nyt diesel-Skodan omistajia, ei todellakaan. Lehdessä väläytellään jopa dieseleiden kieltämistä päästöhuijauskohun jälkimainingeissa. Ne on aikas lyhyet puheet luvassa seuraavassa autonvaihtotilanteessa.
Ei käy kateeksi
SilmäänKustut
11<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tulee muuten koskemaan kaikkia dieselhenkilöautoja. Varsinkin enen vuotta 2009 valmistetut ovat oikeasti terveysriski - huijarimoottorin päästötkin ovat kirkaasti alempana. Joka tapauksessa tapaus pudotti kerralla KAIKKIEN dieselhenkilöautojen vaihtoarvon yhdessä yössä. Suhtautuisin niihin vähän samoin kuin Hesan kaduilla minkkiturkki päällä kulkevaan daamiin. Myötähäpeää tuntien.
Bensa-autojen vaihtoarvo saattaa jopa nousta kun kysyntä suuntautuu pois dieseleistä.
Varsinkaan Mersun ja Bemarin vanhoja isoja dieseleitä ei huoli enää kukaan muu kuin nuoriso. Tappokoneita halvalla.
Sitten kun on vielä päällä ne muutkin moottori- ja vaihteisto-ongelmat. Jonkun dieselbemarin käytettynä vielä joku ostaa ihan vaan saadakseen halvalla bemarin mutta Skodaa ei nimen takia osteta.
Dieselautojen suosio vain kasvaa Euroopassa. Jokainen koulutettu ihminen ymmärtää, että koko kohussa on tehty kärpäsestä härkänen. Itse en ykkösautoksi edes harkitse muuta kuin dieseliä.
Juujuu, ja meidän seikytkuustonniset täysperätkin tulevat jatkossa bensakoneilla! Tämä on varma tieto, kuulin sen viime yönä lippispäiseltä kaverilta Korian abcllä.
Kyllä on hienohelmaista sakkia liikkeellä. Jatkuvasti saa lehdistä lukea ja telkkarista seurata "huijauksia" autojen päästöistä ja kulutuksista. Miksi ihmeessä kulutusta joku mittaa? Mun superb kuluttaa kaiken mitä tankkiin laitan, ja juuri niinhän sen pitääkin. Jos se ei kuluttaisi olisi se rikki, enkä pääsisi sillä anoppilaan saati sitten töihin. Nuo "päästöhuijaukset" ovat pakko yehdä kun rajat ovat asetettu järjettömäksi. Niin kauan kun Venäjä, Kiina, Intia sun muut paskamaat päästävät ilmaan, luontoon ja vesistöihin järjettömät määrät paskaa, ei minua kiinnosta tippaakaan skodani päästöt.
Pariisin kaupunginjohtaja haluaa kieltää dieselhenkilöautot kaupungissa. Se on hyvin pian EU-direktiivinä ja sitten on dieselien taru siinä. Taitais kannattaa pyrkiä eroon kun vielä ehkä pääsee. Hinnat tosin tippui jo, uusiakin joudutaan myymään alessa.
Pariisissa ei ole juurikaan VAG- konsernin dieselautoja. Ne ovat pääsääntöisesti Sitikkaa, Pököttiä ja Rellua, eli ei vag saatuta Pariisissa.
meidän nilkit kun ehtivät muilta kiireiltään dieselasian kimppuun niin huppistavaan se on litrahinta ylös roimasti. sehän sopii vielä mainiosti kun valtioki tarvii lisää pätäkkää joka kiven alta.
Dieselin hyötysuhde on huomattavasti parempi kuin bensiinin eli se tuottaa paljon vähemmän hiilidioksidia. Hiukkasloukut nappaavat tehokkaasti pienhiukkaset. Lisäksi valmistetaan biodieseliä eli diesel on ekologisempi vaihtoehto. Jos dieselvero poistetaan vaihtuvat kaikki perheemme bensiiniautoa dieseleihin. Vaan eihän se vero poistu.
Dieselmoottorin lähtölaskenta kaikissa henkilöautoissa alkanut:
http://www.hs.fi/paakirjoitukset/a1443761089683