Ollaan auton laadusta mitä mieltä tahansa tämän merkkisellä autolla kuljettiin tekemässä ne työt jotka nosti Suomen pois keräilyasteelta.Minä ja sadattuhannet työtäpelkäämättömät ihmiset.Aikaa on kulunut ja pullamössöväki ajaa paremmilla kaaroilla.Siellä noita näkyy teiden reunoilla seisovan konepelti pystyssä
Lada nosti Suomen
niff
8675
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Lada edustaa työväenluokan tiettyä vaurastumisen vaihetta.Oli varaa ensimmäiseen uuteen autoon.Työläiset ovat jatkaneet vaurastumistaan ja siirtynyt ns Toyota luokkaan.Autoja on ollut tienreunassa konepelti pystyssä yhtä kauan ,kuin on ollut autoja.Olen nähnyt rikkoutuneita Ladoja,kuten kaiken muunkin merkkisia autoja.Pahoin pelkään,että autot rikkoutuvat jatkossakin merkkiin ja malliin katsomatta.
Autot tulevat jatkossakin hajoamaan, mutta jo Ladan lähtötaso on piirun verran alempana vaikkapa Toyotaa.
Totta siksi minulla ei ole Ladaa ollut vuoden -88 jälkeen.Kuulunhan siihen vaurastuneeseen työväestöön,joka on siirtynyt Toyotaluokkaan.
Kyseinen T-alkuinen merkki on nykypäivänä osoitus mieluumminkin vaurastomattomaan työväkeen kuulumisesta. Sietäisi nyt tarkistaa käsityksiä omasta varallisuuden tasosta.
Ei minulla ole Toyotaa enää.Vaihdoin toyotani 3kk sitten toiseen merkkiin.Autoni hinnalla saisi kaksi uutta Ladaa ja jäisi vielä rahaa ylikin.Mutta mitä minä tekisin kahdella Ladalla.Rahaakin jäi vielä ja töistä sitä saa lisää.
Joko olet saanut sosialistisen työn sankarin arvon?
20 vuotta sitten ihminen oli arvokas kun hän teki työtä josta virtasi valuuttaa rutiköyhään maahan.Tänä päivänä noita tyhjänpäiväisiä pehtooreita kehutaan joka helvetin talouskatsastuksessa kuinka ne onnistuu puijaamaan rahaa näppäimiä naputtelemalla.Kauppakorkeakoulu on maan tärkein ammattioppilaitos.
Auto joka nosti Suomen oli kupla.
Lada tuli vasta kun pohja oli jo luotu.