Tuossa vieressä on teodettu että pissapojan tyhjennysilmaisin puuttuu edelliseen malliin verrattuna. Mutta ovat ne poistaneet Scenicistä ihan nykymallinkin varusteita. Scenic II tuli meille juhannuksena ja viikkoa myöhemmin alkoi tuntua että että "jotain puuttuu". Joo, ne Confort tason kannelliset ovilokerot! CD-koteloille tarkoitetut kätevät lokerot, jotka kuuluvat Confort-varusteluun.
Meilasin myyjälle että 'nyt on pojat panneet väärät ovipanelit' - vastaus oli että eipäs ole, vaan ovat vasiten poissa. Tästä kehittyi runsas ja monimuotoinen meilikirjeenvaihto. Esitteessä nimittäin lokerot on ja se on yksi Confort-tason lisäominaisuuksista eli siitäkin oli maksettu. Bilian myyjä vetosi ettei lokeroita ollut saamassani tilausvahvistuksessa, missä lueteltiin n. 30 varustetta. Vastasin että ei niin, mutta esitteessä luetellaan yli 50 varustetta (jotka tulivat) joten likikään kaikkia ei ole lueteltu tilausvahvistuksessa - eikä tilausvahvistusta siten voi pitää täydellisenä luettelona. Tämän ne myönsivät, samoin kuin sen että asiakas ei tosiaan voi mistään tietää, tulevatko kaikki esitteen varusteet auton mukana. Bilian autogeneroidusta tilausvahvistuksesta puuttuivat esim lampunpesurit, kaatuva repsikan selkänoja, penkkien takakiskot ym jotka kaikki tulivat kuten pitikin.
Seuraavassa vaiheessa Bilia siirtyi esitteen takakannen lauseeseen "..tehdas pidättää oikeuden muuttaa spesifikaatioita ilmoittamatta etukäteen..." jne. Huomautin esitteen seuraavasta lauseesta "..muutoksista on ilmoitettava mahdollisimman pian maahantuojalle.." ja kysyin miksei asiakkaalle ilmoitettu tilattaessa jos tehdas kerran on teille kertonut? Myyjä otti yhteyttä Bilian paikallisjohtajaan, mutta tulos oli /- nolla. Lopulta kysyin "aiotteko sitten korvata tätä jotenkin?" Tarjous oli 50 litraa bensaa.
Rupesin valmistelemaan valitusta kuluttaja-asiamiehelle ja pohdin että ostajan asema on tässä tapauksessa aika heikko. Mikä olisi lokeroiden arvo ja osuus confort-lisähinnasta, mikä esitteen disclaimerin sitovuus? Siinä vaiheessa koko asia rupesi tympimään, varsinkin Bilian ylimielisen myyjän asenne. Mitään selitystä, pahoittelua tms lokeroiden puuttumiseen ei tullut. Ei edes sitä onko syy tekninen (esim paksummat kolarisuojat) tai vaan pelkkä rahansäästö. Kuulemma sellaisia paneleita ei ole olemassa enää, joten paneleita ei voi vaihtaa, tehtaalta on näin sanottu. Vähitellen asia jäi taustalle.
Syksyllä kuulin että kannelliset lokerotpa ovat vieläkin olemassa, nimittäin jos autossa ja panelissa on nahkasisustus! Joten ikävä kyllä - syy panelien katoamiseen ei ollut tekninen, vaan raha. Paljonkohan mahtoi tehdas säästää per auto? Loppuvuodesta 2004 kannelliset ovilokerot katosivat myös esitteen tekstistä. Valokuvissa niitä näkyi edelleenkin, vieläkin näkyy Volvo-auton nettisivun kuvissa.
http://www.renault.fi/mallisto/scenic_2003/img/es_kuva3.jpg
Meilasin myyjälle että 'nyt on pojat panneet väärät ovipanelit' - vastaus oli että eipäs ole, vaan ovat vasiten poissa. Tästä kehittyi runsas ja monimuotoinen meilikirjeenvaihto. Esitteessä nimittäin lokerot on ja se on yksi Confort-tason lisäominaisuuksista eli siitäkin oli maksettu. Bilian myyjä vetosi ettei lokeroita ollut saamassani tilausvahvistuksessa, missä lueteltiin n. 30 varustetta. Vastasin että ei niin, mutta esitteessä luetellaan yli 50 varustetta (jotka tulivat) joten likikään kaikkia ei ole lueteltu tilausvahvistuksessa - eikä tilausvahvistusta siten voi pitää täydellisenä luettelona. Tämän ne myönsivät, samoin kuin sen että asiakas ei tosiaan voi mistään tietää, tulevatko kaikki esitteen varusteet auton mukana. Bilian autogeneroidusta tilausvahvistuksesta puuttuivat esim lampunpesurit, kaatuva repsikan selkänoja, penkkien takakiskot ym jotka kaikki tulivat kuten pitikin.
