Teitä varoitettiin Skodien ja muiden VAG-merkkien laadusta, mutta ette uskoneet. Kerrataanpa vielä:
- Tähtitieteelinen öljynkulutus
- Jakoketjuongelmat hajoittaa moottoreita
- DSG-vaihteisto hajoaa käsiin
Ihan kuin sokerina pohjalla, valmistaja huijaa asiakkaitaan päästöillä.
- Tähtitieteelinen öljynkulutus
- Jakoketjuongelmat hajoittaa moottoreita
- DSG-vaihteisto hajoaa käsiin
Ihan kuin sokerina pohjalla, valmistaja huijaa asiakkaitaan päästöillä.
Vastaukset 19
Vanhimmat
On ne vaan niin parhaita kuitenkin. TSI-DSG yhdistelmä on ajossa aivan ylivoimainen vapari-öljynpurskutin-yhdistelmään nähden. Jakoketjuja ei ole käytetty enää aikoihin ja vanhat uusitaan tehtaan piikkiin. Ikuinen takuu.
Öljynkulutus on tasolla urbaani myytti, todella harvinainen ilmiö.
Mutta jos pelottaa nuo avauksen möröt niin sitten kannattaa ostaa joku muu. Vapaa maa. Itse ajalen aivan helvetin tyytyväisenä VW:llä eikä niissä mitään vikoja ole ollut. Päinvastoin kovaa ajoa ja huolimatonta pitoa on riittänyt reiluksi kahdeksi vuosikymmeneksi. Ja jatkuuuuu
Tämä työnjako sopii minulle täydellisesti, Landlord huolehtii ja kirjoittelee, meikä vaan ajaa ja porskuttaa.
Jatketaan kumpikin tahollamme. Lisää pökköä pesään kiitos.
Varo öljytaso on jo alhaalla, lisääpä pänikästä tarjousöljyä! Varo ettei kone hajoa kesken kiihdytyksen tai kaasupoljin katkea! tsekkaa myös olisko öljytikku noussut itsestään ylös, ja vaihda ne ovitiivisteet hapertuneiden tilalle! Jatka sitten huristelua inhalla itälavetilla
Ihan sama asiahan se on jos yrität kiihkouskovaiselle selittää, että maapallo on todistetusti n. 4,5 miljardia vuotta vanha. Kyllä se kiihkouskovainen pitää kiinni siitä että maapallo on 6000 vuotta vanha. Skodauskovaisuus on yksi uskonto, ei siinä järkiperusteet auta. Skodahörhö väittää vaikka valkoisesta mustan, ja skodauskovaisen raamattu on maksettu testivoitto jossain lehdessä.
Kouluttamaton Vepsukkainen pitää testivoittoja maksettaina kun oma merkki ei pärjää. Kello ja mittanauha ovat lahjomattomia. Testit perustuvat lähinnä mitattuihin tuloksiin.
Sivusta katsoen mielenkiintoinen, itseään vastaan kääntyvä kommentti!
Juurikin näin. Sanan "skodauskovainen" tilalle kun vaan laittaa sanan "skodatrolli", niin kirjoitus osuu ihan kohdalleen. Nämä provokaattorit ovat juurikin niitä kiihkouskovaisia, jotka väittävät mitä ihmeellisimpiä asioita, ilman että niistä edes mitään tietävät. Jos kiihkouskovainen kirjoittaa, että autossa on tähtitietellinen öljynkulutus, niin ei siinä järkipuheet auta, trolli pysyy kannassaan.
Bmw vie parhaat insinöörit ja autosuunnittelijat. Skoda, vw, Audi, Seat joutuvat väsäämään huijausohjelmia kun eivät pysy kehityksessä mukana.
Bmw:n myynti kasvaa vuodesta toiseen kun ihmiset tajuavat mikä on kestävin ja tyylikkäin automerkki.
Itsehän olen ollut aina tietoinen skozdan heikosta laadusta. Siksi en skozdakoslaa ikinä tule ostamaan.
Skodasta voitte väittää mitä haluatte. Evvk. Voitte väittää mitä tahansa myös Mongolian kansantaloudesta. Evvk.
Ps. Ei kokemusta Loordin ongelma -listasta. Onko Skodani viallinen?
Sama minunkin Skodassa. Tuntematon tuo "vikalista". Olisiko se sienensyöjien hallusinaatioa?
Oikeassa elämässä tapahtuneita VAG-kauhutarinoita, joihin myös Skoda kuuluu luonnollisesti:
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/volkswagenin-jakoketjuongelmat
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/04/volkkarin-dsg-vaihteiston-menetetty-maine/201317540/304
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/tsi-ja-tfsi-moottorit-syovat-liikaa-oljya-tyyppivika
Kumpaako uskoa? Anonyymia nettinikkiä vai mediassa julkaistuja tietoja?
Skodat ovat täysiäpaskoja kulkuneuvoja yksinkertaisille ihmisille.
Niin että kukahan tässäkin viestiketjussa on yksinkertainen ihminen? Ehkä se, jolla ei ole muuta tekemistä lauantai-iltana kuin suoltaa vihapuheita suolipalstalle!
Skoda on kyllä harvinaisen epäonnistunut jopa itätekeleeksi.
Luojan kiitos että olen riittävän yksinkertainen äijä ajaakseni täyspaskalla superbillani. 270000km nyt olen sillä päästellyt eikä ainuttakaan vikaa ole vielä ilmaantunut. Pari ajovalopolttimoa on vaihdettu, mutta kaikkiin jotain kuluvaa täytyy joskus vaihtaa. Öljyt vaihdatan 10000km välein, eikä välissä ole pasaraakaan tarvinnut lisätä. Ainoa vitutuksen aihe on dieselvero, mutta ei kai se ole autoni vika?
Olen Skodauskovainen. Maapallo on littana, kuten vuonna yksi ja kaksi väitettiin.....
Turha täällä on bemaria kehua. Seuraavaksi tutkinta listalla on BMW ja OPEL merkkiset autot.
Näin on.