Volkkari hoiti homman heti kuntoon yleisellä

2015-2007=8 v sain minä laskettua, vokkelon tietoista toimintatapaa.
"Robert Bosch -yhtiö varoitti vuonna 2007 Volkswagenia, että olisi laitonta käyttää moottorinohjaussoftaa dieselmoottoreissa" linkki yllä.

Volkkari ei ole vieläkään mitään kuntoon pistänyt. Kuusi vuotta on jo kusetusta kestänyt. Nyt vaan kärähti petoksesta ja natsiuskovainen selittelee.....

Toyota huolehtii vanhoistakin autoista kun vika havaitaan. VW:llä "huolehtiminen "kestää vaivaiset kaksi vuotta ja pitää sisällään myös huijaamisen uudesta asti niin kauan kunnes kärähtää.

Pitääkö vääntää rautalangasta? Siis 10 vuotta meni ennen kuin Toyota "huomasi" vaaralliset vikansa. Eli 10 ehtivät huijata ennen kuin joku viranomainen puuttui asiaan, vähän kuin siinä jumiutuneiden kaasujen tapauksessa.

tojo.kusee.silmään kirjoitti:

Pitääkö vääntää rautalangasta? Siis 10 vuotta meni ennen kuin Toyota "huomasi" vaaralliset vikansa. Eli 10 ehtivät huijata ennen kuin joku viranomainen puuttui asiaan, vähän kuin siinä jumiutuneiden kaasujen tapauksessa.

Kansanautokusettaja ei erota vikaa huijauksesta tai ei halua erotaa.

tojo.kusee.silmään kirjoitti:

Pitääkö vääntää rautalangasta? Siis 10 vuotta meni ennen kuin Toyota "huomasi" vaaralliset vikansa. Eli 10 ehtivät huijata ennen kuin joku viranomainen puuttui asiaan, vähän kuin siinä jumiutuneiden kaasujen tapauksessa.

Ai siinäkö, kun paikkasivat mahdollisesti ruostuneita Toyotien alustalevyjä ja antoivat viikkojen ajaksi veloituksetta lähes uuden auton ajettavaksi?

huijaten.ja.kusettaen kirjoitti:

Kansanautokusettaja ei erota vikaa huijauksesta tai ei halua erotaa.

trollipoju joka jänkkää nurkkaan ahdistettuna keinoja kaihtamatta ja totuuksista välittämättä omaa agendaansa nolaten vain itseään koko 15-16 vuotiaan tarmollaan.

Sehän_on_palstan kirjoitti:

trollipoju joka jänkkää nurkkaan ahdistettuna keinoja kaihtamatta ja totuuksista välittämättä omaa agendaansa nolaten vain itseään koko 15-16 vuotiaan tarmollaan.

Tojo-Tero vaihtaa tuttuun tyylinsä puheenaihetta, kun huomaa itsekin ettei enää pysty Toyotaansa puolustelemaan. "Trollipoju" on pahuksen ovela ja se osaa perustella (mahdollisesti linkein vielä todistaa) väitteensä ja samalla vesittää kaikki Tojo-Teron sepustukset Toyotan hyvyydestä ja rehellisyydestä. Tojo-Tero on nurkkaan ahdistettu ja sitten leuka väpättäen rupeaa kirjoittelemaan kaikkea aiheeseen liittymätöntä "ulostetta".

palstan.vakio-tero kirjoitti:

Tojo-Tero vaihtaa tuttuun tyylinsä puheenaihetta, kun huomaa itsekin ettei enää pysty Toyotaansa puolustelemaan. "Trollipoju" on pahuksen ovela ja se osaa perustella (mahdollisesti linkein vielä todistaa) väitteensä ja samalla vesittää kaikki Tojo-Teron sepustukset Toyotan hyvyydestä ja rehellisyydestä. Tojo-Tero on nurkkaan ahdistettu ja sitten leuka väpättäen rupeaa kirjoittelemaan kaikkea aiheeseen liittymätöntä "ulostetta".

leuka väpättää kun yrittää keksiä tyhjästä jotain uskottavaa. Ja ei, en ole tojotero vaan teoreettisesti voisin olla isoisäsi. Olen vain monen muun palstalaisen kanssa yksinkertaisesti kyllästynyt sinunlaiseen surkimukseen joka ei ole elämässään takuulla saanut muuta aikaan kuin lämmintä paskaa. Luulisi äitiäsi hävettävän kun antoi tuntemattomaksi jääneen isäsi laskea lasti sisään. Monelta harmilta olisi yh-äippä säästynyt jos lasti olisi lentänyt peräsuolensa sijasta lakanoille. Tuloksena ei ainakaan olisi ollut tuollaista paskaa.

Trollipojulla kirjoitti:

leuka väpättää kun yrittää keksiä tyhjästä jotain uskottavaa. Ja ei, en ole tojotero vaan teoreettisesti voisin olla isoisäsi. Olen vain monen muun palstalaisen kanssa yksinkertaisesti kyllästynyt sinunlaiseen surkimukseen joka ei ole elämässään takuulla saanut muuta aikaan kuin lämmintä paskaa. Luulisi äitiäsi hävettävän kun antoi tuntemattomaksi jääneen isäsi laskea lasti sisään. Monelta harmilta olisi yh-äippä säästynyt jos lasti olisi lentänyt peräsuolensa sijasta lakanoille. Tuloksena ei ainakaan olisi ollut tuollaista paskaa.

