Näin kuulemma Saksassa, EU vaatii laittomia VAG-autot tuhottavaksi koska eivät ole päästövaatimusten mukaisia. Kulut saattavat jäädä asiakkaiden maksettaviksi. Sama tulossa mahdollisesti myös Suomeen.
Laittomat VW:t joutuvat murskaimeen
tegergrgr
14<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Sveitsissä iski myyntikielto.jenkeistä tulossa 18.miljardinb sakot ja korjausvelvoite päästöjen saattamiseksi vaaditulle tasolle.muutoin loppuu vw.n myynti jenkeissäkin.
Volkkari on konkurssissa, mitenkäs Saabille kävi, enne niin arvostettu automerkki on täysin unohdettu hylkiö.
Tojo-kaupan satusedät taas asialla, hoh hoijaa
Trafin mukaan tulee korjauskehote. Samoin Saksassa. Volkkarin takuun ja huollon tuntien voi asiakas joutua myös maksumieheksi.
Ainakin, mitä tuli kohdallani ensin tsi-koneen remppa ja melkein perään dsg-ongelmat. Vaikka vastaantuloa oli jonkin verran, on auto silti tullut sen verran kalliiksi, että sillä pitäisi ajaa myös hamaan tulevaisuuteen Toivottavasti vaan kestää...
Eivät takuulla joudu maksumieheksi päinvastoin voivat saada korvauksia jouduttuaan huijatuksi. Näin se oikeus menee. En muuten ole asianosainen mulla mersu.
"Eivät takuulla joudu maksumieheksi päinvastoin voivat saada korvauksia jouduttuaan huijatuksi. Näin se oikeus menee. En muuten ole asianosainen mulla mersu".
Volkkarin takuun ja huollon tuntien jos joudutaan uusimaan mikä osa vaan esim: hiukkasloukku tai katalysaattori, niin väittävät että auto tulee arvokkaammaksi kun laitetaan käytettyyn autoon uudet osat. Joten asiakkaan pitää osallistua "arvon nousuun"
Kaikki kuksmannien romut paalaimeen vaan....
Huijarimerkkejä ovat VW:n lisäksi ainakin Audi ja Skoda ja eikös siinä Siittimessäkin ole sama kone. Oiskohan huijaus lähtenyt liikenteeseen entisestä Neuvostoliiton IVY maasta eli Tsekkoslovakian Tsekistä, on vain varovainen arvioni. No samaan konserniin kuitenkin kuuluvat. Pitäisikö alkaa ottamaan etäisyyttä vaan varmuuden vuoksi. Mitäköhän saamme seuraavaksi?
Kuluttavat paljon enemmin kuin mitä tehdas lupaa.
Nyt pohditaan mikä merkitys labratesteillä on, kun ne eivät mitenkään vastaa normaalielämää minkään merkin kohdalla. VAGit ei oikeiden testien mukaan eroa päästöiltään muista merkeistä ja kuluttavat todella vähän. Ainoa mikä tästä kahinasta tulee seuraamaan, on veron ja sen myötä autojen kallistuminen, siis Suomessa...eiköhän se lestaadiolainen ole sen johonkin varjobudjettiin jo huomioinu.
Sinulta se asian kääntäminen ja vierestä puhuminen onnistuu loistavasti. Nyt kun ei ole kysymys ollenkaan mistään mainitsemastasi asiasta vaan puhtaasti suunnitellusta huijaamisesta,eli rikollisesta toiminnasta jota kutsutaan petokseksi.
Tuskin se nyt vaikuttaa muiden kuin VW-konsernin merkkien kallistumiseen jos ei nyt mene konkurssiin koko huijarivalmistaja. Lestadiolaisuuden vetäminen tähän keitokseen kertoo vaan enemmän itsestäsi kuin Suomen jämäkästä järkipääministeristä .
Ja nämä murskaus- ym. uutiset on kuultu Utin ABC:llä???
Käytettyjen Volkswagenien omistajille tarjotaan mahdollisuutta vaihtaa määräystenvastainen auto uuteen Volkswageniin. Käytetyn omistaja saa 2% hyvityksen uuden hinnasta jos kauppa tehdään käteisellä, entisen hävittämisestä huolehtii automaahantuoja.
Vokswagen ei jätä asiakastaan tyhjän päälle siksi tämä reilu vastaantulo.
Ellei asiakas hyväksy tarjousta hänen autonsa liikennöinti loppuu määräajan päätyttyä ja auto on romutettava koska se on E5 normin vastainen.