä.
Päällysteen uusimista moneenkin paikkaan.
Joensuussa uudistetaan jatkuvasti autoteitä, pyörätiet ja jalkatiet ovat unohduksissa.Talvellakin auraukset tulee usein pahasti jälkijunassa.Nyt on katuhiekkojen puhdistus käynnissä ja pyörä ja jalkatiet aurataan kun keretään.
Itse mietin samaa mutta näin astmaatikkona tulin siihen tulokseen että hyvä kun ensin puhdistetaan nuo autotiet sillä sieltähän sitä kamalaa katupölyä tulee eniten.
Polkupyörien valot olisi syytä suunnata oikein, jotta ne eivät häikäisisi muuta liikennettä.
vikkuvat valot POIS polkupyöristä !!
Laittamalla petoniporsaita siihen pyörätielle sopivasti että nopeudet laskevat.
Syytä taas kerrata
http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennesäännöt
kannattaa autoilijoidenkin kerrata.
Pumppausasemia venttiiliadaptereineen saisi olla tiheämmässä. Nykyisin saattaa joutua jonottamaan ja adapterikin pitää olla oma. Kaikkien on tyhmää hankkia oma, koska yhdet adapterit per pumppaamo riittäisi. Luonnonvaroja säästyisi.
jatkuvastiko pittää pumpata?
Yleensä vain tarvittaessa, mutta jos kumi vuotaa sopivan vähän, niin voi joutua pumppaamaan jatkuvamminkin.
Kaupunki voisi edesauttaa pyöräilyä tarjoamalla asukkaille ilmaista pyörien huolto- ja korjauspalvelua. Varaosat tulisivat toki pyöräilijän maksettaviksi, mutta työn osuuden tarjoaisi kaupunki. Pyörähuoltajiksi voisi kouluttaa vaikka työttömiä.
Täten saataisiin pyöräilyn suosio nousuun, eli autoilun suosio laskuun. Sen jälkeen ei tarvitisi tehdä enää kalliita investointeja autoliikenneverkkoon, kun autoilu todettaisiin auringonlaskun liikkumismuodoksi.
Tai sitten kursseja, joilla opetetaan huoltamaan/korjaamaan ITSE.
Hyvähän ainakin renkaanpaikkaus olisi osata. Osaan töistä tarvitaan kuitenkin erikoistyökaluja, joita ei jokaisen kannata hankkia itselleen. Ja osa töistä voi olla joillekin vaikeaa, esimerkiksi vanteen rihtaus.
Ylämäkiä saisi olla vähemmän ja myötätuulta enemmän.
Aika huonosti on pyörätiet puhdistettu. Hiekkaa on jäänyt....
totta
eikun uudestaan lakasukoneella.
Jos joku haluaa pieni muotoista korjaus/huolto palvelua, teen sitä alkaen 5euroa. opetankin tekemään samalla miten tehdä itse korjauksia. teillä tai meillä... tuot vain tarvikkeet ja varaosat. työkalut on minulla.
onko kiinnostuneita?
Youtubelta löytyy paljon hyviä videoita!!!!
Saako koti talo vähennyksen?
testaa tietosi
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001159369.html
Joensuuhun pitäisi saada Citypyöriä, joita voisi ottaa käyttöön ja palauttaa eri kaupunginosissa sijaitseviin telineisiin. Lukitus voisi toimia vastaavasti kuten ostoskärryissä, eli parin euron pantilla saisi pyörän käyttöönsä.
Ikean hihnavetoinen olisi yksi mahdollinen vaihtoehto, luultavasti melko huoltovapaa, kärryllä saisi lisää kuljetuskapasiteettia http://www.dezeen.com/2016/04/13/ikea-sladda-lightweight-bicycle-low-maintenance-urban-riders/
Kotimainen vaihtoehto olisi tietysti työllistävämpi. Kolmivaihteinen senaattori sopisi huonompijalkaisillekin http://www.helkamavelox.fi/en/product/senator-3-v/