Tojo-Tero siellä jo posket punottaen ja tuskanhiki virraten yrittää kääntää keskustelun kivasti pois Toyotan kaasupoljinhuijauksesta ja muista ongelmista. Tero ei enää pystyy esittämään mitään uskottavaa Toyotan hyväksi. "Trollipoju" tietää selvästi asioista ja osaa argumentoida ne uskottavasti ja näin ollen Tero rupeaa jo kihisemään kiukusta huomatessaan ettei voi mitään. Sitten tuleekin kuvioon nämä pissa- ja kakkajutut. Tojo-Tero vajoaa taas pikkulapsen tasolle.

terolla.keittä.kivasti kirjoitti:

Tojo-Tero siellä jo posket punottaen ja tuskanhiki virraten yrittää kääntää keskustelun kivasti pois Toyotan kaasupoljinhuijauksesta ja muista ongelmista. Tero ei enää pystyy esittämään mitään uskottavaa Toyotan hyväksi. "Trollipoju" tietää selvästi asioista ja osaa argumentoida ne uskottavasti ja näin ollen Tero rupeaa jo kihisemään kiukusta huomatessaan ettei voi mitään. Sitten tuleekin kuvioon nämä pissa- ja kakkajutut. Tojo-Tero vajoaa taas pikkulapsen tasolle.

Sinut kun saadaan kiinni sieltä Porin-Rauman seudulta niin voi virrata muutakin kuin hiki. Saattaa pojulta housut kastua etupuolelta ja kierrätyskeskuksen kalsarit värjäytyä ruskeaksi. Tajuatko trolliräkiäinen että jonakin päivänä henkilöllisyytesi paljastuu ja mitä silloin tapahtuu? Eihän sinun ajatuksesi tietenkään niin pitkälle kanna mutta tulet vielä oppimaan missä raja menee.

Voi_voi_pojua kirjoitti:

Sinut kun saadaan kiinni sieltä Porin-Rauman seudulta niin voi virrata muutakin kuin hiki. Saattaa pojulta housut kastua etupuolelta ja kierrätyskeskuksen kalsarit värjäytyä ruskeaksi. Tajuatko trolliräkiäinen että jonakin päivänä henkilöllisyytesi paljastuu ja mitä silloin tapahtuu? Eihän sinun ajatuksesi tietenkään niin pitkälle kanna mutta tulet vielä oppimaan missä raja menee.

Siellä Tojo-Tero jo repii pelihousujaan niin, että ritinä käy. Savu nousee Teron korvista kun se tajusi, että "Trollipoju" on aina askeleen edellä. Yrittää epätoivoisesti selvittää "trollipojun" henkilöllisyyttä, siinä kuitenkaan onnistumatta. Olinpaikka-arviokin meni vajaat 200km perseelleen. Teron kirjoituksellisesta ulosannista voi jo päätellä, kuinka raivoissaan Tero on. Voiko mikään auttaa tähän tuskaan?

Jenkit lemppasi osakeen pois ympäristövastuullisten firmojen listoilta.

Täällä vaan natsiuskovainen selittelee ja vielä housut kintuissa kuinka volkkari on alkanut jotain pistämään kuntoon. Toistaiseksi on vaan menty kriisistä katstrofiin ja monet valtiot ovat jo kieltäneet koko rakkineen myynnin. Kaiken huipuksi Toyotasta yritetään tehdä syyllistä vaikka itse petoksellisesti huijataan minkä ehditään.Ei edes osata hävetä ja pyytää ihmiskunnalta anteeksi.

Ei edes osata hävetä ja pyytää ihmiskunnalta anteeksi.

Winterkorn:"The Board of Management at Volkswagen AG takes these findings very seriously. I personally am deeply sorry that we have broken the trust of our customers and the public. "

Mutta kun näillä Volsun asioilla ei saada mitenkään Tojon laatua paranemaan.

Uutta takaisinkutsua vaan odottelemaan!!!

TojouskoisenArki kirjoitti:

Mutta kun näillä Volsun asioilla ei saada mitenkään Tojon laatua paranemaan.

Uutta takaisinkutsua vaan odottelemaan!!!

pitää edes huolta asiakkaistaan pitäen autonsa up-to-date ilman asiakkaiden valitusta ja kerjäämistä. Kyllähän toisaalta Vw:n omistajat pääosin tajuavat ettei juuri tällä hetkellä kannata vaivata valmistajaa pikkuasioilla kuten jakopääongelmilla tai automaattilaatikoilla vielä pienemmistä ongelmista puhumattakaan kun koko konserni on sodan jälkeisen ajan pahimmassa taloudellisessa katastrofissa ja uskottavuuskriisissä. Nyt tarvitaan Vw-omistajien solidaarisuutta ja pidetään konsernia omalta osaltamme pinnalla toivoen ettei koko homma romahda kasaan.

Onneksi_Toyota kirjoitti:

pitää edes huolta asiakkaistaan pitäen autonsa up-to-date ilman asiakkaiden valitusta ja kerjäämistä. Kyllähän toisaalta Vw:n omistajat pääosin tajuavat ettei juuri tällä hetkellä kannata vaivata valmistajaa pikkuasioilla kuten jakopääongelmilla tai automaattilaatikoilla vielä pienemmistä ongelmista puhumattakaan kun koko konserni on sodan jälkeisen ajan pahimmassa taloudellisessa katastrofissa ja uskottavuuskriisissä. Nyt tarvitaan Vw-omistajien solidaarisuutta ja pidetään konsernia omalta osaltamme pinnalla toivoen ettei koko homma romahda kasaan.

Eikö olisi aika lähettää jokaisen VW tuotteen omistajan suoraan rahaa VW pankkitilille jotta saadaan autot kuntoon.
VW omistajilla vihreys ja yhteisvastuu on ykkösasia .