http://tekniikanmaailma.fi/share/131942/a78b06 Eikä myöskään kiinalainen lexus. Volvo oli täysin ylivoimainen. Hiljaisin koko joukosta, parhaat penkit, suorituskyky. Jopa volvon perusjarrut oli tehokkaammat kuin mersun uudet amg sport jarrut. Volvo osaa ja saksalaiset vikisee. Jännää oli myös se että volvo ei ole ihan uusinta uutta kuten mersun C ja bmw 4-sarja ja lexus. Mutta silti volvo hakkasi kaikki täysin suvereenisti. Mersuahan haukuttiin rengas ja moottorimelusta joka nyt onkin mersujen perusominaisuus S-sarjaan asti. Volvo on todellista premiumia johon muut ei näköjään pysty.
Ei pärjää mb,bmw,audi..volvolle
Volvoonparastaaas
352
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Aika jännä et volvo pysähtyy perusjarruilla paremmin kun mersu amg-sport jarruilla. Vaikka volvo on vielä painavampikin. Mersu ja bmw ei myöskään kiihtyneet läheskään siihen mitä luvattiin joka kuuluu näiden merkkejen ominaisuuksiin myös.
Uusi mersun C-sarja nyt onkin teknisesti vanha ja meluisa. Ei sitä kannata verrata hiljaiseen volvoon.
Volvo on paremman näköinen kun mersu ja bmw. Lisäksi volvon saa kunnon koneella jo 50 tonnilla..varusteltuna 60 tonnilla. Kun noi saksalaiset maksaa enemmän ja ovat meluisia verrattuna volvoon..se meluisuus vie premium fiilistä varsinkin 3-sarjasta mutta myös uudesta C-sarjasta. Taas 5-sarja on eri maata ja on hiljainen, ei kuitenkaan niin hiljainen kun 60 volvo. Mersun E-sarja on mielestäni rengas ja moottorimelultaan taas C-sarjaakin hirveempi ja se oli aikanaan suurin syy miksi sen vaihdoin 5-sarjan bemariin..nyt ajan volvolla. Mersussa ja bemarissa on premium imago ja hienoja listoja sisällä mutta kaikenlainen rengas ja moottorimelu karkottaa fiiliksen totaalisesti. Olen kyllä harkinnut että keväällä vaihtaisin E-sarjan uuteen mersuun jos ovat saaneet melun volvon tasolle? Sen näkee sitten..hintaluokka on sama kun V60 volvossani eli 60-70 tonnia..sillä saa jo nahat..