Fiat on kestävä ja tyylikäs

Pelkkää hyvää anottavaa Fiateista.

Monien karvaat muistot vanhemmista Fiateista on se suurin syy, mikseivät mene täällä kaupaksi.

Vanhat fiatit olivat usein hyviäkin etenkin ominaisuuksiltaan, usein luokkansa parhaita. Joidenkin mallien laatu (pikkuviat) pilasi mielikuvaa ja mainetta, mutta ei kaikki vanhat fiatit olleet huonoja. Esimerkkinä vaikkapa Uno. Sen ensimmäisissä vuosimalleissa oli kyllä lastentauteja, mutta 90-luvun mallit jo OK laadultaan. Ja Uno päihitti monet suuremmatkin autot ajettavuudellaan.
Suosioon on varmasti vaikuttanut tuo mainittu malliston suppeus täällä Suomessa. Fiat on todella hyvämaineinen ja kokenut dieselkoneiden valmistaja (ensimmäinen diesel taisi valmistua jo 1950-luvulla), mutta tietääkseni täällä ei vanhempia fiatin henkilöautodieseleitä ole myyty. Tuotannossa on ollut dieselinä vanhemmista malleista ainakin 127, 132, Ritmo, Uno, Croma.. Vähän uudemmista 90-luvun lopun malleista Punto, Bravo/a, Marea...
Noilla vanhemmilla Fiatin dieseleillä on jossain päin maailmaa ajettu isojakin kilometrimääriä. Muutama vuosi sitten oli myynnissä Croma 2.5 TD -88 jolla oli ajettu lähes 700 tkm.
Dieselkoneisia Fiatin henkilöautoja alettiin tuoda Suomeen v.2003 (Stilo 1.9 Jtd) ja myöhemmin myös Lineaa, Cromaa, Grande Puntoa, Bravoa jne.

Uusi Fiat 500 X ja Panda ovat kovia haastajia. Varsinkin 500 X .
Kävin kattomassa näyttelyssä, muhkean näköinen livenä, kuvista ei saa oikeata kuvaa.

Ei onneksi ole montaa mallia tarjolla suomessa?

Laadukkaan tuntuinen tuo 500X. Istumassa kävin, mutta en koeajolla. TM vertailussa hiljaisuutta ja ohituskiihtyvyyttä (1.4 multiair) kehuttiin.

Suomalaisella elää sitkeänä se että jos auto oli huono 30 vuotta sitten niin se on sitä sitten vielläkin. Jotenkin tämä katajainen kansa elää menneessä.

Minua ei haittaa vaikka ei katsastustilastoissa menestyisi. Ei ole vakava asia jos 5 vuotiaassa Fiatissa on esim. raidetangon pää kulunut ja sen takia reputtaa katsatuksessa. Vakavampaa on joidenkin muiden merkkien konerikot, päästöhuijaukset, vaihteistoviat tms. jotka eivät näy kats.tilastoissa.
Fiatit ovat huolettomia, luotettavia autoja ja eivät mitenkään hankalia katsastaa. Kokemusta on.

Fiattia olen minäkin kaipaillu. Olihan niissä joskus pikkuvikojakin mutta helppoja itsekin korjailla harrastus pohjalta. Nytkin kakkos autona vanha Punto ajettu 175000km . Tykkään sillä ajella varsinkin pikkuajoa kaupungissa. Soisi Fiatille Suomessakin parempaa menestystä, ihan mukava auto ja Fiijustamukavat hyvät muistot.

Täällä kun on se luulo että auton pitää olla sakemanno tai japsi....... eikä niistäkään montaa enää kotimaassaan valmisteta. Oöen omistanut harrasteuautoina 3 x 127 ja käyttiksinä Bravaa ja Stilo MV:n . Edulline ostaa, halpa pitää. Stilo oli vielä kaiken lisäksi todella luotettava auto. 30 tkm vuodessa rasittavaa pätkäajoa ( käytän autoa työssäni ) , eikä se ollut yhtään sen paskempi kuin kolleegojen 'laatuautot'.

Viijatti on hyvä väline. 127 esim. oli erittäin hyvä pikkuauto. Ajoin henkilöautokortin insinöörinajon Fiat 125:llä v.1971. Se hieno ja iso auto siihen aikaan. Älyttömän hyvä ajaa. Puntohan on yks parhaita pikkuautoluokassa sekä ajettavuudeltaan että ulkonäöltään.
Olen omistanut varmaan 35 eri automerkkiä, mutta ei minusta vielä niin erkkiä ole tullu, että jotain haukkumaan alkasin. Hienoja ovat kaikki olleet, omalla tavallaan, niinku akatkin.

Joo, enpä minäkään haluaisi haukkua mitään autoa, varsinkaan sellaista jota en ole omistanut. Jokaisessa merkissä on vahvuusdet ja heikkoudet. Mutta sellainen tiettyjen merkkien ominaisuuksien hehkuttelu ja ainainen kehuminenkin tympäisee. Yleisesti ainakin Fiat on hinta/laatu suhteeltaan ok ja tilat ulkomittoihin nähden yleensä hyvät. Takavuosina myös ajettavuus oli useimpia kilpailijoita edellä. Joitakin malleja vaivasi pikkuviat, mutta ei kaikkia, ja usein vaan tuotannon alkupään autoja.
Toyota on usein tilastoissa luotettavuuden kärjessä, mutta ei taida nykyToyotat yhtä varmoja olla kuin takavuosina. Ainakin itse olen joitakin nähnyt; toissapäivänä vastaan tuli pimeällä valtatiellä uudehko Toyota vain parkkivalot päällä ja muutama viikko sitten oli yksi Verso liikennevaloristeyksessä pysähtyneenä hätävilkut päällä.
No, yksittäistapauksiahan ne tietenkin olivat, ja on Toyotat varmaan kelpo, luotettavia pelejä edelleen. En moiti Toyotaa, en Fiatia, en muitakaan. Ajakoot kuka millaisella peltilehmällä tahansa, se on jokaisen "makuasia".

Fiat 600 oli ensimmäinen oma auto aikoinaan ja ihan hyvä olikin. Taisi olla Fiatin
kestävin malli .
Nykyisistä voisi ehkä ajatella hankkivansa tuon 500X:n , kun 4-veto alkaa olla tarpeen
lumisilla teillä.