Eroja taittolapapotkureista

Tarkoitus vaihtaa purkkarin kiinteä potkuri taittolapaan. Kyselisin lähinnä Radicen ja Flex.O.Fold 2-lapaisen eroista. Onko Flex oikeasti parempi ja kestävämpi. Hintaeroa on n.200-300e. Saa suositella muitakin merkkejä ja mallisia potkureita.
9334
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Radice on sama kuin Volvo Pentan vanhempi suoralapainen malli ja joissain maissa tuota myydään myös nimellä Allpa. Tai ei aivan sama, sillä VP:ssä on sinkit navassa ja Radicessa ei. Radice on hyvin perinteinen potkurivalmistaja ja laadukkaana pidetty. Itsellä on ollut tuo VP:n kaksilapaisena ja olin siihen tyytyväinen. Flexofoldista ei ole omaa kokemusta, mutta käsitykseni on, että se on erittäin hyvä.

Kestävyydessä tuskin on oleellista eroa tai ainakaan Radice ei ole mitenkään huono. En osaa sanoa kumpi noista olisi kestävämpi.

Nykyinen Gorin taittolapapotkurini on kai reilusti yli 20 vuotta vanha ja yleisestikin ne kestävät "ikuisesti".

Potkuritesteissä Flexofold on pärjännyt ehkä keskimäärin paremmin, mutta paljon riippuu siitä, millainen potkurimitoitus on ollut. Tässä muutama testi
http://www.flexofold.com/upload_dir/docs/Test_YachtingMonthly_low.pdf
http://www.propelspecialisten.dk/download/propeller_comparison_chart.pdf
http://www.propelspecialisten.dk/download/segeln_magazine_test_2008.pdf

Äänestä

Hei,

Myös minulla on ollut ajatuksena vaihtaa taittolapapotkuriin, lähinnä toiveena veden vastuksen pieneneminen kevyellä kelillä. Haittana olen kuullut mainittavan ohjattavuuden heikkeneminen peruuttaessa.

Onkos muita etuja/haittoja tai huomioonotettavaa ?

Äänestä
  • Eikö potkurivertailuissa ole esitetty eri potkurimallien peruuttamistehokkuudet? Käytännössä joissakin tapauksissa peruuttamisomainaisuudet ovat jopa parantuneet, kun 2-lapainen kiinteä on vaihdettu taittolapaiseen. Potkureissa on kyllä eroja, myös sivutaisvedossa.
    Taittolapaisen suurin etu on tietenkin se, että potkurin purjehdusvauhtia jarruttava vaikutus vähenee. Kiinteälapaisessa potkurissa vastus on suurempi, jos sen vapaa pyöriminen estetään (panemalla vaihde pakille moottorin pysäytyksen jälkeen). Jos kiinteälapaisen jättää vapaasti pyörimään, pitää kärsiä jurinasta. Luultavasti akselin alituinen pyöriminen ei ole eduksi merivaihteellekaan.
    Taittolapaisen suurin haitta on sen hinta.

    Äänestä

  • "Taittolapaisen suurin haitta on sen hinta" . Se on totta. Toinen on muualla kuin Itämerellä kasvullisuuden aiheuttama mekanismin jumittuminen kun vene seisoo muutaman kuukauden paikallaan. Kolmas haitta, ainakin Volvon 3-lapaisessa, on sivuttaisveto "prop walk". Muistikuvani mukaan se muuttui suuremmaksi kuin vastaavalla kiinteälapaisella akselivetoisella oli ollut. Sama potkuri saildrivessa ei vedä sivulle laisinkaan. Nykytiedolla hankkisin akselivetoiseen mieluummin 2-lapaisen.

    Äänestä

Volvon uudemmat mallit ovat olleet venemessuilla 20% alennuksessa. Se jo tuntuu vähän päälle tonnin 2 lapaisessa ja vielä enemmän 2000 euron 3 lapaisessa. Flexosta ja muutamasta muusta yritin tingata samassa yhteydessä mutta hinnat jäi 300 euron päähän volvosta. Hyvin pakitti ja vei eteenpäin 2 lapainen. Pakitusvoimaan vaikuttaa myös aika paljon koneen kierrosherkkyys ja vääntö ja teho/painosuhde veneessä. Virtausvastukseen vaikutushan on valtava

Äänestä

Mulla on ollut Radicen kaksilapainen ja Flexofoldin kolmilapainen. Ero on valtava, mutta voi johtua myös lapojen määrästä. Kolmilapainen F peruuttaa yhtä hyvin kuin menee eteenpäin. Kaksilapainen R ei käytännössä ollut ohjailtavissa pakittaessa (paitsi huudattamalla todella suurilla kierroksilla).

Olen kyllä kuullut, että Flexofoldin kaksilapainen on yhtä hyvä kuin kolmilapainenkin. Ilmeisesti Flexofold on oikeasti hyvä koska sen asiakaspalvelulla vaikuttaisi olevan varaa ylimielisyyteen.

Äänestä

Mites muista 2 lapaisista on käytännön kokemusta ? Varifold, Slipstream... tai joistakin muista ?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


potkurinvaihto kirjoitti:

Tarkoitus vaihtaa purkkarin kiinteä potkuri taittolapaan. Kyselisin lähinnä Radicen ja Flex.O.Fold 2-lapaisen eroista. Onko Flex oikeasti parempi ja kestävämpi. Hintaeroa on n.200-300e. Saa suositella muitakin merkkejä ja mallisia potkureita.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu