Skodan arvo laskee, Wartburgin nousee

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ita-saksan-wartburg-ajoi-arvonnousussa-ferrarin-ohi/RjMF9PA3

"Sähäkimmillä nousijoilla on yllättäviä nimiä: kukapa olisi uskonut, että käytetty Fiat Uno ja Fiat Panda kaksinkertaistavat hintansa tai Wartburgin hinta nousee 254,4 prosenttia. Samaan aikaan monet luksusautot, kuten Bentley Azure, Rolls Royce Corniche, Hummer H1 ja Dodge Viper ovat halventuneet."

Katselin nettiautosta ja sieltä saa näitä vanhoja skodia yhä 200-400 eurolla ja vähän uudempia joillain tuhansilla eurolla. Esimerkiksi uusi 1.2 Faabio maksaa uutena hieman yli 20 000 ja nettiautosta saa 2014 faabion 15-16 tonnilla. Mielenkiintoista että ikivanha Wartburg nostaa arvoaan mutta faabiosta sulaa neljännes arvosta yhdessä vuodessa?
2061
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Warre on kuitenkin saksalais-venäläinen. Skoda on venäläis-venäläinen.

Äänestä
  • Heh, joo se on selvä tuo juttu. Warre kun tulee, niin ei kun koeajamaan. Saattaa tulla maastoversiokin WärreVinhaVoimapesä. Varrea olen aina himoinnut, mutta ei ole osunut kohdalle. Kerran jo oli hilkulla sellainen farmari, josta suunnittelin että käännän katon sivuun, jotta siitä saisi kunnollisen avo-auton. Muistaisin, että Warressa ei tehdä pakokaasun päästömittauksiakaan, kun kiisuttaa rehellisesti, eikä mitään huijauspäästöjä.

    Äänestä

Helou Kyykman! Kuis hurisee? Teitkö tutkimuksen?

Äänestä

Parin vuoden ikäisen skeidan hinta suorastaan romahtaa.nyt päästö huijauksen jälkeen uudetkin on alennusmyynnissä tai jopa myyntikiellossa.

Äänestä
  • Laitatko vinkki & linkkiä, niin lähden kaupoille? kiitos jo eukäteen.

    Äänestä

  • Mites ois Faabio? Alle 3 v vanha, uutena 16-19 tonnia ja nyt pyyntö 9490 eur
    http://www.nettiauto.com/skoda/fabia/7584923

    Uutena jotain 16-19 tonnia

    16000 9490: 60% / 6510
    19000 9490: 50% / 9510

    Ja tuossakin on tonni-pari autoliikkeen osuutta, muutenhan toi olisi ilmainen.
    Aika kylmää kyytiä maksaa mopoautosta 200-300 eur kuussa PELKKIÄ PÄÄOMAKULUJA... Toka omistaja kiittää, paitsi että eiköhän tota joudu korjaamaan ihan vitusti.

    Äänestä

Niinhän ne hinnat uusissa autoissa putoavat. Vuosi sitten kun tuon nakufabian ostin, -11 greenline 1.2 tdi farkku, 12000,- mitä lie uutena maksanut. Velipoika osti kolmevuotiaan kolmekakskymppisen nelikko E mersun satkun ajettuna, 50000,- uutena 100000,- vaihtoi sen kaks vuotta myöhemmin viiskakskymppiseen uuteen diesel bemariin, hyvityshinta 27000,-

Äänestä
  • Joo mutta nyt no kyse Skodan arvon tippumisesta. E Mersu kuuluu mersupalstalle.

    Äänestä

  • no eihän tuo aloituskaan tänne kuulu.

    Äänestä

  • QyyQ kirjoitti:

    Joo mutta nyt no kyse Skodan arvon tippumisesta. E Mersu kuuluu mersupalstalle.

    Sun vanhalla mondeolla ei ole enää markkina-arvoa.

    Äänestä

  • kyykkispaskalla kirjoitti:

    no eihän tuo aloituskaan tänne kuulu.

    Naurettava keskustelu. Vai että Wartburg arvossaan? Onkohan siinä päästöjen huijausohjelma? Tee ympäristöteko. Myy Wartburg tolla hinnalla, Ostajia varmasti riittää.

