Pettymys superbiin - paluu volvoon

Haha miksi edes vertaat itäkippoa volvon uusiin malleihin jotka on edellä koko autoteollisuudessa teho/päästö/suorituskyky suhteeltaan. Mä vaihdoin just 2013 mallisen 520d xdrive m-sport farkun kans V60 D5 R-designiin. Sain auton eilen keravan autosalvasta. Tämä on siis 225hv ja 470nm 8-vaihteinen 2 litranen. 0-100kmh 6,5sek jne. Auto on toki pienempi mutta hei en olisi uskonut että ero on nöin suuri. Koeajoin vain D4 koneella ennen tilausta ja D5 on kyllä mahtava kone. Paljon paljon hiljaisempi kuin tuo Bmw vaikka volvossa 19 tuuman 40 sarjalaiset 235 kumit alla. Otin onyx black metallivärin..harman/kardon soittimet..täysnahkaverhoilun..familypaketin...18 tuuman talvipyörät ja 19 kesä...R-designissahan tulee kovempi alusta ja tarkempi ohjaus..15mm madallettu ja digimittaristot jne perusjutut. Vakiovarustelu on jo R-designissa kattava. Nyt on ilo ajella, siis oikeeta ajamisen iloa:). Olen ajanut myös tuon 2 litrasen T6 bensan ja ero on mielestäni D5:seen huomaamaton. 0-100 ei eroa kyllä huomaa, kummassakin sutii ja sutii..ohituskiihtyvyys on 470nm väännön vuoksi todella hyvä. Ehkä T6 menee paremmin jossain isoilla nopeuksilla mutta rehellisesti sanottuna suorituskyky on ihan sama enkä nyt halua mollata sun T6 haaveita mitenkään, itellä oli myös T6 mielessä. Nyt sain 60 tonnilla kuitenkin auton varusteilla ja toi T6 ois ollu jo pelkästään R-designina sen about 60 tonnia. Tää D5 ei kyllä paljoa syö polttoainettakaan. Oon ajanu vasta joku 350 kilsaa niin aika tuore auto joten näkee sit mihin kulutus asettuu lopulta. Toivottavasti löydät itelles sopivan volvon ja pääset itätuotteesta eroon:)