Octaviaan 2015 pitäisi saada tehokkaampi esilämmitin. Webastoa tai Eberspächeriä ei saa kuin virittämällä sen itse jotenkin toimimaan ja jonka kanssa menettää lämmittimen takuun ja auton palovakuutuksen. Tehdasasennettu säteilylämmitin tuntuu aika tehottomalle eikä OBD:n mukaan aiemmassa autossa (Rabbid) vaikuttanut yhtään öljyn lämpötilaan joten meinasin asennuttaa oikean lohkolämmittimen. Kysymys kuuluu, millä se lämmitinvastuksen reikä kannattaa aarporata ja miten kierteet on paras tehdä? Jos laitan vastuskoteloon korvakkeet ja pulttaan sen niin riittääkö tiiviys?
Nimim. hitsaanko koko paskan
Nimim. hitsaanko koko paskan
Vastaukset 18
Vanhimmat
Yksinäinen trolli yksinäisellä palstalla. Onko sinut tosiaan elämä nuijinut niin maahan, että mikä tahansa vastaus kelpaa tuomaan lohtua yksinäisyyteesi?
Vastaan: Ääliöaloitus
Kyllä se lämmittimen käyttö kannattaa, kohdallani vieläpä aivan erityisen paljon koska pätkäajon lisäksi kaupungissa tulee runsaasti tyhjäkäyntiä valoissa ja hidasta ajoa. Moottori lämpenee vielä aivan erityisen hitaasti ja välillä pitää jopa vetää pidemmän lenkin kautta. Lämmitin ratkaisisi ongelman.
Tietysti lämmittimen käyttö kannattaa, siitä tässä ei ollutkaan kysymys, vaan aloittajan valheita ja asiavirheitä vilisevä ääliöaloituksen kommentointi
Taitaa skodaGubbea harmittaa taas joku. Liekö hillarin kohtalo käsittelemättä?
Huomasin toki. Mikä tahansa inhimillinen kontakti - vaikka edes päähän potkaisu - on parempi kuin täysi hiljaisuus.
Aarporaus ei ole sitä, mitä sen luulet olevan. Käytät väärin teknistä sanastoa.
Vehon help desk kehoitti aarporaamaan. Sillä mennään kunnes parempi menetelmä kerrotaan.
Ei kuutiotuumia, ei lämpöä. Simply Clever.
Aarporasin kanteen reiän ja pystyin lämmittämään sitä kautta. Harmi vain että lämpö tulee nyt samaisesta reiästä ulos.
Ei ole tyhmä_kyykkis onnistunut trollailuissaan. Skoda menestyy ja porskuttaa myyntitilastojen kärjessä.
Yritä paremmin ensi vuonna.
Ei ole mitään "myyntitilastoja"
Qashqai? Golf? Ikinä kuullut?
Ei niin. On vain "tutkimuksia". Mutta tämäkään ei ole mennyt jakeluun Kyykmanin "hovin" ulkopuolella. Julli ei usko.
Enpä lähtisi kutsumaan mitään ensirekisteröintimääriä "tutkimuksiksi".
Niin. Sinulla on niille varmasti osuvampi nimitys?
Laatijansa tulkinta jostain, mistä lie.
Onboard Diagnostics Bus ainakin sanoo nollaa letkulämppärille
Alumiinilohkoon ei paljoa porailla.
Kosanin kaasupullo pelkääjän paikalle ja letkut konehuoneeseen liekkeineen.
Savuttaa vähän, mutta kyllä siellä joku lämpenee.