Volkswagen-pomo vakavana: Skandaali voi uhata olemassaoloamme
© Fabian Bimmer / Reuters
Volkswagen-pomo vakavana: Skandaali voi uhata olemassaoloamme
Hans Dieter Pötsch
Volkswagenin johdon kommentit painottavat tilanteen vakavuutta autovalmistajalle.
5.10.2015 08:46
Taloussanomat
Saksalaisen Volkswagenin päästöskandaali voi levitessään "uhata yhtiön koko olemassaoloa", arvioi autovalmistajan hallituksen puheenjohtajaksi nouseva Hans Dieter Pötsch.
Volkswagenin pitää keskiviikkoon mennessä esittää suunnitelma, jolla 2,8 miljoonan dieselauton päästöt saadaan kuriin kotimarkkinoilla. Yhteensä autoja on 11 miljoonaa eri puolilla maailmaa.
Lue myös nämä:
Suomessa ei tajuta: dieselhuijaus uhkaa koko Eurooppaa
Volkkari-skandaali paisuu – huiputusta myös pakettiautoissa
Skodakin myönsi: 1,2 miljoonaa peukaloitua autoa
Sisäisissä tutkimuksissa on paljastunut jo useita insinöörejä, jotka ovat myöntäneet asentaneensa päästöjä vääristävän ohjelmiston dieselautoihin, kertoi Bild am Sonntag-lehti.
Volkswagen Ag
Nordea kielsi Volkswagen-sijoitukseti
Volkswagenin, Porschen ja Audin kehitysjohtajat joutuivat hyllylle
Nyt tunnusti Audi: huijaus koskee 2,1 miljoonaa autoa
"Volkswagenin osuus on laskenut normaalista"
Volkswagen-kohu iskee "kuin finanssikriisi"
Volkkari leikkaa talouskasvua, tai sitten ei
Volkswagen-pomo vakavana: Skandaali voi uhata olemassaoloamme
Volkkarin myynti -9 % ? Mersukin meni ohi Japanissa
Kriisi on vienyt lähes 30 miljardia euroa Volkswagenin markkina-arvosta. Welt am Sonntag -lehden mukaan Pötsch kertoi kuitenkin viime viikolla yhtiön johtajistolle, että hän luottaa kriisin menevän ohitse, mikäli sen voittamiseen suunnataan tarpeeksi voimavaroja.
Yhtiö on julkistanut Saksassa kampanjan, jossa todetaan yhtiön aikoneen alunperin julkistaa Saksan yhdistymistä juhlistavan mainoksen, mutta pyydetään nyt asiakkailta luottamusta.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/10/05/volkswagen-pomo-vakavana-skandaali-voi-uhata-olemassaoloamme/201512881/304?pos=rap-3-3
© Fabian Bimmer / Reuters
Volkswagen-pomo vakavana: Skandaali voi uhata olemassaoloamme
Hans Dieter Pötsch
Volkswagenin johdon kommentit painottavat tilanteen vakavuutta autovalmistajalle.
5.10.2015 08:46
Taloussanomat
Saksalaisen Volkswagenin päästöskandaali voi levitessään "uhata yhtiön koko olemassaoloa", arvioi autovalmistajan hallituksen puheenjohtajaksi nouseva Hans Dieter Pötsch.
Volkswagenin pitää keskiviikkoon mennessä esittää suunnitelma, jolla 2,8 miljoonan dieselauton päästöt saadaan kuriin kotimarkkinoilla. Yhteensä autoja on 11 miljoonaa eri puolilla maailmaa.
Lue myös nämä:
Suomessa ei tajuta: dieselhuijaus uhkaa koko Eurooppaa
Volkkari-skandaali paisuu – huiputusta myös pakettiautoissa
Skodakin myönsi: 1,2 miljoonaa peukaloitua autoa
Sisäisissä tutkimuksissa on paljastunut jo useita insinöörejä, jotka ovat myöntäneet asentaneensa päästöjä vääristävän ohjelmiston dieselautoihin, kertoi Bild am Sonntag-lehti.
