Skoda Octavian akku tyhjenee

Skoda Octavia vm-05 akku tyhjenee yön aikana. Merkkiliike on tutkinut, eikä vikaa löytynyt. Akku on uusittu.
Tietääkö joku ''taudin'' syyn?
518376
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 51

Vanhimmat

Kyseessä on kymmenen vuotta vanha auto. Lisäksi aloittajalla ei k.o autoa ole, jos akku tyhjenee yön aikana kyseessä on niin suuri virtavuoto jotta sen löytää vaikka sähkökynällä.

Äänestä

octaviassa on sellainen ruosteenestomenetelmä että se vetää virran koko auton läpi ja se ikävästi kuluttaa sitä akkua

Äänestä
  • Itse tarvitset sähköshokkihoitoa.

    Äänestä

  • Kyykmaaniselle lobotomia olisi oikea hoitokeino. Vai oliskohan sittenkin sitä tyyppiin jo testattu näillä seurauksilla ...

    Äänestä

  • JäljilläOllaan kirjoitti:

    Kyykmaaniselle lobotomia olisi oikea hoitokeino. Vai oliskohan sittenkin sitä tyyppiin jo testattu näillä seurauksilla ...

    Se on vaan se ÄO (ei ÄÖ) ero joka haittaa suurinta osaa keskustelujamme

    Äänestä

  • Tuo on myös huomioon otettava lisäargumentti - tavallisesti matalan ÄO:n omaavat ei ala tänne kirjoittelemaan ollenkaan tai ainakaan tuottamaan loputtomasti soopaa. Määrällä kun ei laatua korvata.

    Äänestä

  • NollaKertaaNolla kirjoitti:

    Tuo on myös huomioon otettava lisäargumentti - tavallisesti matalan ÄO:n omaavat ei ala tänne kirjoittelemaan ollenkaan tai ainakaan tuottamaan loputtomasti soopaa. Määrällä kun ei laatua korvata.

    Huokaus puolestasi. Valitettavasti ne tavallisesti kirjoittavat tänne.

    Äänestä

  • JäljilläOllaan kirjoitti:

    Kyykmaaniselle lobotomia olisi oikea hoitokeino. Vai oliskohan sittenkin sitä tyyppiin jo testattu näillä seurauksilla ...

    Elä nyt lobotomiaa tarjoa. Olisko akussa reikä, josta sähkö pääsee karkaamaan?

    Äänestä

Autosähköhuolto on paras paikka etsimään sähkövikoja.

Äänestä

Kymmenen vuotta vanha akku lienee finaalissa. Akun pohjalla on niin paljon töhkää, että se purkaa itse oman varauksensa. Hanki uusi akku äläkä ihmettele.

Äänestä
  • Et sitten osannut lukea että "akku on uusittu" Eihän toki tällä trollilla mitään Skeidaa edes ole joten se siitä sitten!

    Äänestä

  • Vaikka perinteiset.Takaluukun valo voi vikaantuessaan jäädä päälle ja yleensä käyttää vain tarvittaessa jos kytkin taikka hanskalokero.Toyotassa taas tyhjeni kun avaimet virtalukossa kun tallissa ja eka pykälä jäänyt päälle jollei pois ota.

    Äänestä

  • OnkoIhanUusiYrittäjä kirjoitti:

    Et sitten osannut lukea että "akku on uusittu" Eihän toki tällä trollilla mitään Skeidaa edes ole joten se siitä sitten!

    Koska se akku on uusittu? Viisi vuotta sitten?

    Äänestä

  • hthehtetheth kirjoitti:

    Vaikka perinteiset.Takaluukun valo voi vikaantuessaan jäädä päälle ja yleensä käyttää vain tarvittaessa jos kytkin taikka hanskalokero.Toyotassa taas tyhjeni kun avaimet virtalukossa kun tallissa ja eka pykälä jäänyt päälle jollei pois ota.

    Auton ohjausboksin kuuluu sammuttaa valot jos ne jäävät pitkäksi aikaa päälle. Toyotasta en tiedä, mutta Skodassa näin on.

    Äänestä

  • klöklöklöklö kirjoitti:

    Koska se akku on uusittu? Viisi vuotta sitten?

    OPETELKAA LUKEMAAN !!!
    Alkuperäisessä tekstissä lukee, että AKKU on UUSITTU

    Äänestä

Naapurin -04 Passat teki samaa ja syynä oli jokin "päälle jäänyt" virtapiiri....

Äänestä

En kommentoi mienkään. On niin älytön juttu.

Äänestä

Mersuissa ilmenee samaa vikaa!

Äänestä

Noihin aikoihin autoradiossa oli juurikin sellaista vikaa, että sitä kautta akku vuoti tyhjiin. Luulisi merkkiliikkeen tietävän?

