Tässä nyt viittaan folkkarin dieseleiden typenoksidipäästöongelmaan.
Siinä vaiheessa kun nyt käytössä oleviin moottoreihin syötetään uudet ohjelmat viranomaisten vaatimuksesta alkaa varsin nopeasti tapahtumaan kummia. Moottoreiden käyntihäiriöt lisääntyvät merkittävästi, mutta pahinta on se, että moottorit alkavat likaantumaan ja nokeentumaan sisuksistaan ja siitä on seurauksena moottorituhoja alkaen 100tkm tasolta.
Folkkarin dieseleitä ei ole suunniteltu kestämään EGR-järjestelmän ja hiukkasloukun normaalitoiminnan aiheuttamaa lisäkuormitusta, koska jo nykyiselläänkin ko. dieseleissä esiintyy varsin paljon öljynkiertohäiriöistä johtuvia moottorituhoja.
Taitaa tulla tiedossa paljon uusia ja kalliita sotkuja!
Siinä vaiheessa kun nyt käytössä oleviin moottoreihin syötetään uudet ohjelmat viranomaisten vaatimuksesta alkaa varsin nopeasti tapahtumaan kummia. Moottoreiden käyntihäiriöt lisääntyvät merkittävästi, mutta pahinta on se, että moottorit alkavat likaantumaan ja nokeentumaan sisuksistaan ja siitä on seurauksena moottorituhoja alkaen 100tkm tasolta.
Folkkarin dieseleitä ei ole suunniteltu kestämään EGR-järjestelmän ja hiukkasloukun normaalitoiminnan aiheuttamaa lisäkuormitusta, koska jo nykyiselläänkin ko. dieseleissä esiintyy varsin paljon öljynkiertohäiriöistä johtuvia moottorituhoja.
Taitaa tulla tiedossa paljon uusia ja kalliita sotkuja!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mikäli moottorinohjaussoftat menevät uusiksi vaarana on juuri tuollainen tilanne.
Vaikea kuvitella muutakaan ratkaisumallia volkkarin päästökriisissä.
Juuri noinsiksi kannattaa ostaa Toyota. Niissä on kestävät D4D dieselmoottorit, joissa ei ole ollut vikoja. Ne täyttävät päästönornit ja ovat kestäviä sekä taloudellisia. Useimmilla D4D moottoreilla ajetaan yli miljoona kilometriä ilman ensimmäistäkään vikaa.
Pitää paikkansa, omalla Avella ajettu nyt 430 tkm, eikä ongelmia. Ehkä yritän tuohon miljoonaan.
Tojon nakuvasaroiden tekniikka on II maailmansodan ajalta. Aivan hirveitä moottoreita ikivanhalla tekniikalla, mutta sehän ei tojo-uskovaisen vakaamusta horjuta