Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    2.4 TD kestävyys

    Paljon on puhetta ko. koneen heikkoudesta ja toisaalta suurista ajumääristä. Mistä moiset erot johtuu? Kuinka varovasti pitää moottoria käsitellä että tulee kilometrejä, onko öljyillä eroja, mitkä on huonon moottorin tuntomerkit, mitä merkkejä antaa ennen posahtamista. Aikanaan jännäsin näitä asioita kun ostin moisen 360tuhatta ajettune vm.91, nyt ihmettelen. Olen ajanut nyt sata tuhatta eikä kone ole muuttunut miksikään. Käytän synteettisiä öljyjä ja jälkikäytän n.100km ajun jälkeen apaut 5min tyhjäkäynnillä, muita kikkoja ei ole mulla ole ollut. Onko moottorin vuosimallilla eroja? Kertokaa kokemuksistanne, koska minä en tämän moottorin mainetta halua mustamaalata vaan luokittelisin luotettavien, taloudellisten ja suurten ajumäärien moottoriksi.
    4989
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    kyllä kestää normaalia käyttöä..meillä on kotona perheen sisällä ollut 740td vm 86..ensin isällä työmatka autona ja sitten omassa ajossani ja mittarissa on tällä hetkellä 580tkm..ainut mitä on uusittu on ollut turbo 360tkm..koneessa ollyt synteettiset öljyt ja annettu kylmänä lämmetä ennen ajoon lähtöä ja ajosta tullessa jälkikäyttö niin hyvin on kestänyt..

    Äänestä

    • itellä 740tdic ja ajettu n 540 tkm, hyvin pelaa ja kun muistaa antaa koneen jäähtyä ajon jälkeen niin ei tule kannen kanssa ongelmia. Talvella kerkiää lasit sulaa kun antaa koneen lämmitä ennen ajoon lähtöä eli lämpiää nopeasti. ainut mikä on jos auto ei ole ollut lämmityksessä niin sitä saa sahata aika pitkään tulille. Ja ohituksissa ei tarvi miettiä pääseekö ohi vai ei

      Äänestä

    On toi ihme auto. ml 608tkm, matka jatkuu ongelmitta, mineraalit 5000km välein.

    Äänestä

    • Entäpä kulutus puoli? Varmaan lujia Volvon bensa myllyt mutta kulutus vähä kovempaa kuin dieselissä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    740 varkku kirjoitti:

    Paljon on puhetta ko. koneen heikkoudesta ja toisaalta suurista ajumääristä. Mistä moiset erot johtuu? Kuinka varovasti pitää moottoria käsitellä että tulee kilometrejä, onko öljyillä eroja, mitkä on huonon moottorin tuntomerkit, mitä merkkejä antaa ennen posahtamista. Aikanaan jännäsin näitä asioita kun ostin moisen 360tuhatta ajettune vm.91, nyt ihmettelen. Olen ajanut nyt sata tuhatta eikä kone ole muuttunut miksikään. Käytän synteettisiä öljyjä ja jälkikäytän n.100km ajun jälkeen apaut 5min tyhjäkäynnillä, muita kikkoja ei ole mulla ole ollut. Onko moottorin vuosimallilla eroja? Kertokaa kokemuksistanne, koska minä en tämän moottorin mainetta halua mustamaalata vaan luokittelisin luotettavien, taloudellisten ja suurten ajumäärien moottoriksi.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu