Köli hajosi, onneksi kissa tuli talteen.
http://tinyurl.com/obybfgr
Myrskyistä ja veneistä
10
210
Vastaukset
Tuulta oli 22 m/s, aallot 6-7 metriä.
- Jdjdjjdjdjd
Wattecampsin vene näköjään meni myrskyssä ympäri ja jäi turtleksi. Kun se vihdoin kääntyi, oli vettä paljon sisällä ja kaikki laitteet pimeänä. Muutamaa knock-downia myöhemmin hän luopui toiveistaan saada vene tyhjäksi ja laukaisi epirbin.
- Valnim222
Eläinrakkaus tekee miehestä aina hyvän.
Tässä toinen mielenkiintoinen tapaus. Katamaraani osui valaaseen ja upposi. Miehet seilasivat jollassa pitkin merta. Tästäkin tapauksesta selviää, että valovehkeet ovat huonoja. Parempi olla jonkinlainen lähetin.
http://www.nsri.org.za/2015/10/catamaran-found-capsized-2-crew-missing/ - eikainytsentään
Mistä tiedät että köli hajosi?
Eikö vene olisi ylösalaisin jos köli olisi hajonnut, kun masto on ehjänä ylhäällä ja tuulipintaa reivatuissa rullakeulapurjeissa riittää?Parista paikasta luin kommentteja. Kaverin itsensä mukaan ympärimenon jälkeen jostain alkoi tulla vettä sisään. Toisessa paikassa taas todettiin, että kölin kanssa oli ongelmia. Kyseessä oli modernien runkolinjojen alumiinivene. Ilmeisesti ei ollut vakuutettu, eli vene meni, velat jäivät, ei penniäkään rahaa.
- mistävakuutus
Samaa ihmettelin kuin nimimerkki "eikainytsentään". Bossun linkki oli DailyMailissa julkaistu raportti. 30-jalkainen alumiinivene oli purjehtimassa Alaskasta San Diegoon. Kippari oli ilmeisesti yksinpurjehtija, ainoastaan kissa kaverina. Autopilotti oli hajonnut, kippari varmastikin väsynyt sen takia ja vähitellen sää yltyi rajuksi. Vene meni kovassa merenkäynnissä ylösalaisin, mutta kääntyi takaisin pystyyn. Peräsimestä kuului ääniä ympärimenon jälkeen, mutta kölistä en huomannut mitään mainintaa.
Jos köli olisi irronnut, vene olisi tietenkin jäänyt ylösalaisin. Mistä köliongelmasta tässä oli kysymys? Kiva jos Bossu laittaisi linkin, jossa "kölin hajoaminen" kerrotaan.
Toinen käytännön huomautukseni koskee vakuutusta. Yksinpurjehtijana tiedän, että vakuutuksen saaminen yli 24 tuntia kestäville avomerietapeille on erittäin vaikeaa puhumattakaan venevakuutuksesta yksinpurjehtijan valtamerireissuille. Jos vakuutus myönnetään, epäilen vakuutusmaksun olevan kohtuuttoman korkea verrattuna esim. tuon 30-jalkaisen veneen arvoon. Jos jollakin on tietoa yksinpurjehtijoille myönnettävistä valtamerivakuutuksista, olisin kiinnostunut. (Itsekin seilaan ilman vakuutusturvaa, koska venevakuutukseni ei ole voimassa kuin 150 mpk päähän rannikosta ). mistävakuutus kirjoitti:
Samaa ihmettelin kuin nimimerkki "eikainytsentään". Bossun linkki oli DailyMailissa julkaistu raportti. 30-jalkainen alumiinivene oli purjehtimassa Alaskasta San Diegoon. Kippari oli ilmeisesti yksinpurjehtija, ainoastaan kissa kaverina. Autopilotti oli hajonnut, kippari varmastikin väsynyt sen takia ja vähitellen sää yltyi rajuksi. Vene meni kovassa merenkäynnissä ylösalaisin, mutta kääntyi takaisin pystyyn. Peräsimestä kuului ääniä ympärimenon jälkeen, mutta kölistä en huomannut mitään mainintaa.
Jos köli olisi irronnut, vene olisi tietenkin jäänyt ylösalaisin. Mistä köliongelmasta tässä oli kysymys? Kiva jos Bossu laittaisi linkin, jossa "kölin hajoaminen" kerrotaan.
