Eli kyseessä on Mazda 6 farmari vm. -07 1.8 koneella ja manuaalivaihteinen. Tarkoitus olisi itse vaihtaa nyt tuohon vaihteistoöljyt. Onko miten helppo ja yksinkertainen toimenpide, tarkoitan lähinnä että onko täyttö ja tyhjennysproput helppo erottaa vai onko vaaraa sekoittaa ne johonkin muihin pultteihin,niitä ei kai ole sen kummemmin merkattu. Öljy tilavuus laatikossa on muistaakseni 2.7 litraa,täytetäänkö täyttöpropun reiän tasalle öljypinta ja minkä kokoiset mahtaa olla proppujen kannat. Mitä öljyä suosittelette laatikkoon laitettavaksi,Mobil,Castrol ? Ja onko jostain öljymerkistä huonoja kokemuksia? Kaikista asiallisista neuvoista kiitän jo etukäteen!
Vaihteistoöljyn vaihto 6:een
Vaihteistoon_uudet_öljyt
117738
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Hanki tai lainaa ensin puolen litran teräsruutta ja hallipaikka taikka monttu.korkit voi olla kuusiokoloja joten kerää kamuilta isompia avaimia mukaan tai kurkkaa alle mitan kanssa.Pohjaroppu voi olla sitten pulttikanta.öljyt valmistajien suosituksia joita löytyy omilta sivuilta.Ensin pidempi lenkki ja heti kuumana öljyt pihalle.
Farkussa ja sedanissa on sama loota!
Samaa öljyä kuin uudempiinkin.Eli Texaco Multigear RN Premiun 75W-80 ja valvolinen MTF 75w 80 gearoil.Fifty-fifty kumpaakin.Suomen talvi on sen verran kova.Mutta kesähelteellä öljy ei ole liian notkeaa.
Tänään sitten vaihdoin 6:eeni uudet öljyt vaihteistoon. Täyttö ja tyhjennysproput olivat samanlaiset pulttikantaiset kokoa 23 mm. Valutin uudet öljyt konehuoneen puolelta suppilon avulla johon kiinnitin letkun jonka sisähalkaisija oli 8 mm. Letku vaihteistoon niin syvälle kuin meni ja ilmastointiteipillä vaihteistoon kiinni ettei ihan omineen heti irtoa jos letku vähän liikahtaa. Letku olisi voinut olla hieman isompikin
niin olisi vielä mahtunut propun reiästä sisään mutta meni tuo noinkin, siististi ainakin. Öljyksi valitsin Castrolin Syntrans Multivehicle 75W90:n . Toinen vaihtoehto minulla oli Mobilin SHC 75W90 joka olisi ollut litrahinnaltaan 4€ edullisempi mutta päädyin Castroliin. Tilavuudeksi Castrol ilmoittaa jämptisti 2.89 l. Helppo homma tehdä montun päällä ja kai tuossa jonkun euron säästi työpalkoissa. En tiedä kuvittelenko vain mutta vaihteet tuntuu vaihtuvan nyt ehkä hieman jopa helpommin kuin aiemmin, mene ja tiedä!
Hei oliko sulla 5 vai 6 vaihteinen laatikko? Itellä 6-vaihteinen jossa alkonut olemaan ongelmaa. Mulle suositeltiin redlinen öljyjä mutta olipa se kallista. 25e litra!!
Ostaisin jos tietäsin et siitä olis apua.
Nyt pykälät menee huonosti sisään varsinkin kolmonen. Rusahtaa jo hieman vaikka kuinka hienosti varovasti vaihtaa.
Kerro enemmän Mazdastasi. Tyhmää kysellä mitään apua mainitsematta ensin minkäänlaisia tietoja omasta autostasi.
Mikä Mazda 6 on kyseessä, entä moottori? Autosi vuosimalli?
Noh tässä tulee 2007 vuoden peli. 2.0kone 6vaihdetta ja ajettu alle 170tkm. Farmari ja väri on punainen.
Laatikko öljyt vaihdettu jossain 120tkm korvilla. Jossain 160tkm alkoi loota aivan yhtäkkiä rusahtelee. tai siis kolmonen rusahtaa.Ylös ja alaspäin vaihtaeesa. laatikon toiminta ei ole ollut koskaan mitenkään jouheaa.
Korjaamolla sanoivat et saattaa olla synkronointirengas poikki mut eivät olleet varmoja kun pykälä kuitenkin menee jotenkin päälle. Irrotus ja tutkinta ottais korjaamolla sen 6-8tuntia varaosat.
Väkisin ei ole vaihteita runnottu sisään ikinä....
Nyt saa antaa apuja.
Tämä pätee sinun kohdallasi sinun Mazdasi erityisesti jos vaihdelaatikkona on G66M-R 6/1 manuaalivaihteisto.
Mobil Mobilube 1 SHC 75w90 on hyvä ja edullisempi vaihtoehto Red Line:n vaihteistoöljylle. Toinen vaihtoehto on Castrol Syntrax Universal Unive Plus 75W90 GL4/GL5.
Jos sinulle ei mielestäsi kelpaa kumpikaan öljy Mazdaasi varten, niin vinkkinä muun merkin vaihteistoöljyn etsimistä varten pidä mielessäsi nämä tiedot Mazdallesi sopivan vaihteistoöljyn löytämiseksi:
Täyssynteettinen
Viskositeetti 75w-90
Api GL-4
MB-Approval 235.8 (täysin yhteensopiva sinun Mazdaasi vaikka onkin Mersun luokitus)
3-vaihteen synkronointirengas kulunut eli korjaamo oikeassa.
OK. Onko kellään muulla ollut ongelmaa synkrojen kanssa? Tietäis vähän kuinka kalliiksi mahtaa tulla vaikka aika tarkkaan korjaamo pysty sanoonkin mitä menee aikaa..
Vaihdan noi öljyt ensiksi ja sitten katotaan lisää. tuskin auttaa mut jos edes vähän nii et pystyis käyttään kolmosta. Rauhallisessa ajossa suoraan 2-4 mut jos tulee tiukka paikka niin joka vaihde tarpeen.
Redline pitäisi olla hyvä synkroille, kutoseen Redline MT-90 75w-90 GL-4. Tuo redlinen jähmepiste oli vaan yllättävän korkea vaikka kovasti mainostetaan kuinka nuo esteriöljyt on hyviä äärilämpötilossa. Esim Castrol Syntrans Multivehicle oli muistaakseni -52 kun MT-90 on -45.
Ja mielummin GL-4 öljyä, on turvallisempaa synkroille kuin GL-5 täyttävät öljyt vaikka kutoseen periaatteessa käy kumpiki.