Volkswagen Ag
Nordea kielsi Volkswagen-sijoitukseti
Volkswagenin, Porschen ja Audin kehitysjohtajat joutuivat hyllylle
Nyt tunnusti Audi: huijaus koskee 2,1 miljoonaa autoa
"Volkswagenin osuus on laskenut normaalista"
Volkswagen-kohu iskee "kuin finanssikriisi"
Volkkari leikkaa talouskasvua, tai sitten ei
Volkswagen-pomo vakavana: Skandaali voi uhata olemassaoloamme
Volkkarin myynti -9 % ? Mersukin meni ohi Japanissa
Kriisi on vienyt lähes 30 miljardia euroa Volkswagenin markkina-arvosta. Welt am Sonntag -lehden mukaan Pötsch kertoi kuitenkin viime viikolla yhtiön johtajistolle, että hän luottaa kriisin menevän ohitse, mikäli sen voittamiseen suunnataan tarpeeksi voimavaroja.
Yhtiö on julkistanut Saksassa kampanjan, jossa todetaan yhtiön aikoneen alunperin julkistaa Saksan yhdistymistä juhlistavan mainoksen, mutta pyydetään nyt asiakkailta luottamusta.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/10/05/volkswagen-pomo-vakavana-skandaali-voi-uhata-olemassaoloamme/201512881/304?pos=rap-3-3
Vastaukset 13
Vanhimmat
Sijoittajat ovat haastaneet autojätti Volkswagenin oikeuteen Yhdysvalloissa.
kertoo taloussanomat.
Autojättiä syytetään sijoittajien huijaamisesta. Sijoittajat väittävät maksaneensa keinotekoisen korkeita hintoja yhtiön osakkeista samaan aikaan, kun Volkswagen huijasi päästötesteissä.
Michiganilainen eläkerahasto väittää, että yhtiön osaketalletustodistusten (ADR) haltijat ovat menettäneet satoja miljoonia dollareita. Yhtiön ADR-arvopaperit menettivät arvostaan 28 prosenttia sen jälkeen, kun huijausskandaali paljastui.
tuli skodalle loppu.jos ei lada osta ja toimita toimivaa tekniikkaa
VW Groupin kaatuminen ei haittaa elämääni ollenkaan. Mistä sinä aiot löytää sisältöä elämääsi, jos ei ole enää Volkkaria ja ennenkaikkea Skodaa haukuttavana?
Mites kävi Cruzen hintojen, kun myynti loppui, samoin kävisi vanhalle Skodallesi.
Vaikeaa tulee vw.n elo olemaan pari seuraavaa vuotta.
Tulevat korvausvaaimukset ja ryhmäkanteet lisäävät vw.n ahdinkoa vielä paljon.
Mitä sitten?
Onneksi tuon päästöhuijauksen myötä katosi itäritsojen mainokset kaikkialta.loppui hirveä itäkipan duppaus kerralla.halpa leasing katiska.Sitten paaliin.ei tarvitse enää katsella noita rumia sämpylöitä enää mainoksissakaan....onneksi näin
Ikävä tuottaa pettymys, mutta Skodan mainonta jatkuu vaan. Elämäsi ei siis muutu paremmaksi. :)
Ehtivät jo lopettaa ainoa toimivan Volkkarin eli Kuplan tuotannon.
suomessakin nostetaan ryhmäkanne vw.tä vastaan,nyt kannattaa vaatia korvaukset tsi dsg ja öljynkulutus ongelmistakin.
Miettikää nyt tarkemmin, VW.llä aletaan ajamaan joidenkin mallien alasajoa ja vähemmän suositut/kannattamattomat mallit ovat kyseessä. Järkevää johtamista kun yritetään pelastaa mitä pelastettavissa on.
Phaeton aiotaan pitää, mutta aikoinaan hetken haudattuna ollut Bugatti on nyt vaarassa, tosin ei sitä suurelle yleisölle ole kaupattukaan.
Arvelen konsernin luopuvan Seatista ja Bukatista, sekä Skodasta ja Volkkarilta lähtee pari mallia. Audi voi säilyä, mutta inflaatio on tähänkin iskenyt ja tulossa enimmäkseen bensakoneilla. Joilla Audiin varaa ei polttoaineella väliä, muuten kulissirikkaita.
mutta jos menee konkurssiin häviää kaikki vw,n osista kasatut merkit.seat ja halppis skoda.audin ja muut merkit ostaa joku muu.