Otetaanpa uudestaan vikahjelpin haku, joku idiootti provosi edellisen viestin BMw-palstalle ja alkuperäinenkin poistettiin jostain syystä.
Kyseessä ei ole oma, vaan tutun auto.
Mallia 2000 E-sarjan diesel-kulkine.
Vika:sammui kertalaakista, auto starttasi, muttei käynyt.
Diagnoosi auton omasta boksista:sylintereiden 5 ja 8 PA-ruiskutuksessa vika/häiriö.(auto on nelisylinterinen).
Vaihdettu uusi moottorinohjausyksikkö, auto käynnistyy lämpimänä, ei kylmänä. Kylmänä ei edes starttaa, on mykkä.
Vikaa etsitty myös tuloksetta ruiskupuolen osista.
Äkkiseltään ohjelmavika/ajonestolaitteen vika tuntuisi mahdolliselta vian aiheuttajalta.
Päijät-hämäläinen merkkikorjaamo on ymmällään, arvailevat vain vikaa, auto ollut yli kuukauden pajalla. Asiakkaan kannalta huono tilanne, kun autoa ei saada kuntoon ja ohjausyksikön vaihdosta tulossa mojova lasku, ellei Veho sitten tule jollain tapaa vastaan.
Kellään tietoa, missä vika voisi olla? Neuvoja otetaan vastaan, kiitos.
Kyseessä ei ole oma, vaan tutun auto.
Mallia 2000 E-sarjan diesel-kulkine.
Vika:sammui kertalaakista, auto starttasi, muttei käynyt.
Diagnoosi auton omasta boksista:sylintereiden 5 ja 8 PA-ruiskutuksessa vika/häiriö.(auto on nelisylinterinen).
Vaihdettu uusi moottorinohjausyksikkö, auto käynnistyy lämpimänä, ei kylmänä. Kylmänä ei edes starttaa, on mykkä.
Vikaa etsitty myös tuloksetta ruiskupuolen osista.
Äkkiseltään ohjelmavika/ajonestolaitteen vika tuntuisi mahdolliselta vian aiheuttajalta.
Päijät-hämäläinen merkkikorjaamo on ymmällään, arvailevat vain vikaa, auto ollut yli kuukauden pajalla. Asiakkaan kannalta huono tilanne, kun autoa ei saada kuntoon ja ohjausyksikön vaihdosta tulossa mojova lasku, ellei Veho sitten tule jollain tapaa vastaan.
Kellään tietoa, missä vika voisi olla? Neuvoja otetaan vastaan, kiitos.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tämä ongelma vaatii todellista asiantuntemusta, luulen että ne jotka osaavat tähän vastata selaavat toista palstaa. Suosittelen kysymään http://mersuforum.net/
Veikkaisin johtosarjavikaa. Eli joku liitin on "auki" liittimen sisällä. Tai sitten eriste hieroutunut pois ja johdot oikosulussa.
Ei näy vikatesterissä ja osien vaihto ei auta... Käytävä läpi liitin liittimeltä.
Vastaavia ollut muutamassa yksilössä.
löytyy oikea vastaus.
Meinaatko, että alkuperäinen viesti on provo?
Entäs , jos ei olekaan ? ( en osaa itse varmasti sanoa, onko)
Miksi viesti on tällä palstalla? Käsittääkseni huolto on sitä varten, että auto korjataan siellä.Ei näitä Hitech-vehkeitä kuitenkaan saa autotallin edessä pihamaalla korjattua.
Asiakkaalla on täysin väärä automerkki ja luokka, jos hän ei sitä pysty korjauttamaan ammattimiehellä.
Vaikea uskoa, ettei Veholla saataisi autoa korjattua.
Auto on korjattavana Mercedeksen Päijät-Hämeen merkkiedustajalla, ei siis Veholla. Veholla kun ei ole omaa edustusta Päijät-Hämeessä.
Korjaaminen ei ole rahasta tai asiakkaan elintasosta kiinni, vaan siitä, ettei Vehon valtuuttama merkkiedustaja pysty vikaa korjaamaan.
Oletteko te kaikki palstalla olijat epäluuloisia ja vainoharhaisia, miksi ihmeessä kirjoittelisin huvikseen olematonta paskaa, kun oikeasti on paljon muutakin tärkeämpää ja parempaa tekemistä, kuin kirjoittaa nettiin. Tarkoitus on saada tutun auto ajokuntoon eikä saada ketään hiiltymään sen takia, että mersussakin voi olla vikoja.Kiitos ja anteeksi.
Tarkemmin katsottuani ko. autoliikkeellä on Mercedeksen (Vehon) hyötyajoneuvojen edustus samassa osoitteessa kuin itse autoliikekin. Ja saman katon alta löydy myös henkilöautojen myynti, huolto ja edustus, joskaan ei suoraan Vehon nimen alta, vaan autoliikkeen oman nimen alta.
Että eiköhän kyseessä ole oikea merkkiin sitoutunut autoliike, eikä mikään nyrkkipaja. Eri asia sitten, kuinka he itse hoitavat autojen korjaukset ja huollot, siitä on paha mennä sanomaan mitään. Autoja varmasti seisoo ulkona siinä kuin sisälläkin.
Poistin aiemmin saman viestin tältä palstalta ja siitä kopioidun/muutellun viestin bemupalstalta.
Tältä palstalta poistin lähinnä seuraavasta syystä: "Diagnoosi auton omasta boksista:sylintereiden 5 ja 8 PA-ruiskutuksessa vika/häiriö.(auto on nelisylinterinen)".
Sain palautetta asiasta ja tuli ehkä joulukiireissä huonosti ymmärrettyä tuo teksti. Pahoittelen aiheetonta poistoa, nyt pysyy ainakin minun puolestani.
on www.mersuforum.net siellä vastataan asiallisesti Ja ennenkaikkea ei poisteta asiallisia ¨
viestejä niikuin tämä on !
Ja Löytyy asiantuntemustakin !!
Palstan valvojalle voi sattua virheitä siinä kuin Mersun tehtaallekin, kukaan ei ole erehtymätön.
Mietinkin juuri, että pitäisinkö viestiäsi arvostelun osalta asiallisena, vai asiattomana ja poistaisinko? No, olkoon nyt kuitenkin.
"auto käynnistyy lämpimänä, ei kylmänä"?
Kuinka lämpimänä käynnistyy, riittääkö sisätilojen lämpö, vai pitääkö moottoria lämmittää jotenkin?
Lämpötila siis selvästi vaikuttaa johonkin, joten sieltä sitä vikaa olisi kai ryhdyttävä etsimään, (moottorin lämpötunnistin aluksi?). Osia vaihtamalla vika vois löytyä, tai ainakin osan toimivuus voidaan todeta. Jostain vaan samanlainen toimiva auto rinnalle siksi aikaa, ellei uusia osia ole käsillä.
Jos haluat kärryn kuntoon: Bosch autosähkö Hermunen lotila, Lahti