Siis nämä Suomeen tuotavat kai kaikki valmistetaan Kaliningradissa.
Tehdäänkö kaikki Toyotat Venäjällä?
KommariTojo
4993
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Taitaa valtaosa tulla Turkista. Sieltä laadun emämaasta.
Joo ainakin corolla tulee Turkista. Siis sietlä, missä karvakädet syö lounastauolla kepab-rullia. Ja osa moottoreista tulee Puolasta. Ehtaa itä-tekniikkaa siis
Taidat nyt puhua sakemannin autoista, siellähän ne siirtolaiset kokoavat lähes kaikki saksalaismerkkiset autot ja lisänä meksikossa,kiinassa,unkarissa...
Onko ymmärryksessäsi vikaa? Puhuin kyllä Toyotasta. Ainakin edellinen Corolla tehtiin Turkissa ja varmaan nykyinenkin. Ja D4D-moottorit tulee Puolasta
Afrikassa on myös Corollaa tehty.
Avensis tulee Venäjältä muut Turkista.
Avensis tehdään Swindonin tehtaalla Englannissa niinkun ennenkin.
Joo, ei nuo juopot tiedä paskaakaan. Avensis tulee Briteistä ja Skeidat ulostetaan Ryssissä, Ukrainassa, Tsekissä, Slovakiassa, Kazakhstanissa ja muilla itäisillä kaatopaikoilla.
Sori nyt vaa mutta briteissä tehdään vain oikeata ajettavia ns postiautoja.
Muotoilu ainakin taitaa tapahtua Venäjällä, ovat niin hirvittävän näköisiä laitteita, että parin Stolishnaja-pullon humalassa on kynä heilunut.
Sä taidatkin olla Skodan polkija eli juoppo kommari itäautoilija. Toyota sentään menestyy USA.n mrkkinoilla ja valmistetaan suureksi osaksi Amerikassa mm. Kentuckyn tehtailla. Skodaa taas ei länteen päästetä sillä siellä ei paskaisia itäkippoja päästetä ilmaa ja maisemia pilaamaan. Ne saa kaikki VW-mosset haudata johonkin ydinjätesiiloon.
Amerikassa valmistetut autot ovat 10 vuotta jäljessä eurooppalaisia. Tojo on sitten siellä vielä halppis-merkki niinkuin muuallakin. Myydään köyhille kommareille.
Tuo selittää tuhnun ruman muotoilun.
Vain japanilainen muotoilija suunnittelee todellisia kantti-kertaa-kantti autoja. Muualla osataan rakentaa tukevia peltejä autoon ilman monia pokkauksia.
yrittää kaikin keinoin kääntää huomion pois keskustelujen polttopisteestä eli Vw-konsernin noloakin nolommasta möhläyksestä ja muistakin sekoiluista. Kehuisi mielummin sitä yh-äipän ostamaa käytettyä Helkama Raisuaan.
Ainakin minun Auriksessa on vaihdekepin nuppina kebabrulla.
Toyotan valmistusmaastahan tämä keskustelu on ollut alusta alkaen.
Toyota palstalla aina joku Tero koittaa kääntää keskustelun toisiin merkkeihin.
Älä koita samaa, sinä nolopoika.
OffTopiccina vointodeta, että jo alkutuotannon v. 1978 Helkama Raisu oli ominaisuuksiltaan jotain Solifer Speedia ja Tunturi Sportia tuntuvasti edellä. Kunnon iskunvaimennus, jarrut ja valot.
Ja itse asiaan: Helkama selvittää, missä Skodan malleissa ko. huijausmoottoreita mahdollisesti on.
Jos Tsekin nuiva suhtautuminen pakolaisiin ptää paikkansa, lienee pitkän aikavälin seurauksena vähemmän "karvakäsiä" Skodan tehtaalle. Toivon kuitenkinTsekin valtion kantavan oman vastuunsa pakolaisongelmasta.
Nolottaa pojan viikaria kun selvisi, että Tojot kyhätään Venäjällä.
Hienoa.
Silloin kun tehdasprosessit on kohdallaan on aivan sama missä maassa auto valmistetaan. Laatu on tasaista niinkuin Toyotalla, eikä maanantaikappaleita ole.