Seuraavassa vaiheessa Bilia siirtyi esitteen takakannen lauseeseen "..tehdas pidättää oikeuden muuttaa spesifikaatioita ilmoittamatta etukäteen..." jne. Huomautin esitteen seuraavasta lauseesta "..muutoksista on ilmoitettava mahdollisimman pian maahantuojalle.." ja kysyin miksei asiakkaalle ilmoitettu tilattaessa jos tehdas kerran on teille kertonut? Myyjä otti yhteyttä Bilian paikallisjohtajaan, mutta tulos oli /- nolla. Lopulta kysyin "aiotteko sitten korvata tätä jotenkin?" Tarjous oli 50 litraa bensaa.
Rupesin valmistelemaan valitusta kuluttaja-asiamiehelle ja pohdin että ostajan asema on tässä tapauksessa aika heikko. Mikä olisi lokeroiden arvo ja osuus confort-lisähinnasta, mikä esitteen disclaimerin sitovuus? Siinä vaiheessa koko asia rupesi tympimään, varsinkin Bilian ylimielisen myyjän asenne. Mitään selitystä, pahoittelua tms lokeroiden puuttumiseen ei tullut. Ei edes sitä onko syy tekninen (esim paksummat kolarisuojat) tai vaan pelkkä rahansäästö. Kuulemma sellaisia paneleita ei ole olemassa enää, joten paneleita ei voi vaihtaa, tehtaalta on näin sanottu. Vähitellen asia jäi taustalle.
Syksyllä kuulin että kannelliset lokerotpa ovat vieläkin olemassa, nimittäin jos autossa ja panelissa on nahkasisustus! Joten ikävä kyllä - syy panelien katoamiseen ei ollut tekninen, vaan raha. Paljonkohan mahtoi tehdas säästää per auto? Loppuvuodesta 2004 kannelliset ovilokerot katosivat myös esitteen tekstistä. Valokuvissa niitä näkyi edelleenkin, vieläkin näkyy Volvo-auton nettisivun kuvissa.
http://www.renault.fi/mallisto/scenic_2003/img/es_kuva3.jpg
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ähh.. isokuva on siis tässä - lokerot ovissa (tietysti koska kuva on päivitetty 2003)
http://www.renault.fi/mallisto/scenic_2003/img_galleria/dvd_iso.jpg
Harmittaa näiden poisjäänti minuakin. Minulle tosin kyllä myyjä sanoi asian kaupantekovaiheessa, Koeajoautossa ne vielä kyllä oli. No neuvoteltiin sitten sopuhinta rulokaapista.
Minulla on uusi 3-ovinen Megane (Confort - kangasverhoilu), ja minulla nuo ovien kannelliset lokerot on...
Uskomatonta, jos on pitänyt jättää pois monta tonnia kalliimmasta Scenicistä, minkä ajatukseen kaikki tällaiset säilytystilat sopivat paljon sinkkumiehen 3d-mallia paremmin ;)
Ikävää että puuttui. Ja vielä ikävämpää ettei niitä saada jälkikäteenkään. Toisaalta 50 litraa bensaa näillä hinnoilla on välttävä kädenojennus kuitenkin. Hyvä/kiitettävä olisi vaikka seuraava huolto ilmaiseksi, jolla pitäisi jäädä jo asiakkaallekin hyvä mieli ja luottamus kauppaa kohtaan niin että seuravastakin autosta tehdään kauppaa samassa paikassa...
Tuolle ei kuitenkaan kaupatkaan mitään voi, ja noi klausuulit noissa esitteissä ovat kyllä mielestäni suoraan hanurista. Niiden mukaan voidaan vaikka toimittaa auto ilman moottoria jos tehtaasta siltä tuntuu. Itse kun olen tapellut vuoden autoliikkeen kanssa (viimeiset kolme kertaa puuttuu, ei ole saanut ..tukselta kirjoitettua) niin ehkä kannattaisi ottaa vaan se 50 litraa bensaa ja unohtaa koko juttu pois vaivaamasta mielestä.
Toi pissapojan säiliön varoitusvalo on ollut autoissani viimeksi oli Volvo 460:ssani ja se on kyllä loistava keksintö. Etenkin Focuksessa jonka minisäiliö ei riittänyt suolakelillä ajovalopesureiden rohmutessa edes 150km matkalle, olisi säästänyt ikävältä yllätykseltä suolasumussa keskellä ei mitään 30km seuraavalle huoltsikalle autolla jolla piti pysähtyä tiensivuun vähän väliä hinkkaamaan lumella tuulilasiin katselureikää.. Oppipahan pitämään varakannua mukana..
