VW vasta sijalla 13 eikä yllä edes TOP10.
1. Lexus (–)
2. Toyota (–)
3. Audi ( 2)
4. Mazda (–1)
5. Subaru ( 2)
6. Kia ( 4)
7. Buick (–1)
8. Honda (–4)
9. Hyundai ( 4)
10. Mini
Top10ssä puolet japseja ja korelaisetkin mahtuu mukaan. Kyllä eurooppalainen insinööritaito on pahasti jäljessä jos puhutaan kestävästä tekniikasta.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/laaja-tutkimus-tama-on-kaikkein-luotettavin-auto/EzS7XneJ
1. Lexus (–)
2. Toyota (–)
3. Audi ( 2)
4. Mazda (–1)
5. Subaru ( 2)
6. Kia ( 4)
7. Buick (–1)
8. Honda (–4)
9. Hyundai ( 4)
10. Mini
Top10ssä puolet japseja ja korelaisetkin mahtuu mukaan. Kyllä eurooppalainen insinööritaito on pahasti jäljessä jos puhutaan kestävästä tekniikasta.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/laaja-tutkimus-tama-on-kaikkein-luotettavin-auto/EzS7XneJ
Vastaukset 15
Vanhimmat
Eihän noita kansanautoja tehdä koskaan niin viimisen päälle,eikä anneta yli kahden vuoden takuutakaan. Riittää että valmistajalla on bratvurstia leivän päällä ja asiakkaalla ylähuuli. Pitäähän tuo jälkimarkkinoinninkin pysyä hengissä ja voida hyvin.
jenkkiläisten kysely tutkimus, hehee kuinka vakuuttavaa.
löytyy niitäkin "tilastoja" joissa kultamurusi Toyota ja muutkin aasialaset on siellä häntäpäässä.
Löytyy myös sellaisiakin listoja, jossa Noxvagen voittaa kaiken mahdollisen.....Myös päästöissä ykkönen......
Uskottavat tutkimukset tehdään vain Saksassa saksalaisella rehellisyydellä,jossa ennen tutkimustakin on selvää mikä on järjestys. Amerikkalaiset tutkivat kaiken väärin ja tyhmyyksissään kyselevät käyttäjiltä vielä autojen laadusta mielipiteitä.
Joo, saksalaisella rehellisyydellä VW kärjessä vähäpäästöisimpänä ja Toyota viimeisenä.
Koijarin unelma on asiakkaan sokea usko.
Kysytty on isolta joukolta ihmisiä. Vastaukset valitettavasti tulevat enimmäksen näiltä Saludo-pakettia kärkkyviltä. Suurella osalla ei edes ole autoa vaan he rastivat listalta ekana mieleentulevan auton. Ja seuraavalla sivulla rasti ruutuun "ei ongelmia" niin pääsee nopeimmin sohvalle odottamaan ilmaista Saludo-pakettia. Näin nämä kyselyt toimivat.
Tämän vuoksi meidän firma ei maksa enää penniäkään noille huijarifirmoille. Täysin hyödytöntä hommaa.
Noihin kyselyihin ei ole aikaa vastata kuin eläkeläisillä ja muilla joilla ei ole mitään oikeaa tekemistä. "Vastaa tähän, voit voittaa paketin Saludoa".
Huuhaata
En tiedä,keneltä on kysytty ja ketkä ovat vastanneet,mutta eikös noilla eläkeläisillä ole eniten kokemusta eri automerkeistä pitkältä ajalta kun petteriosastolla sitä on vain muutama vuosi ja sekin yleensä vain yhdestä merkistä. Taas on kysytty vääriltä ihmisiltä kun vokkelo ei pärjää.
Kysytty on isolta joukolta ihmisiä. Vastaukset valitettavasti tulevat enimmäksen näiltä Saludo-pakettia kärkkyviltä. Suurella osalla ei edes ole autoa vaan he rastivat listalta ekana mieleentulevan auton. Ja seuraavalla sivulla rasti ruutuun "ei ongelmia" niin pääsee nopeimmin sohvalle odottamaan ilmaista Saludo-pakettia. Näin nämä kyselyt toimivat.
Tämän vuoksi meidän firma ei maksa enää penniäkään noille huijarifirmoille. Täysin hyödytöntä hommaa.
Kolmastoista sijoitus, pahalta näyttää tulevaisuus ny folkkari konsernilla!
Sanotaanko näin nätisti että noilla kyselyihin osallistuvilla ei ole ostovoimaa uusiin autoihin. Olisi rumaa kutsua heitä peraukisiksi.
Ihanko itse olet tutkinut vastanneiden ostovoiman uusiin autoihin? Uskottavampaa olisi todeta että Toyotan omistajat vaan ovat useimmiten luottaneet omaan merkkiinsä. Ei siinä mitään venkoilua tarvita. Volkkarihan oli kaukana kärjestä. Kuka nyt pitäisi TSI ja DSG murheenalhoja luotettavina?
Mini ja Buick siis valtaavat Volkkarin markkinat.... :D
Kuka sellaista on väittänyt? Onko volkkarilla tulevaisuudessa mitään markkinoita, kun kaikki sotkut selvitetään? Onko volkkariakaan ja jos on niin,onko pilkottu osiin ja kuka on omistaja? Selvitettävää luultavasti riittää ja sevitystilakin voi nolla mahdollinen. Toyotalla on shampanjaviikot vauhdissa ja uusia tehtaita aletaan rakentamaan.