Octavia 2.0 TDI tehot katoaa

Tänään kun käynnistin auton ekan kerran pariin viikkoon, ei käynnistynyt ekalla ja tokallakin vähän vaivalloisesti. Auto oli aivan laiska ja DSG ajattaa tosi isoilla kierroksilla. Vasta kickdownilla tuntui tapahtuvan jotain. Motarille sain vauhtia reilusti mutta lopulta edes kaasun pohjassa pitäminen ei pitänyt vauhtia yllä vaan vauhti putosi reiluun sataseen. Tein akkuresetin jonka jälkeen auto toimi normaalisti noin 10km matkan motarilla ja nyt tiputti tehot kesken ajon ja vauhti tipahti. Hetken kuluttua tuli ruutuun emission workshop ja uusimman akkuresetin jälkeen tuo häiriövalo on ruudussa koko ajan mutta auton tehot on normaalit.

Mikä mahtaa olla vika? Autoon tehtiin 50km sitten hihnan vaihto (120tkm) ja puoli vuotta sitten uusittiin imuläpän moottori koska silloinkin oli emission workshop valo mutta auto toimi silloin normaalisti. Olis kiva tietää jos on sama vika niin pitää vaatia takuuseen uusi korjaus.
41224
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Trolli (internet)

Trolli on internet-slangisana, jolla tarkoitetaan viestiä tai henkilöä, jonka ensisijainen tarkoitus on ärsyttää ihmisiä, aiheuttaa ristiriitoja, turhien viestien kirjoittamista ja saada vastaukseksi fleimejä tai ennalta-arvattavia viestejä taikka peittää kirjoittajan puutteet käsiteltävänä olevan asian tuntemuksessa.Samaa tarkoittava suomenkielisillä palstoilla syntynyt sana on provo, sanasta provokaatio.

Trollaus on trollien kirjoittamista uutisryhmiin, keskustelupalstoille, irkkiin tai wikeihin. Termin alkuperä ei kuitenkaan ole skandinaavisten, ja myöhemmin englannin, kielten peikkoa tarkoittava sana, vaan se juontuu vetouistelua merkitsevästä englannin sanasta trolling. Termiä trolling ei suomennosehdotuksesta huolimatta pidä sekoittaa englannin kielen sanaan trawling, joka tarkoittaa troolausta.

Trollaava henkilö kuvaannollisesti vetää viehettä saalisparven läpi toivoen, että joku tarttuu siihen. Myös viestejä, jotka näyttävät kokemattoman tai lapsellisen kirjoittajan postaamilta, on syytä epäillä, sillä tyhmää esittäviä trolleja esiintyy keskustelupalstoilla ja irkissä jatkuvasti. Trollaukseen voi liittyä myös viestien massalähetystä, jolloin trolli lisää foorumeille tahallaan useita samoja puheenvuoroja toisten keskustelijoiden ärsyttämiseksi.

Sanaa käytetään usein väärin tahattomasti, mutta joskus myös tahallisesti lyömäaseena kanssakirjoittajia vastaan. Pelkkä kritiikki tai eriävä mielipide, radikaalikaan sellainen, ei vielä ole trollausta, ellei tavoitteena ole ärsyttäminen.

Älä ruoki trollia!

Netiketti suosittelee olemaan ruokkimatta trollia. Tämä tarkoittaa käytännössä trollin jättämistä omaan arvoonsa ja suhtautumista trollaaviin viesteihin tai viestiketjuihin ikään kuin niitä ei olisi koskaan kirjoitettukaan. Tämä on usein vaikeaa, sillä muutaman ihmisen trollaantuminen saattaa aiheuttaa trollaustarkoituksessa aloitetun keskustelun laajenemisen tai olemassa olevan keskustelun väärille urille ajautumisen.

Tutkimusten mukaan pahimmillaan trollaus on järjestelmällistä kiusantekoa tai poliittista propagandaa. Trollaajan persoona on keskimäärin enemmän sadistinen luonne ja persoonallisuushäiriöinen.

Stanfordin ja Cornellin yliopistojen tutkijoiden tutkimuksen perusteella luodulla algoritmilla voitiin tunnistaa trolli 80 varmuudella viiden ensimmäisen viestin perusteella.

Äänestä

Vaikuttaa ilmamassa-anturilta. Pierburg Motonetistä maksoi mersuun 60,-?

Äänestä
  • Älä ruoki trollia!

    Netiketti suosittelee olemaan ruokkimatta trollia. Tämä tarkoittaa käytännössä trollin jättämistä omaan arvoonsa ja suhtautumista trollaaviin viesteihin tai viestiketjuihin ikään kuin niitä ei olisi koskaan kirjoitettukaan. Tämä on usein vaikeaa, sillä muutaman ihmisen trollaantuminen saattaa aiheuttaa trollaustarkoituksessa aloitetun keskustelun laajenemisen tai olemassa olevan keskustelun väärille urille ajautumisen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tehotkateissa kirjoitti:

Tänään kun käynnistin auton ekan kerran pariin viikkoon, ei käynnistynyt ekalla ja tokallakin vähän vaivalloisesti. Auto oli aivan laiska ja DSG ajattaa tosi isoilla kierroksilla. Vasta kickdownilla tuntui tapahtuvan jotain. Motarille sain vauhtia reilusti mutta lopulta edes kaasun pohjassa pitäminen ei pitänyt vauhtia yllä vaan vauhti putosi reiluun sataseen. Tein akkuresetin jonka jälkeen auto toimi normaalisti noin 10km matkan motarilla ja nyt tiputti tehot kesken ajon ja vauhti tipahti. Hetken kuluttua tuli ruutuun emission workshop ja uusimman akkuresetin jälkeen tuo häiriövalo on ruudussa koko ajan mutta auton tehot on normaalit.

Mikä mahtaa olla vika? Autoon tehtiin 50km sitten hihnan vaihto (120tkm) ja puoli vuotta sitten uusittiin imuläpän moottori koska silloinkin oli emission workshop valo mutta auto toimi silloin normaalisti. Olis kiva tietää jos on sama vika niin pitää vaatia takuuseen uusi korjaus.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu