Otin oven paneelin auki ja katsoin tuota katkaisijaa, en löytänyt mitään vikaa, samanlainen kuin muutkin vastaavat, mikä se ongelma on?
Ikkunan avaaja.
sdpjakokoomus
13
187
Vastaukset
- säMitäänKatsonu
Ei tainnut kuulua Varis tuohon surulliseen takaisinkutsujen listaan tällä kertaa.
Lue netistä mikä niissä on se ongelma ja palaa kanavalle kun olet ymmärtänyt asian.- Milhindor
On siellä vm. 2005 - 2010 Yariksiakin. Vika vain lienee aika harvinainen, kun maailmanlaajuisesti vain 12 autossa on tästä aiheutunut ongelma. Tämän seurauksena kutsutaan liki 7 miljoonaa autoa tarkastukseen. Toyotan kynnys takaisinkutsuille on aika matala.
Vika ei ole varsinaisesti kytkimen rakenteessa itsessään vaan jotain voiteluainetta on voitu ruiskia huolimattomasti, jolloin aine voi kerätä itseensä niin paljon ajan saatossa epäpuhtautta, että kytkin menee oikosulkuun. - Jenkkikäytänteet
Eikös se ollut voitelun puutetta? Tulkitsin, että kytkin voi jäädä jumiin ja päälle jolloin kuumenee. Sitä ei tarina kertonut oliko tämä mahdollisesti esiintynyt vain kuumassa osassa jenkkilää vai kylmässä tms.
Tosin huolellinen auton käyttäjä tuonkin huomaa itse ennen ongelmia, kun havaitsee että kytkin alkaa takellella ja suihkauttaa siihen hieman crc:tä tms...
Mutta jenkkilän korvauskäytäntöhän suorastaa yllyttää pitämään napin pohjassa, kun tonnin autosta voi saada miljoonan korvauksen... - Milhindor
Jenkkikäytänteet kirjoitti:
Eikös se ollut voitelun puutetta? Tulkitsin, että kytkin voi jäädä jumiin ja päälle jolloin kuumenee. Sitä ei tarina kertonut oliko tämä mahdollisesti esiintynyt vain kuumassa osassa jenkkilää vai kylmässä tms.
Tosin huolellinen auton käyttäjä tuonkin huomaa itse ennen ongelmia, kun havaitsee että kytkin alkaa takellella ja suihkauttaa siihen hieman crc:tä tms...
Mutta jenkkilän korvauskäytäntöhän suorastaa yllyttää pitämään napin pohjassa, kun tonnin autosta voi saada miljoonan korvauksen...Kyllä Toyotan medialle antaman lausunnon mukaan kyse on voiteluaineesta, joka saattaa kerätä epäpuhtauksia ja oikosulkea piirin. Napin pohjaan jumittuminen ei aiheuta oikosulkua. Ihmettelen vain, että eikö oikosulusta seuraavan suuren virran pitäisi poltaa sulake ja näin virran kulku lakkaa eikä mitään vaaraa aiheudu(?) Ilmeisesti näin ei jostain syystä käy.
- säästöpihatSUlaa
Ei sulakkeet auta kun ohuen ohuet johtoniput sulaa yhdeksi kötiksi ja virta löytää uusia reittejä ennen sulakkeen reakointia.
- herääTodellisuuteen
Milhindor kirjoitti:
On siellä vm. 2005 - 2010 Yariksiakin. Vika vain lienee aika harvinainen, kun maailmanlaajuisesti vain 12 autossa on tästä aiheutunut ongelma. Tämän seurauksena kutsutaan liki 7 miljoonaa autoa tarkastukseen. Toyotan kynnys takaisinkutsuille on aika matala.
Vika ei ole varsinaisesti kytkimen rakenteessa itsessään vaan jotain voiteluainetta on voitu ruiskia huolimattomasti, jolloin aine voi kerätä itseensä niin paljon ajan saatossa epäpuhtautta, että kytkin menee oikosulkuun.Ei siinä kynnyksiä tarvitse miettiä kun viranomainen sanoo että pakko korjata.
Ei nuo vaaranuhat ole mitenkään vapaaehtoisia korjattavia.
Tuonkin Tero saa käännettyä positiiviseksi mielessään.
Entäpä vertailujen ja testien jumbosijat, niin maksettuja testaajia ja erimittaisia mittanauhoja, sekä erikseen kalibroituja mittareita. - Milhindor
säästöpihatSUlaa kirjoitti:
Ei sulakkeet auta kun ohuen ohuet johtoniput sulaa yhdeksi kötiksi ja virta löytää uusia reittejä ennen sulakkeen reakointia.
"Ei sulakkeet auta kun ohuen ohuet johtoniput sulaa yhdeksi kötiksi ja virta löytää uusia reittejä ennen sulakkeen reakointia."
Jäikö peruskoulufysiikka käymättä? Sulakkeen läpi se virta kulkee myös joka tapauksessa, vaikka se muualla menisi mitä tahansa reittiä. Sulake palaa, jos virta on liian suuri, kuten oikosulussa se on. Aivan sama missä se oikosulkukohta on. - Milhindor
herääTodellisuuteen kirjoitti:
Ei siinä kynnyksiä tarvitse miettiä kun viranomainen sanoo että pakko korjata.
Ei nuo vaaranuhat ole mitenkään vapaaehtoisia korjattavia.
Tuonkin Tero saa käännettyä positiiviseksi mielessään.
Entäpä vertailujen ja testien jumbosijat, niin maksettuja testaajia ja erimittaisia mittanauhoja, sekä erikseen kalibroituja mittareita."Ei siinä kynnyksiä tarvitse miettiä kun viranomainen sanoo että pakko korjata"
Mikä viranomainen näin nyt sanoi?
Miksei sama viranomainen sanonut mitään, kun sudeksi syntynyt DSG-vaihteisto johti nuoren naisen kuolemaan Australiassa?
Tilanne taitaa riippua siitä, myöntääkö valmistaja mitään vikaa olevan olemassa ylipäätään. Toyota myöntää. - 89555
Milhindor kirjoitti:
"Ei sulakkeet auta kun ohuen ohuet johtoniput sulaa yhdeksi kötiksi ja virta löytää uusia reittejä ennen sulakkeen reakointia."
Jäikö peruskoulufysiikka käymättä? Sulakkeen läpi se virta kulkee myös joka tapauksessa, vaikka se muualla menisi mitä tahansa reittiä. Sulake palaa, jos virta on liian suuri, kuten oikosulussa se on. Aivan sama missä se oikosulkukohta on.No miksi sitten Toyotassa palaa sulakkeen sijasta koko auto? Onko jätetty sulakkeet säästösyistä kokonaan pois?
- Milhindor
89555 kirjoitti:
No miksi sitten Toyotassa palaa sulakkeen sijasta koko auto? Onko jätetty sulakkeet säästösyistä kokonaan pois?
No kun yksikään auto ei ole palanut muuta kuin teidän kateellisten vokkelovillejen päiväunissa. Eikä tämän pitäisi olla mahdollistakaan, koska sulake avaa virtapiirin eikä oikosulkukohdan lämpötila pääse saavuttamaan syttymislämpötilaa. Jos oikosulku johtaisi aina tulipaloon, niin meillä olisi kadunvarret täynnä tulessa hulmuavia autoja. Siksi sulakkeet.
- väärää.säästöä
Milhindor kirjoitti:
No kun yksikään auto ei ole palanut muuta kuin teidän kateellisten vokkelovillejen päiväunissa. Eikä tämän pitäisi olla mahdollistakaan, koska sulake avaa virtapiirin eikä oikosulkukohdan lämpötila pääse saavuttamaan syttymislämpötilaa. Jos oikosulku johtaisi aina tulipaloon, niin meillä olisi kadunvarret täynnä tulessa hulmuavia autoja. Siksi sulakkeet.
Kyllä kaikki tietää mitä sulakkeet on mutta tojotasta ne on jätetty vissiin kokonaan pois, kun palaa koko auto! Onkohan taas säästöä väärässä paikassa?
- nytonrikki
Ei Tsernobylissäkään ollut mitään vikaa. Ennenkuin päsähti.
- Sääootrikki
Et tiedä siitäkään siis mitään, suosittelen perehtymään asiaan, ennen asiantuntijuutta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial341962Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1651900Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva3851797Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.2161248- 921123
Kiantama kartelli
Onko alhaisempaa kuin toimia ensin kartellissa ja lopuksi koittaa pelastaa nahkasa vasikoimalla muut kun jää kiinni? Eip34970- 95775
Kiantama oy
Tämän päivän uutiset.....https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000012036470.html.15698- 32684
Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä
Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise47675