Äänestä
  • Radiotehnikan venäläinen radio jota skodamobiili käyttää vie kyllä akun jos se jää päälle. Vanhanaikainen tekniikka syynä tähän.

    Äänestä

Onko siinä rakennuksia lähellä? Meinaan jos naapurisi varastaa sinulta itä-virtaa?

Äänestä

Höpsis, autosi ei ole Octavia, vaan Auris Hybrid! Octaviassa ei mikään laite voi jäädä päälle pitkäksi aikaa.

Äänestä

"Skoda Octavian akku tyhjenee" Ei muuten ole ainoa mikä tyhjenee.Tiedättekö mikä tyhjenee takuuvarmasti Skeidan omistajalla?

No lompakko tietenkin koska Skeidan ylläpito maksaa noin kymmenkertaisesti verrattuna jonkun laatuauton kustannuksiin !

Äänestä
  • Johan vitsin murjaisit.

    Äänestä

  • Tuo on kyllä totta. Halppikset on sellaisia. Eikös joku vanha sanontakin sanonut, että " köyhän ei kannata ostaa skodaa" ?

    Äänestä

Päälle jäänyt venäläinen putkiradio. Tunnettu tyyppivika.

Äänestä

Niinkö tekköö,luuletko jotta apu löytyisi täältä?

Äänestä

Rapinaa elegantisti? On ne hyviä nuo kodat heh heh!!!!!!

Äänestä

Valohoitoo ovat antaneet, koko rahan edestä!

Äänestä

Vaiha vitaraan jo huomenna!

Äänestä
  • Harvinaine. Autote. Mites kulutusosat hyllystä?

    Äänestä

Pöljä-autossa on pöljät viat.

Äänestä

10 vuotta vanha ja valmis paaliin. Senhän merkki tuo on. Ihme että näinkin pitkään meni.

Äänestä

Virta on todella iso jos yön aikana tyhjenee - siis lähemmäs 5A.
Eli virtaprobella mittaus kaapeleista - veikkaanpa laturin tasuridiodia tai jännitesäätäjää. Tuonhan selvittää kyllä myös yleismittarin virtamittauksella (10A) laittamalla mittarin laturin ja akun väliseen pluskaapeliin.
Jos ei tuosta vikaa löydy niin vaikeammaksi menee.

Äänestä
  • Tämä avaus on valitettavasti trollin tekemä vedätys. Trolli esiintyy ensin skodan omistajana kuvitteellisen ongelman kanssa, jotta pääsee vastailemaan itselleen.

    Samanlaisia avauksia on tällä palstalla kymmenittäin.

    Äänestä

  • järkevä vastaus trollin kysymykseen.

    Äänestä

Valvontalaitteisto päällä. Skoda kun on itä-blokin auto, niin kansalaisten salakuuntelu ja seuranta on tärkeää, etenkin aikakaudella, jolloin mukana ei voi kulkea koko aikaa vakoilijaa. Se on nykyaikaiken vakooja. Eli virtaa syö etenkin se, kun päivän sisältö lähetetään kommunistimaihin ja puslakovin sanoman vastaanottoasemalle. Siksi skodissa on usein katolla antennikin, että saataisi parempi yhteys. Samalla kun yhteys itä-blokkiin on, niin autoon syötetään langattomasti seuraavan päivän radio-ohjelmat ja muu epämukavuus, mitä mukavuusvälineinä tarjotaan. Tällaisia on vesiventtilin aukipitolaite, joka kerää ovien väliin vettä. Myös renkaiden paineanturoiden huijaus ja pakokaasupäästöjen huijauslataus. Jos skodaan ostaa erilaisen akun, kun itä-blokin autoon on tarkoitettu, se estää laturin latausta ja kostaa autoilijalle länsimielisyyden. Akku pitää siis olla mielellään neuvostoliittovalmisteinen kaalihappo-akku.

Äänestä
  • Ahkeria nämä kyykmanian sivuskitsot.

    Äänestä

  • Kyllä! Kaalihappo-akku kuuluu kaalilavetti kärryyn. Juuri niin ja oikein!

    Äänestä

Ilmeisesti laitettu joku heikkolaatuinen länsi-tarvikeakku. Katsoin omasta Octavista, akku on Tbeckba, USSR.

Äänestä
  • "Katsoin omasta Octavista.."

    Trolli on yhtä aikaa sekä puolesta että vastaan. Tyypillistä trollausta, pääasia on, että keskustelu pysyy käynnissä. Suuren yksinäisyytensä vuoksi tämäkin trolli roikkuu palstalla.

    Äänestä

  • Kappas vaan, mulla kyllä lukee Skodan akussa "Made in Czech Republic". Tosin asunkin Suomessa.

