Volkswagenia uhkaa uusi pommi
12.10.2015 13:04 | Päivitetty 12.10.2015 13:45
AutoKauppaTeollisuusYmpäristö
Volkswagenia uhkaa uusi pommi
Kuva: GETTY IMAGES
Volkswagenia uhkaa uusi pommi Kiinasta, kun maan viranomaiset aikovat tutkia VW-dieselit.
Kiinan tuotevalvontavirasto AQSIQ aikoo tutkia, ovatko VW:n dieselit rikkoneet maan ympäristösäännöksiä, kertoo uutistoimisto Bloomberg. Siitä ei ole vielä tietoa, miten ja milloin dieselit syynätään.
Center of Automotive Management -tutkimuslaitoksen johtaja, professori Stefan Bratzel pitää skandaalin uutta vaihetta äärimmäisen vaarallisena Volkswagenille. Autoguru varoittaa saksalaislehti Bildissä merkittävistä imagovahingoista maailman suurimmalla automarkkinalla.
VW on tähän mennessä ottanut Kiinassa korjaukseen 1950 Tiguanin ja Passatin dieseliä. Autot on valmistettu Saksassa. Kiinassa tehtyjä VW-autoja korjauskutsu ei koske.
Kiinassa ostetaan varsin vähän diesel-henkilöautoja. Bratzelin mukaan laatutietoiset kiinalaiset saattavat kuitenkin säikähtää dieselkohusta.
”Joka kolmas valmistettu Volkswagen myydään Kiinaan. Vuosittain se tekee 3,67 miljoonaa autoa. Jos skandaali vaikuttaa kiinalaisten ostopäätöksiin, olisi se karmeaa konsernille”, Bratzel sanoo.
Volkswagen on johtava ulkomainen automerkki Kiinassa. Myytävistä Volkswageneista huomattava osa valmistetaan paikan päällä yhteisyrityksissä.
Kauppalehti 12.10.2015
12.10.2015 13:04 | Päivitetty 12.10.2015 13:45
AutoKauppaTeollisuusYmpäristö
Volkswagenia uhkaa uusi pommi
Kuva: GETTY IMAGES
Volkswagenia uhkaa uusi pommi Kiinasta, kun maan viranomaiset aikovat tutkia VW-dieselit.
Kiinan tuotevalvontavirasto AQSIQ aikoo tutkia, ovatko VW:n dieselit rikkoneet maan ympäristösäännöksiä, kertoo uutistoimisto Bloomberg. Siitä ei ole vielä tietoa, miten ja milloin dieselit syynätään.
Center of Automotive Management -tutkimuslaitoksen johtaja, professori Stefan Bratzel pitää skandaalin uutta vaihetta äärimmäisen vaarallisena Volkswagenille. Autoguru varoittaa saksalaislehti Bildissä merkittävistä imagovahingoista maailman suurimmalla automarkkinalla.
VW on tähän mennessä ottanut Kiinassa korjaukseen 1950 Tiguanin ja Passatin dieseliä. Autot on valmistettu Saksassa. Kiinassa tehtyjä VW-autoja korjauskutsu ei koske.
Kiinassa ostetaan varsin vähän diesel-henkilöautoja. Bratzelin mukaan laatutietoiset kiinalaiset saattavat kuitenkin säikähtää dieselkohusta.
”Joka kolmas valmistettu Volkswagen myydään Kiinaan. Vuosittain se tekee 3,67 miljoonaa autoa. Jos skandaali vaikuttaa kiinalaisten ostopäätöksiin, olisi se karmeaa konsernille”, Bratzel sanoo.
Volkswagen on johtava ulkomainen automerkki Kiinassa. Myytävistä Volkswageneista huomattava osa valmistetaan paikan päällä yhteisyrityksissä.
Kauppalehti 12.10.2015
Vastaukset 8
Vanhimmat
No volkkaristahan tehdään elokuva, tarkemmin sanottuna volkkarin huijauksesta.
Näyttääkö itkeviä epätoivoisia asiakkaita joiden autot ei kelpaa kenellekään?
Volkkareihin kuulema ruvetaan asentamaan sellainen tietokone,että jos kyydissä oliat puhuu siitä pahaa,niin moottori pysähtyy ja kännykät mykistyy,ettei apua pysty soittelemaan.
Autoalan valvoja on tänään torstaina määrännyt Volkswagenin vetämään takaisin 2,4 miljoonaa autoa.
Päästöhuijauksen myöntänyt Volkswagen suunnitteli aloittavansa skandaaliin liittyvien autojen korjauksen tammikuussa. Korjausten oli määrä valmistua ensi vuoden loppuun mennessä.
Saksalaisvalvoja ei kuitenkaan tyydy siihen, että asiakkaat toisivat autonsa vapaaehtoisesti itse korjattavaksi.
Volkswagen kiistää Reutersille saaneen valvojalta takaisinvetokäskyä.
Jaa juttu
Kauppalehti Twitterissä
Kauppalehti Facebookissa
Click here
Kommentoi juttua
Anna Juvonen
@Juvoska
Ota yhteyttä
Lähde: Kauppalehti, Reuters
Kirjoittajan muut jutut
Auto
Auto Tänään 11.18
Saksa määrää Volkswagenin korjaamaan 2,4 miljoonaa autoa
Auto Tänään 7.18
Aikoihin on eletty: Land Rover esittelee avomaasturin
Auto Tänään 5.30
Autotekniikan tuntija: Lehtien otsikot johtavat harhaan
Auto 14.10. 15:44
Spiegel: VW:n päästöhuijaukseen osallistui ainakin 30 henkeä
Auto 14.10. 13:43
Volkswagenia uhkaa romutuspalkkioiden takaisinmaksu Saksassa
Auto 14.10. 12:58
Kauppalehti tänään
Autoalan valvoja on tänään torstaina määrännyt Volkswagenin vetämään takaisin 2,4 miljoonaa autoa.
Päästöhuijauksen myöntänyt Volkswagen suunnitteli aloittavansa skandaaliin liittyvien autojen korjauksen tammikuussa. Korjausten oli määrä valmistua ensi vuoden loppuun mennessä.
Saksalaisvalvoja ei kuitenkaan tyydy siihen, että asiakkaat toisivat autonsa vapaaehtoisesti itse korjattavaksi.
Volkswagen kiistää Reutersille saaneen valvojalta takaisinkutsua.
Kauppalehti tänään
”Vain suuret alennukset pelastavat Volkswagenin”
16.10.2015 10:07 | Päivitetty 16.10.2015 12:01
Diesel no more!
Tapahtumaketju saattaa myös aiheuttaa sen, että dieselien aika alkaa olla ohitse. Yhdysvalloissa peli on menetetty dieselien osalta totaalisesti, sillä kyseisellä markkina-alueella diesel ei ole alkujaankaan suosittu, ja nakuttajia on mainostettu rapakon takana ympäristöystävällisinä autoina (Clean diesel). Kun diesel ei olekaan enää puhdas, ei VW:lla ole hirvittävästi enää myyntivaltteja Yhdysvalloissa.
Euroopassa valitettavasti dieselille voi vähitellen käydä samoin, jos niiden maine on rikottu skandaalin myötä. Onneksi muut autonvalmistajat ovat ilmeisesti läpäisseet testit melko puhtain paperein. Jos muutkin valmistajat ovat huijanneet päästömittauksia, on dieseleiden tulevaisuus todella heikko.
VW:lla on nyt todella pitkä ja kivinen tie kuljettavanaan.
Fiasko konsepti wolkkari pommi