Lähes 30.000 Saksalaista autoa kutsutaan Suomessakin päästöhuijauksen vuoksi korjaukseen jo ensikuun aikana.
30.OOO autoa korjaukseen
kutsutulee
6<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Siinä se onkin aika savotta. Ja kun ne saadaan säädökset täyttäväksi mikä on hyvä asia niin paha puoli on se että kulutus nousee.. Ja tietysti näitä autoja on vaikea kaupata eteenpäin muuten kuin pilkkahintaan.
Volkkarin arvo laskee nopeammin,kuin kerkeää osamaksulla autovelkaa lyhentämään.
Korjaamoxxx
27.9.2015 7:53
Siinä vaiheessa kun moottoreihin syötetään uudet ohjelmat alkaa varsin nopeasti tapahtumaan kummia. Moottoreiden käyntihäiriöt lisääntyvät jossain määrin, mutta pahinta on se, että moottorit alkavat likaantumaan ja nokeentumaan sisuksistaan ja siitä on seurauksena moottorituhoja alkaen 100tkm tasolta.
Folkkareita ei ole suunniteltu kestämään EGR-järjestelmän ja hiukkasloukun normaalitoiminnan aiheuttamaa lisäkuormitusta, koska jo nykyiselläänkin folkkareissa esiintyy varsin paljon öljynkiertohäiriöistä johtuvia moottorituhoja.
Taitaa tulla paljon ja kalliita sotkuja!
Selvyyden vuoksi, ajan bensa Mersulla, jotenkin olen aina vierastanut dieseliä ja kilometrejä kertyy vuodessa aika kohtuullisen vähän.
Volkswagenin dieselit ovat todella pahassa pinteessä. Moottorin ohjaussoftat tulevat varmasti päivitettäviksi päästönormit täyttäväksi, mutta samalla moottoreiden kestävyysongelmat nousevat esiin kuin sienet sateella.
Saksassa käytettyjen arvo jo romahtanut!
VilunkiWaagen
30.9.2015 9:53
Saksassa käytettyjen Volkkareiden arvo on jo romahtanut:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1443510760518.html
Mikä on tilanne Suomessa?