    Äänestä

  • AlkuperäinenHyvääLaatua kirjoitti:

    Kappas vaan, mulla kyllä lukee Skodan akussa "Made in Czech Republic". Tosin asunkin Suomessa.

    Ovat vaihtaneet tarraa samalla kun pakokaasupäästöjä on huijattu. Itäpulkka se skoda on ja osat myös tietenkin.

    Äänestä

missään autossa ole järkevää käyttää yli 3 v vanhaa akkua, se purkaa yön aikana 5 % ja uudelleen autossa tuotettu sähkö maksaa aina 20 - jopa 100 kertaa enemmän kuin kodin sähkö.

Myös uusi akku voi olla rikki, kyllä noin suuren vuodon pystyy asentaja sanomaan 20 min työllä, onko akku vaiko auto viallinen.

Itse ostelen markettien halppis akkuja, kaverini osti Vartan, kuukauden ongelmien jälkeen vaihdettiin, oli 1 keno pimeä. Auto ei toiminut jos vuorokauden seisoi. Akku ei ollut koskaan "täynnä", ei siis tyhjentynyt, oli aina tyhjä ja alijännitteinen.

Äänestä
  • Ostin nykyisen autoni reilu 7 v sitten ja Bosch-akku oli jo silloin iäkkään näköinen. Sama akku on pellin alla edelleen eli hyvinkin 10-vuotias. Kesällä oli 2 kk pois liikennekäytöstä ja hyvin lähti käyntiin.

    Äänestä

  • Mulla oli edellisessä -99 -mallisessa Octaviassa alkuperäinen Tsekeissä valmistettu akku, jonka vaihdoin varalta pari kuukautta ennenkuin akku kyljessä olevan päiväyksen mukaan täytti 10 vuotta. Vaikka akku pelasi ihan hyvin, mulla jotenkin loppui usko silloin talven tullessa. Varmaan akun kuntoa edesauttoi moottorilämmittimen käytttö kovilla pakkasilla ja koneen (bensa-AEE) hörähtäminen käyntiin tosi helpon tuntuisesti aivan ilmoista riippumatta.

    Luulen, että dieseleissä, varsinkin Webaston kanssa, akun kolmen vuoden elinikäodote on ihan realistinen ainakin jos sellaisella ajellaan vain lyhyitä työmatkoja.

    Äänestä

ON se vaan niin et tökeröiss itäkieseis ei kestä mikää. Paska laatu !!!!! syynä.

Äänestä

Kiitos kaikille asiallisesti vastanneille,, hieman tarkennusta alkuperäiseen tekstiin: kun oli tutkittu ja akku uusittu, meni useita kuukausia, eikä ollut ongelmia. Sitten ilmaantui uudestaan vanha ongelma; akun tyhjeneminen yön aikana. Täytyy nyt tutkia se takaluukun valo ja ne virtamittaukset, joita joku esitti tarkastettavaksi....

Äänestä
  • Tämä on todellinen ongelma minun Skoda OCTAVIASSA 1390cm3. Vika tulee epämääräisesti päälle ja parkissa ei aikaakaan niin auto ei starttaa. SKODA huolto tutkinut mutta ei tullut kuntoon. Otan akun kaapelin irti kun pysäköin, muuta keinoa ei ole. Vika-analyysillä se ei onnistu ja tuntuu ihmeelliseltä, että ei kytketä yleismittaria kaapelin ja akun navan välille. Virta on suuri että kipinöi kun kytkee kaapelin akkuun ja alkaisi sitten kytkemään sulakkeita pois päällä ja siten saisi vian rajoitettua.

    Äänestä

Vittu kyllä täällä on apinoita suurin osa kommentoijista skoda parempi kun toyota bemu tai mersu näkeehän sen tyhmäkin tilastoista ja ketä toisen autoa alunperin haukkuu ja köyhänä pitää aja usein itse linkulla tai fillarilla kun ei edes ikä riitä autoon

Äänestä

RÖÖÖÖÖÖÖLLLL ! ! TROOOOOOOLLLL ! ! TROLLITEHTAAN AAAUUUTISTI NARSU AAAAPINA HOIDOKIN TROLLAUSTA ! ! ÄLÄ RUOKI TROLLIA ! ! RYYYYSSÄKIN VIELÄ ! ! PIETARIN TROLLITEHTAAN AVAUS ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! !

Äänestä

Kommentoi aloitusta


s-octavia kirjoitti:

Skoda Octavia vm-05 akku tyhjenee yön aikana. Merkkiliike on tutkinut, eikä vikaa löytynyt. Akku on uusittu.
Tietääkö joku ''taudin'' syyn?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu