Skodan päästöskandaali saattaa vielä laajentua merkittävästi.
Skodan päästöskandaalissa ei ole vielä välttämättä nähty viimeistä pistettä, sillä nyt saksalainen Automobilwoche vihjaa, että myös autojätin toisessa moottorimallissa voi olla päästöongelmia, jotka eivät välttämättä kestä päivänvaloa. Kyseessä on uudempi moottorityyppi EA288.
Tähän saakka syytettyjen penkillä on ollut moottorityyppi EA189.
Asiasta kirjoittaa myös Reuters, jonka mukaan Skoda rakensi tietoisesti useita erilaisia huijauslaitteita ja -järjestelmiä. Uutistoimisto sanoo saaneensa tiedot kolmelta hankkeessa mukana olleelta työntekijältä.
Tässä vaiheessa Skodan johto ja tiedotus kieltäytyvät kommentoimasta asiaa. Ne vetoavat käynnissä oleviin tutkimuksiin.
Jos väite pitää paikkansa ja jos petoksesta tietää ja siinä on ollut osana paljon nyt epäiltyä enemmän työntekijöitä ja johtoa, Skodalta vaadittavien korvausten määrä voi kasvaa vielä moninkertaisiksi.
Skodan päästöskandaalissa ei ole vielä välttämättä nähty viimeistä pistettä, sillä nyt saksalainen Automobilwoche vihjaa, että myös autojätin toisessa moottorimallissa voi olla päästöongelmia, jotka eivät välttämättä kestä päivänvaloa. Kyseessä on uudempi moottorityyppi EA288.
Tähän saakka syytettyjen penkillä on ollut moottorityyppi EA189.
Asiasta kirjoittaa myös Reuters, jonka mukaan Skoda rakensi tietoisesti useita erilaisia huijauslaitteita ja -järjestelmiä. Uutistoimisto sanoo saaneensa tiedot kolmelta hankkeessa mukana olleelta työntekijältä.
Tässä vaiheessa Skodan johto ja tiedotus kieltäytyvät kommentoimasta asiaa. Ne vetoavat käynnissä oleviin tutkimuksiin.
Jos väite pitää paikkansa ja jos petoksesta tietää ja siinä on ollut osana paljon nyt epäiltyä enemmän työntekijöitä ja johtoa, Skodalta vaadittavien korvausten määrä voi kasvaa vielä moninkertaisiksi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Huom.skoda on vain räpylälogo halvoissa eristämättömissä sämpylä koreissa.moottorit ja muu hajoava tekniikka on täysin vw.n omaisuutta.elikkäs vw maksaa kaiken ja konkurssi lähenee.
Skoda saa selittää: huijausohjelmistoja kaikissa moottorityypeissä?
Reutersin lähteet kertovat, että testeissä huijaavia ohjelmistoja on useita useissa moottorityypeissä, ja konsernin johto on ollut asiasta tietoinen.
Skoda käyttää vanhentunutta (ikivanhaa) venäläistä siperialaisilta varastoalueilta löytynyttä moottori-tekniikkaa, koska halppis köyhille.
Ei Volkkarin ongelmia. Yksikään Skoda ei edes pysy kolmea vuotta rekisterissä, joten ei ole mitään takaisinkutsujakaan "takuun" jälkeen. Luin tästä faktaa Suomi24-palstalta.
Paaliin vaan!
Älkää liioitelko. Vai kaikki paaliin kolmessa vuodessa Vanha ocuni vm-97 on vielä pojalla liikenteessä ja Fabiani vm-2007:llä matka jatkuu.
On se kamalaa, kun köyhät trollit kadehtivat Skodaa.
ocu on peltoauto ja fabian matka jatkuu purkuosina jossain mossessa
Hyvin olet lukenut kyykmanin tietotoimiston uutiset.
Kaikki Venäjän kommunistipuolueen jäsenet saavat Skeidasta 20% alennuksen ostaessaan autons uutena.Vanhoja Skeidoja ei juurikaan näy edes liikenteessä koska Skeidan elinkaaren pituus on hädintuskin nippa nappa kolme vuotta !
Köytännössähän se tarkoittaa sitä että jokainen Skeida lähtee kaupasta 20% listahintaa halvemmalla !
Kohta skandaali koskee varmaan jo TSI-bensakoneitakin.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/10/22/volkswagen-syyni-paisuu-dieselskandaali-voi-viela-rajahtaa/201513849/304?pos=luetuimmat
Et kai vaan eurooppalaisena toivo sitä? Sehän olisi katastrofi Suomellekin. Leipäjonot pitenisivät.