Nyt kun uusi GLC pesee mennen tullen pappa GLK:n työkalulaatikon, niin mitä tapahtuu GLKn jälleenmyyntiarvolle ? Arvaako käytettyyn enää iskeä näppinsä vai tuleeko siitä keräilyharvinaisuus ?
GLK:sta retrohelmi vai hintaromahdus ?
uutta.pukkaa
11515
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
On se GLK ollu alusta asti niin karmaisevan näkönen että miten joku(sokea) on sellaisen menny uutena ostamaan. Uusi korvaava malli sen sijaan näyttää hyvältä.
GLK:ssa oli munaa kuten G:ssäkin, tavallinen juntti ei ymmärrä auton erikoisuutta joten juntti ei sitä osta eikä ole ostanut ja hyvä niin ettei maine mene.
GLK on ruma. Sen sijaan uusi GLC on hieno ja siinä onkin jo 10 kk tilausjono.
GLK on hyvä ja hieno auto.
Riippunee suuresti millä moottorilla se on varustteteu. Jatkossa monissa EU-maissa ja kaupungeissa ko. kaltaisilla autoilla ja monilla muillakaan ei voi edes ajaa, eli harvinaisuuksiksi tulevat ;-)
Moni EU-kaupunki ei vain tyydy kieltämään pääsyä Euro-6 vanhemmilta autoilta, vaan kieltää ajon kaikilta dieseleiltä, vaikka jo Euro-6 luokan dieselit ovat hiukkaspäästöiltään suunnilleen tasoissa bensojen kanssa ja muissa päästöissä bensoja matalempia. Varsin erikoista politikointia ...
GLK on kaikkien aikojen kammottavin mersu jos nyt mersu ollenkaan kun katsoo tuota työkalumaista sisustaa. Penkit säkkikangasta usein ja näytöt ja mittaristo vanhanaikaisia huonolaatuisia. Tilat ahtaat ja ei kerrassaan mitään tyyliä. GLC taas on ihan hieno ulkoa. Sisustaan taas saa laittaa rahaa jotta siitä saa esim XC60 tasoisen. Analoginen mittaristo ei ole oikein tätä päivää mitenkään.
Toivottavasti GLC pudottaa GLK:n hintaa hyvin että raskin ostaa itsellenikin?
Lähtötason varustuksella GLK kelpaa ihan oikeisiinkin töihin maantien ulkopuolelle, nelivetoisena tietysti. Mutta jos vaan viitsii nähdä vaivaa, mantereelta löytyy kyllä varustepaketti-versioita, joissa on nahkaa ym.
Lähtötason mallissakin on melkoisen kattava vakiovarustus. Vaikka tänne autoilun periferiaan on ostettu vain näitä edullisempia versioita, se ei tarkoita sitä että koko mallisarja on kauttaaltaan samanlainen.
Analogisessa mittaristossa ei ole mitään vikaa. Se on luotettava ja toimintavarma tapa antaa kuljettajalle hänen tarvitsemansa tärkeimmät tiedot. Ja eipä noita digi-mittaristoja juuri muihinkaan GLK:n ikäluokan autoihin juurikaan asennettu.
Olisi se vaan noloa jäädä (takaveto-)maasturilla kiinni talvella auraamattomalle pihatielle. Siitä kuulis naapureilta kauan.
Varmaan näin. Onneksi mersun niin GLK kuin GLC ovat nelivetoja joten auraamaton pihatie ei tuota vaikeuksia.
Vilkaises vaikka nettiauto.com:ia hinnat alkaen malleja.