Itse tilasin Grand Scenicin ennen kuin se oli edes tullut kauppoihin. Eli tein koeajot 5 paikkaisella Scenicillä ja ostin sen myyjän puheiden mukaan: "Se on samanlainen mutta vain 23 senttiä pitempi". Sitten kun sain auton niin tässä muutokset:
1. Ei ovilokeroita. Olisi ollut ihan kivat, toisaalta on rulokaappi, eli ei haittaa.
2. Keskirivin selkänojasta puuttuu lehtitaskut vaikka niin luki Bilian sivuilla. Ei lue muutes enää
3. Keskirivin penkkien alla ei ole enää säilytyslaatikoita, jos siis ajattelee 5 paikkaiseen Scenic II autoon. Tämänkin siis luulin vielä olevan, kun sanottiin että se on aivan samalainen kuin 5-paikkainen vain pidempi ja 2 penkkiä lisää. Toisaalta 7-paikkaisessa se on käytetyy hyödyksi 3-rivin jalkatilana.
4. Viimeinen ero (mitä nyt muistan ja oli isompi) oli keskirivin penkkien keskittämisen puuttuminen. Eli 5-paikkaisessa voi ottaa keskimmäisen takapenkin pois ja laittaa reunimmaiset lähemmäs toisiaan jolloin ne liikkuvat pituussuunnassa vielä 10-15 senttiä pitemmälle taakse, eli jalkatilat ovat todella ruhtinaalliset. Tämä ominaisuus oikeasti oli sellainen minkä olisin halunnut koska teen joskus reissuja 3-4 henden kanssa jolloin on kiva jos on kunnolla tilaa takana.
Kaikkien näiden kitinöiden jälkeen sain taakkatelineet ilmaiseksi autoon. Olin hiljaa ja tyytyväinen. Täytyy kyllä myöntää että myyjä oli mielestäni kiltti kun teki näin koska olihan se periaatteessa oma vikani kun ostin 'sian säkissä'.
Muuten olen kyllä ollut erittäin tyytyväinen autoon ja oikeasti tyytyväinen jopa Bilian toimintaan. Ei mitään heitä vastaan. Ja mietin tässä että kun otan seuraavan työsuhdeauton, niin varmasti menen katsomaan mitä Bilia voi tarjota, toinen asia on sitten se että haluavatko myyjät palvellä minua, sain kai hieman 'hankalan' asiakkaan maineen... ;-)
1. Oli tiedossa kaupanteko hetkellä, joten ai aiheuttanut enempää pahaa mieltä vaikka lisätila ei koskaan pahasta
2. Nyt vasta huomasin (ja autolla ajettu jo 8000) kun ietin aikanaan että kätevästi saa vimpparivin pikkuihmisten "autohuvistusvälineet ja kirjat" talteen...
3. kohta 1.
4. kohta 1. (oman järkeilyn mukaan erilainen turvavyö järjestely aiheuttaa tämän muutoksen~turvallisuus näkökohta tai vimpparivin käytettävyysnäkökohta tai molemmat)
Mutta kitinä kannattee (olisi varmaan omaltakohdaltakin kannattenut, tosin radio tuli kaupan päälle..)
Tilaus tehtiin huhtikuussa 2004 ja myyjä ei maininnut asiasta. Olen varma ettei hän edes tiennyt, sillä kysymistäni asioista hän joutui yleensä ottamaan selvää. Koeajovimpaimissa lokerot olivat. Silloin kun kaupat tehtiin, oli Volvoautolla määräaikainen kampanja: metalliväri ja CD-soitin veloituksetta. Kampanjasta myyjä kyllä kertoi ja jopa soitti uudelleen ennen sen umpeutumista. Siitäkään en tiennyt mitään vaikka paljon ravasinkin Biliassa.
Turvavöiden kanssa laatikoilla ei ole mitään tekemistä, kuten mainitsin niin nahkasisustuksen kanssa lokerot kyllä tulee.
Kitinä ei auttanut muuta kuin tuon tarjotun 50 L bensaa. Olisi ehkä auttanut jos olisi tiennyt kitistä tilausta tehtäessä? Tosin myyjissä on eroa.