Onneksi on Toyota eikä mikään nolo Volkkari joka on ihan virallisesti rohjo joka ei läpäise mitään standardeja.
Älykkäät robotit läjää meijän isin auton mutta karvakädet huoltaa koneet!
Turkissa, mutta osia tulee sinne toki Venäjältäkin.
Suurimmaksi osaksi osat kuitenkin luonnollisesti Kiinalaisia.
Amerikkaan uitettavat Toyotat tehdään Vladivostokissa
Toyota tehdään seuraavasti Suomeen tuotavat:
Aygo slovakia 2004-
Yaris ranska moottori englanti 2004-
Auris englanti 2007-
Corolla viimeinen japanissa v.2007 valmistettu, etelä afrikka 2008, turkki 2009 -
Verso turkki 2004-
Avensis englanti 1997-
Rav4 japani
Lexus japani
Bensiinimoottoreita valmistetaan englannissa ja puolassa, dieselit valmistetaan bmw saksan tehtaalla 2013-
Proace ranska
Aygo tehdään Tshekissä eikä Slovakiassa.
Priukset tulevat Japanista.
Väärä luettelo. Venäjällä ja Turkissa ne Tojot tehdään.
Corolla Sedan vm. 2004 oli valmistettu Turkissa, Corolla vm. 2011 Etelä-Afrikassa. Valmistusnumeroista sen näkee.
totisesti_totisesti
Vaihda jo levyä. Vanha on kulunut.
Ainakin laatu vaikuttaa siltä.
Muistakaahan tarkastaa, että kaikki takaisinkutsut on tehty ennen seuraavaa katsastusta. Trafi aikoo aivan oikeasti vaatia, että raportoidut takasinkutsut on suoritettu seuraavassa katsastuksessa. Eikä se silloin koske vain Folkkareita & kumppaneita.
Kannattaa provon aloittaa oman automerkin kohdalta tutkiminen, missä kaikkialla niitä valmistetaan, puhumattakaan mistä osat tulee.
Kannattaa katroa runkonumeron ensimmäinen kirjain, siitä maa selviää, ainakin Suomen katsastustoimiston mukaan. TIEDÄN, että tojoni on kasattu belgiassa, mutta rekkarissa lukee että J=japan, en alkanu kinaamaan mutta kai se on japsiosista kasattu..
Missä on valmistettu kun lukee RU?
Tuskin se ainakaan on ruotsi? RS viittaisi Russian Sport mutta Ru, olisiko pelkästään Rusland vai mikä?
Skodat tehdään perinteisesti Venäjällä.
Ja niitten osat. Nehän haistaa jo kaukaa
Kyse on Toyotasta.
Kuitenkin ahdistuksesi vaatii kirjoittamaan valetta paremmasta merkistä. Samalla mulla on vaikea mielen sairaus ja itsetunto ongelma. Ehkä terrapia auttaisi?
Itse asiassa Skodaa ei tehdä ollenkaan Venäjällä.
Skodat tehdään njet harasoo-osista itäblokissa. Ei aihetta hurraukseen millään muotoa.
Kaikki vag osat joita ei valmisteta kiinassa, tulevat ukrainasta , puolasta, unkarista, tsekkoslovakkijasta venäjältä,romaniasta ja bulgariasta. 40 kertaiset pakokaasupäästöt olivat saksasta ja huijausohjelma. Oikaiskaa toki jos muistan väärin.
Missäs muualla.
Ilmeisesti Camryt ja jotku muut. Mutta myös toyo joutui vetäytymään Vwnäjältä, nyt on turkkilaista laatua.
Toisaalta japanilaiset tehtaat tekevät tosi paljon Kiinassa ja Kiinahan teettää työt hikipajoilla ja jos mahdollista, uiguuri-hikipajoilla.
Mobilisoidaanko molemmat tilatut Subotat? Voiko ajaa jos pyörät tippuu?
Kyllä.
Tiedä häntä.
Kyllä Turkissa ja Puolassa tehdään myös tovereille tojoja.
Iso osa tehtiin Venäjällä ja meille tulevia autoja tehdään Turkissa ja Englannissa.
Tosin surkeasta aihiosta ei hyvää saa vaikka missä tehtäisiin.
Tuhnu on täysiverinen itäauto.