Toinen käytännön huomautukseni koskee vakuutusta. Yksinpurjehtijana tiedän, että vakuutuksen saaminen yli 24 tuntia kestäville avomerietapeille on erittäin vaikeaa puhumattakaan venevakuutuksesta yksinpurjehtijan valtamerireissuille. Jos vakuutus myönnetään, epäilen vakuutusmaksun olevan kohtuuttoman korkea verrattuna esim. tuon 30-jalkaisen veneen arvoon. Jos jollakin on tietoa yksinpurjehtijoille myönnettävistä valtamerivakuutuksista, olisin kiinnostunut. (Itsekin seilaan ilman vakuutusturvaa, koska venevakuutukseni ei ole voimassa kuin 150 mpk päähän rannikosta ).Mä luin asiasta ensin facebookin sailing addicts-ryhmässä, jossa puhuttiin köliongelmista, mutta se oli ilmeisesti väärää tietoa.
- MattiSnoopy
mistävakuutus kirjoitti:
Samaa ihmettelin kuin nimimerkki "eikainytsentään". Bossun linkki oli DailyMailissa julkaistu raportti. 30-jalkainen alumiinivene oli purjehtimassa Alaskasta San Diegoon. Kippari oli ilmeisesti yksinpurjehtija, ainoastaan kissa kaverina. Autopilotti oli hajonnut, kippari varmastikin väsynyt sen takia ja vähitellen sää yltyi rajuksi. Vene meni kovassa merenkäynnissä ylösalaisin, mutta kääntyi takaisin pystyyn. Peräsimestä kuului ääniä ympärimenon jälkeen, mutta kölistä en huomannut mitään mainintaa.
Jos köli olisi irronnut, vene olisi tietenkin jäänyt ylösalaisin. Mistä köliongelmasta tässä oli kysymys? Kiva jos Bossu laittaisi linkin, jossa "kölin hajoaminen" kerrotaan.
Toinen käytännön huomautukseni koskee vakuutusta. Yksinpurjehtijana tiedän, että vakuutuksen saaminen yli 24 tuntia kestäville avomerietapeille on erittäin vaikeaa puhumattakaan venevakuutuksesta yksinpurjehtijan valtamerireissuille. Jos vakuutus myönnetään, epäilen vakuutusmaksun olevan kohtuuttoman korkea verrattuna esim. tuon 30-jalkaisen veneen arvoon. Jos jollakin on tietoa yksinpurjehtijoille myönnettävistä valtamerivakuutuksista, olisin kiinnostunut. (Itsekin seilaan ilman vakuutusturvaa, koska venevakuutukseni ei ole voimassa kuin 150 mpk päähän rannikosta ).Koita Tapiolasta. Purjehdin 19 v yksin mm. maapallon ympäri. snoopy.fi
- uusiveneluvassa
Täsmennystä jännään tarinaan. Haveristin pelastaminen tapahtui Alaskan vesillä 400M etelään Cold Baystä. Sillä hetkellä aallonkorkeus oli 20 ft, tuuli 46 mph (eli 20.5 m/s).
Vene oli vesilastissa ympärimenon takia, elektroniikka ja navigointilaitteet kastuneet, gps epäkunnossa, moottori ei toiminut.
Yksinpurjehtija Manu Wattecamps oli ollut lähes päätoiminen purjehtija 19-vuotiaasta lähtien. Hän kertoo itsestään ja haveristaan mm. GoFundMe-rahankeräyssivuillaan.
La Chimene –nimisen veneensä 28-vuotias Manu W. oli hankkinut Ranskasta v. 2013 ja oli purjehtinut sillä Ranskasta Luoteisväylän kautta Alkaskan Dutch Harboriin, josta hänen oli tarkoitus seilata Chileen. Löytökissa Pipalup oli tullut kyytiin Dutch Harborissa.
Nyt ranskalaiskaverin tarkoitus on hankkia uusi vene ystävien tuella. Joku onkin jo luvannut lahjoittaa oman Contest 33:nsa. Morsiankin odottaa tapaamista.
Eli ei asiat kaverin aivan niin huonosti tunnu olevan kuin Bossu viestitti.
Mahdollisista köliongelmista en löytänyt mainintoja - siinä mielessä keskustelun avauksen otsikko oli harhaanjohtava. Olisiko ollut käännösvirhe? - MattiSnoopy
Kysyjälle "Mistä vakuutus". Purjehdin yksin 19 v mm. maapallon ympäri. Vakuutusmaksu vanhalle teräsveneelle (noin 50 v) Tapiolasta oli loppuaikana noin 1100 e ilman mitään purjehdusrajoituksia. Omavastuu 2500 e. (Varkaudessa taisi olla 0 e.) Third party taisi olla 0.5 milj. Yhtään vahinkoa ei sattunut. (Viides kirja ilmestyy jouluksi.)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.3092695Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."782465SDP pelastaa uppoavan Suomen
2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis552205Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti
Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj771903- 1251682
Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee
Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis591554- 1381460
En kerro nimeäsi nainen
Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin731328Auta mua mies
Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.881150Olet kiva ihminen
En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli771124