https://www.adac.de/_mmm/pdf/EcoTest - Stickoxide in WLTC_246818.pdf
Toyota kuuluu myös vastuuttomiin huijarivalmistajiin
Toyota kuuluu myös vastuuttomiin huijarivalmistajiin
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Volkkariosasto haluaa kavereita, koita nyt ymmärtää testistä johtuva eroavaisuus käytäntöön ja testissä huijaamisen ero.
ADAC=dynamometrihuijari
Toyota on ihan samanlainen huijari kuin volkkarikin. Ellei pahempikin
Volkkarikauppias yrittää selitellä, onko hiljaista?
Toyota ei ole mikään huijari. Kyse on kahdesta eri tavasta mitata päästöjä. Ne voivat antaa hyvin erilaiset tulokset. Toyota ei ole volkkarin tavoin jäänyt mistään huijauksesta kiinni, sillä he eivät sellaista harjoita. Siitä mikä on oikeampi mittaus tapa voidaan olla monta mieltä. Ehkä ensivuonna Toyota on jälleen myydyin automerkki. Niistä tänävuonna rekisteröitävistä autoista on jo kaupat tehty, joten se ei vaikuta tilastoihin. Ensivuonna tilanne on toinen. Silloin volkkari konsermin huijaukset alkaa näkyä tilastoissa. Rehellisyys maan perii! TOYOTA palaa jälleen keulapaikalle.
Toyota tekee kulutus- ja päästömittaukset alamäessä. Onko se oikea vai väärä tapa, en tiedä. Realistinen se ei ainakaan ole.
Eikös Toyota ihan todellisuudessakin ollut kulutustesteissä ottanut penkkejä pois autosta ja teipannut umpeen kaikki mahdolliset raot? Toki kyllähän varmaan joka merkki jotakin koiruuksia keksii mittauksissa.
Yksikään automerkki ei ole puhdaspäästöinen.
Yhdenkään merkin kulutus ei vastaa millään tavoin todellista kulutusta Euroopassa. Syyllisenä Saksan autoteollisuus, jonka talutusnuorassa mm. ADAC vahvasti on.
Mikään muu autonvalmistaja ei ole jäänyt kiinni suoranaisesta huijauksesta kuin WW, ainakaan vielä.
Siitähän on ollut tutkimus että minkämerkkisissä autoissa on suurin ero luvatun ja todellisuuden välissä. Toyota taisi olla siinä ihan kärkipäässä, eli suurin ero ja Audi taisi olla kanssa
Kerrankin oli Tojo listan kärkipäässä!
Taitaa olla sitä ja tätä ja toisaalta muistelen ja vaikka mitä vielä....
Todellisuudessa Toyotalla ilmoitettu kulutus ja todellinen kulutus eroavat vähemmän kuin eurooppalaisissa, tai ovat korkeintaan keskitasoa.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/yritysautojen-kulutustilasto-tama-on-karu-totuus/8CyeM6dX
Toisaalta Toyotan kulutus on muutenkin paljon suurempi kuin kilpailijoilla