Rekisteröintitilastot valehtelevat. Skoda Octavia muka syyskuun eniten rekisteröity automalli. Ja edelleen eniten ostettu auto 1-9/2015. Voi tätä tuskaa.
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/1077/syyskuu_2015.pdf
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/1077/syyskuu_2015.pdf
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei Trafin tilastot valehtele. Vain hyviä autoja ostetaan. Hau hau.
Minuakin on huijattu. Ostin Ocun ihan omaksi. On se vaan niin mukavaa olla tyytyväinen huijattu.
Suuren provo-generaattorin arpoman satunnais-provon mukaan Kyykman julkaisee tutkimuksen, joka kyseenalaistaa Trafin mielipiteen. Kyykman myös aikoo palata tappaja-skoodan tarinaan. Satunnaisotanta ratkaisee! Se on fakta.
Minua huijataan mutta ei se haittaa kun huijataan Skodan avulla..
Lisää tällaista huijausta. Suomalaiset nauttivat kun heitä huijataan ostamaan Skoda. Minäkin kuulun siihen joukkoon. Meitä on niin helppo huijata kun hinta-laatusuhde on parasta A-luokkaa. Tilastot osoittavat, että moni haluaa tulla huijatuksi. Kaverinikin tilasi uuden Ocun ja kertoi, että halusi kokea kunnon huijauksen tuoman mielihyvän.
13 vuotta sitten kun Skodan hommasin, meillä työpaikalla Skoda oli harvinaisuus, rekisteröinneissäkin vasta sijalla 15. Peli oli niin luotettava ja huoleton, että vaihdoin sen toiseen merkkiin vasta viime vuonna kun kilpailijat laittoi Skodalle kampoihin toinen toistaan paremmilla tarjouksilla. Pitoaikana multa kyseltiin jatkuvasti autosta ja havaitsin Skodan suosion kasvun tuona aikana työpaikallakin suoraan verrannollisena rekisteröintitilastoihin.
Nyt pari vuotta vielä ekaan katsastukseen. Sen verran vieroitusoireita mulla on ollut että saatan palata Skodaan takaisin ennen tuota ajankohtaa. Syynä tietenkin se, että tuntuma uusimpiinkin Octavioihin on pysynyt tässä väliaikana ja kokemuksia meillä vaihdellaan jatkuvasti kaikista autoista kahvitauoilla. Dieselit ei kiinnosta minkään merkkisenä ainakaan itseäni - olen aika varma että Volkkarikohun keskellä Skoda kiinnittää entistäkin enemmän huomiota laatuun. Näinhän yleensä on käynyt kaikille automerkeille, joilla julkisuutta saaneita isoja ongelmia on ollut.
Näin. Bensamoottorien TSI-ongelmat eivät koske todellakaan uudempia autoja ja nämä "artisti maksaa monta tonnia ketjurempasta"-jutut ovat, niin juttuja. Ehkä useampikin Volkkari-kuski on joutunut suomalaisen merkkihuolto-huijauksen kohteeksi, kun ensimmäiset ketjurempat tehtiin. Mutta se voi osua kohdalle muutenkin. Sellaista on suomalainen autobisnes ja asiakkaan edun minimointi.
En ole ostanut kahta saman merkkistä autoa peräkkäin, mutta SKoda saattaa vaihtua Skodaan. Mutta siihen menee vielä vuosia.
Toistaiseksi fabia on ollut niinpal vakuuttava jotta saattaa seuraavakin olla sotka. Toki vaihto ei ole näillä näkymillä ajankohtainen jos tuo toimii samaan malliin jatkossakin, aika näyttää. Tarkoitus on pitää tuo viel 4-5v jolloin metrejä nykyisellä suoritteella lienee 350-400t. Auto menee kohtsillään sadanviidenkympin huoltoon ja kerran on huoltojen välissä joutunut Laakkosella käymään, p.a suodatin vaihdettiin takaisinkutsuna. Kuriositeettinä, "tytölläni" on v40 d4 volvo, maantiellä ajotuntuma on yllättävän samankaltainen, toki voimaa on helevetin pal enemmän ja automaatti tuo oman lisänsä vaan.. Tuon volvon hinnalla olis saanu kaks sotkaa.