    Äänestä

Takuun loputtua nuo ovat ongelma jätettä.Autoliikkeetkin karsastavat kalleiden jakopää ja dsg korjausten pelossa.eräskin liike vaati vastuuvapaus lomakkeen allekirjoittamista myydessään tsi/dsg autoa

Äänestä
  • Hyvinhän ne kaupaksi menee ja käypään hintaan, vain röllien pään sisällä asiat on toisin.
    Kuinkahan monta vuotta sama trolli jaksaa samaa juttuaan toistaa, eipä poika paljoa kehity.

    Äänestä

Se on vääryys että muidenkin merkkien myyjät joutuvat korjauttamaan nuo kestoihmeet vaikka korvaukset kuulyisi vw.lle

Äänestä

Näkyy olleen uutena tuo mainostamasi karvalakkimalli uutena pikkasta vajaa 14 tonnia. Arvoa jäljellä 68% kolmen vuoden iässä eli aivan normaali hinnanlasku.
Mitähän nuo prosenttiesimerkkisi ovat? Hälyttävää tällä viikolla julkaistun tutkimuksen mukaan, että nykynuoriso ei osaa enää alkeellisimpiakaan prosenttilaskuja kuten että kuinka paljon kalliimpia [%] 100€ farkut on 80€ farkkuihin verrattuna! Näkyy selkeästi ongelma edellisestäkin. Ei suhteellisuuden tajua eikä oikeita lähtöhintoja, jotain kummia kaavoja!

Äänestä
  • Sulla ei juttujen perusteella ole farkkuja tai muitakaan housuja jalassa

    Äänestä

Lasket siis Skodan kuuluvan näiden joukkoon:Samaan aikaan monet luksusautot, kuten Bentley Azure, Rolls Royce Corniche, Hummer H1 ja Dodge Viper ovat halventuneet."? Mielestäni nyt kyllä hieman liioittelet. Kyllä Skoda on loistava auto, mutta kuuluu kuitenkin tavallisten käyttöautojen luokkaan, kiitos kuitenkin.

Äänestä
  • Skoda kuuluu itäblokin pomppusämpylöihin lajina. Tarkoitettu kaalien kuljetukseen pelloilta varastoihin. Jotkut niillä sitten ajelee teitäkin pitkin.

    Äänestä

  • itä-skeida kirjoitti:

    Skoda kuuluu itäblokin pomppusämpylöihin lajina. Tarkoitettu kaalien kuljetukseen pelloilta varastoihin. Jotkut niillä sitten ajelee teitäkin pitkin.

    Voi hellanlettas pientä, keksitkö ihan ite vai matkitko IsojaPoikia?
    Tuotakaan viisautta ei täällä vielä ole kuultu kuin jotain parituhatta kertaa, joten ihan uusi ja esiintuomisen arvoinen asia

    Äänestä

faaabiot ja taaaviat ovat niin mauttomia. Ei niistä kukaan halua maksaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


SkodanPaaliin kirjoitti:

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ita-saksan-wartburg-ajoi-arvonnousussa-ferrarin-ohi/RjMF9PA3

"Sähäkimmillä nousijoilla on yllättäviä nimiä: kukapa olisi uskonut, että käytetty Fiat Uno ja Fiat Panda kaksinkertaistavat hintansa tai Wartburgin hinta nousee 254,4 prosenttia. Samaan aikaan monet luksusautot, kuten Bentley Azure, Rolls Royce Corniche, Hummer H1 ja Dodge Viper ovat halventuneet."

Katselin nettiautosta ja sieltä saa näitä vanhoja skodia yhä 200-400 eurolla ja vähän uudempia joillain tuhansilla eurolla. Esimerkiksi uusi 1.2 Faabio maksaa uutena hieman yli 20 000 ja nettiautosta saa 2014 faabion 15-16 tonnilla. Mielenkiintoista että ikivanha Wartburg nostaa arvoaan mutta faabiosta sulaa neljännes arvosta yhdessä vuodessa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu