Toyota taas menestyy. Automerkkien arvokkain brändi. Toista se klonksvaagenin konsernilla. Muuten ei pärjätä kuin huijaamalla ja kuzettamalla asiakkaitaan sekä viranomaisia. Harvinaisen härski firma. Toivottavasti ostajat kiertää tulevaisuudessa kaukaa tuomoisen ja niin ne kiertääkin.
Merkkien merkki Toyota
HyvinMeneeMuttaMenköön
2167
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Tämä todistaa sen, että brändäämisellä saadaan myytyä vaikka millaista kuraa.
No Terot eivät oikein ymmärrä mitä tuo brändiarvo oikein tarkoittaa.
No kerro sinä meille kaikille Teroille, mitä brändiarvo oikein tarkoittaa. Odotan mielenkiinnolla.
Upeita autoja rehelliseltä valmistajalta.
Tuo oli kyllä paras kun muistelee kaikkia niitä takaisinkutsuja ja oikeudenkäyntejä, puhumattakaan vertailujen ja testien sijoituksia ja tuloksia.
Mikäköhän on volkkarin brändiarvo ensi vuonna? Onko sadan joukossa?
Ihan sama nuille brändeille..ajan toyotalla kaikesta huolimata..
otan osaa. Ihmettelen miksi ihminen jolla on mahdollisuus ajella mukavammallakin autolla valitsee sen kaikkein kurjimman ajon ja mukavuuden kannalta? Ylläpitokin on noilla kallista.
Elämä on lyhyt ja siitä kannattaa nauttia vielä silloin kun sen ymmärtää, sitten vaarina kun eläke on pieni ja aistit turtuneet, niin silloin Toyota on paikallaan ja näin moni vaari näyttää toimineen, ainakin jos seuraa kuskien väsyneitä naamoja.
Jos ajattelee, niin mitä brändin arvostus merkitsee?
Ei ainakaan hyvää ja laadukasta tuotetta, sillä verrataanpa esim. vaikka Toyotaa ja Mercedestä, tai Toyotaa ja Range Roveria.
HK:n sininen on myös huippu brändi, vaikka makkara on sitä halvinta ja surkeita kuraa.
Makkaramieskin on taas herännyt umpityperine heittoineen. Ei siellä arvokkaimpien brändien listalta löytynyt mitään HK:tuotetta ei HK:takaan. Että tiedoksi vaan urpolle Mercedes ja BMW toki olivat aika hyvillä sijoilla vaikka eivät ihan Toyotalle pärjänneetkään. Range-Roverilla ei mitään brändiarvoa ole eikä tule.
Land Cruiser onkin jo käsite ja kuuluukin Toyota leiriin. Huipputuote Japanista.
Toyotan hybridit ovat huippuhyviä ja edullisia ja ihmiset ovat sen huomanneet
Japanilaiset autot ovat muutenkin niitä parhaita.
Mikähän muuten on tosiaan tuo Volkkarin brändiarvo nykyään?
-sata ja rapiat päälle.
Mitä arvokkaampi brandi, sitä ylihinnoitellumpi tuote. Toyitan kohdalla sen näkee helposti niiden mallien kohdalla jotka Toyota teettää muilla ja myy omissa nimissään. GT86 on 15.000€ kalliimpi kuin täsmälleen sama auto Subaruna. Samoin Aygo ja ProAce ovat tuhansia kalliimpia Toyotan badgella varustettuna kuin muun merkkisenä. Hyvin rahastettu muiden suunnittelemasta ja tekemästä autosta.
Aivan sama juttu on jonkun HD:n kanssa. Moottoripyrät ovat vanhaa tekniikkaa ja ominaisuuksiltaan jäljessä muita merkkejä. Silti hintalappu on huikea kalliin brandin takia. Ja tyhmät maksavat.
Ladalla ja Skodalla ei ole mitään brändiä,mutta Toyotalla ja Mersulla ja BMW:llä on.
Tajuatko miksi on näin.
Toyotalla on toki brandi. Sama auto maksaa 15.000€ enemmän brandin kanssa kuin ilman sitä. Aika kallis brandi ja lätkä keulassa. Sanoisin että se nyt on vaan tyhmää maksaa liikaa.
Merkkifarkuistakin joutuu maksamaan enemmän kuin Tokmannin farkuista.
Et varmaan ymmärrä sitäkään
Syödäänhän maksalaatikkoakin vaikka parempaa olisi tarjolla halvemmallakin. Mikä laatu tojossa muka maksaa? Kyllä se on huussiläpyskä mikä siinä auton keulalla maksaa ylihintaa. Eniten tunaroinut merkki VW:n ohessa en näe siinä mitään laatua mistä pitäisi maksaa sen laadun takaavaa ylihintaa.
Vikipediasta voit asian tarkistaa ja AutoBildin laaturaportista, Hesarin teettämästä
tutkimuksesta, automerkkien arvonlaskusta. Katsastustilastostakin fiksuimmat osaavat jo jotain päätellä. Kerro nyt kuitenkin,mitä parempaa saa maksalaatikkoa halvemmalla.
Unohdit myyntitilastot eli siis myyntitilastot ja katsastustilastot siinä ainakin kaksi asiaa mitkä eivät tee autosta vielä hyvää. Laaturaporteilla sun muilla saisi pyyhkiä perseet jos siellä joku merkki on hyvillä sijoilla vuodesta toiseen niin johan haiskahtaa palaneelle. En ainakaan minä joidenkin laatuhömpötysten perusteella sitä autoa hanki vaan ihan oman maun mukaan. Minä en tojotasta maksaisi ylihintaa kun se perustuu lähinnä siihen merkkiin/logoon ei laatuun. Tojota ei ole millään tapaa parempi merkki kuin muutkaan aika usein jopa huonompi. Hesarillakin saa muuten pyyhkiä perseet siinä kans yksi turha lehti.
Tyhmiä ihmisiä saa usein jallitettua tästä vw ja tojo on hyviä esimerkkejä. Siis ihmisille jotka mieluummin uskovat sokeasti kaikenmaailman tilastoja ilman että tekevät itse päätöksensä ja auton ostamisen oman maun mukaan. Typerää ja mun mielestä tällaisilla(tilastohoro) ihmisillä ei ole mitään sanavaltaa tulla moittimaan kyseenalaistamaan muiden autovalintoja.
Katsastustilastot on aivan huuhaata.