Huoltosopimuksen ehdotkin huononivat sopivasti viikkoa ennen luovutusta (joka tuli 2 viikkoa ilmoitettua myöhemmin). Kun vaadin saada ne ehdot jotka tilaushetkellä olivat voimassa, myyjä totesi vain "ottakaa tai jättäkää". Ero oli 3 e/kk
Moi
Ostin aikanaan uuden auton, olin todella pettynyt sen ajo-ominaisuuksiin. Autosta merkkihuolto ei löytänyt mitään vikaa vaikka se ei mennyt suoraan ja muutaman tuhannen ajon jälkeen eturenkaat oli sileät. Huollossa käytettiin kymmeniä kertoja. Lopulta menin "nyrkkipajaan" joka sanoi aurausten olevan pielessä ja syynä ilmeisesti kuljetuksessa vääntyneet jotkut osat etupäässä. Hansikaslokerossa seitsemät merkkiliikkeen auraus testitulokset että ne olisivat muka olleet kunnossa. Auto tuli kuntoon kohtuu huokeasti tuolla nyrkkipajalla. Sitten takaisin liikkeeseen jossa tyly kommentti, ei korvata mitään, jos olet huomannut autossa jotain vikaa olisit tullut tänne niin olisimme laittaneet kuntoon. Silloin meinasi proput palaa kun siellä oli jo kymmeniä kertoja tuon vian takia käyty ja aina oli sanottu että auto on kunnossa.
no tuossa kävi sitten miten kävi, ei siitä sen enempää.
Toisella kertaa autosta uupui hattuhylly uutena, oli kuulemma toinen myyjä antanut toiselle asiakkaalle kun siinä se oli ollut rikki ja uutta ei ollut ehtinyt tulla tilalle. Kahdeksan kuukautta pidin autoa kunnes perheen lisäyksen takia vaihdoin isompaan ja hyllyä ei ollut suomeen kuulemma vielä siinä vaiheessa tullut. Esitys että otetaan se esittely tjm. autosta ja laittakaa siihen sitten se mikä minun autoon oli tilattu ei mennyt koskaan läpi.
Mutta seuraavia uusia autoja ostaessa olen yrittänyt saada tuohon vedoten nähdä ja hyväksyä auton ennen kaupantekoa. YKSIKÄÄN merkkiliike ei ole tuohon koskaan suostunut!!! Toisaalta kerran isot oppirahat maksaneena en ole myös mitään kauppoja enään tehnyt ennen kuin saan nähdä ja hyväksyä tuotteen. Oli se auto tai kotitietokone.
Eli hankala ostaa uutta autoa muuten kuin "sikaa säkissä" menetelmällä suomessa.
Tuntuu että kun rahat on saatu tai nimi on kauppakirjassa ei millään ole enään väliä, sama myyjille tuleeko asiakas enään takaisin vaihtamaan uudestaan heiltä vai ei. Toisaalta taitaa kohta olla autokaupan kulta-ajat ohi. Toivottavasti ainakin että taas alkaisivat panostaa asiakaspalveluun ja tyytyväisyyteen eikä pelkkään massa myyntiin.
Vuosia sitten ostettiin isän kanssa samanlaiset autot yhtä aikaa samasta liikkeestä, niissä oli yllättävän suuret erot kytkimessä, jarruissa ja verhoilu materiaaleissa. Autot oli samalla moottorilla, varustuksella ja värillä. Syyksi selvisi eri valmistusmaat ja siitä syystä eri valmistajat kytkimessä, sähköpuolella ja jopa ajovaloissa. Mutta toinen oli huomattava vikapesä kun toinen meni vuosia ilman ongelmia.
Eli hankala luottaa enään mihinkään autokaupassa. Varsinkaan myyjän sanaan.
Jo ensimmäisestä lauseestasi näki että aurauskulma oli pielessä. Ihmellinen huolto, jos useita kertoja mittaa noin yksinkertaista asiaa eikä näe. Toivottavasti ei ollut Renault?
Hommasin 2004 uuden Scenicin ja totesin että se vetää lievästi vasemmalle. Vein Bilialle tarkastukseen - pahaksi onnekseni oikeassa etupyörässä sattui olemaan selkeästi liikaa painetta (paikalla oli vararengas jota en ollut huomannut tarkistaa) joten päättelivät että vika on siinä.
Ei tietenkään ollut ok. Tilasin uudestaan ajan Bilialle ohjauskulmien 4-pyörämittaukseen noin 4000 km:n ajettuna. Pienen nikottelun jälkeen tekivät sen takuuna. Tulos: molemmat etupyörät olivat lievästi vasemmalle. Sain täydellisen printin mittaustuloksista ennen ja jälkeen korjauksen. Vasemmalle vedätys loppui. Tuloksista näki, että kumpikin etupyörä oli ollut vinossa vasemmalle (n. 0,2...0,3 astetta)
luovutuksessa, kuin mistä on kaupantekohetkellä puhuttu. Itse tympiinnyin koko merkkiin, kun hommia hoidettiin vähän niin ja näin... Ottakaa opiksenne, eivät arvosta rahojanne Renault- liikkeissä... MOT.