onko

toi hinta olisi kohdallaan, mutta teho/paino mietityttää, 2.7l lienee sebringissä enemmän kohdallaan?

neonnyt kirjoitti:

toi hinta olisi kohdallaan, mutta teho/paino mietityttää, 2.7l lienee sebringissä enemmän kohdallaan?

Ilmeisesti 2,4 litranen on joku uusi koko Sebringissä??? Se vois riittää nippe nappe mutta 2,7 riittää varmasti, mun edellinen oli Letukka jossa oli 3-litrainen vinkkelikutonen ja mua hieman epäilytti 300Metrisen 2,7litranen kone mutta se on nyt vuoden testailun jälkeen todettu riittäväksi, pitää vaan polkea reilusti vaikka kone kuulostaakin tuskaiselta...Se sama tuskainen ääni on kyllä kaikissa noissa V-kutosissa, ikäänkuin puuttuis jotain:) (esmex pari sylinteriä)

mpj kirjoitti:

Ilmeisesti 2,4 litranen on joku uusi koko Sebringissä??? Se vois riittää nippe nappe mutta 2,7 riittää varmasti, mun edellinen oli Letukka jossa oli 3-litrainen vinkkelikutonen ja mua hieman epäilytti 300Metrisen 2,7litranen kone mutta se on nyt vuoden testailun jälkeen todettu riittäväksi, pitää vaan polkea reilusti vaikka kone kuulostaakin tuskaiselta...Se sama tuskainen ääni on kyllä kaikissa noissa V-kutosissa, ikäänkuin puuttuis jotain:) (esmex pari sylinteriä)

Kävin kurkkimassa aikaisempia keskusteluja joissa ilmeni myös ton 2,4litrasen arvot. Näyttäs olevan sekä paperilla että kokemuksien mukaan hieman tehoton, ero ei ilmeisesti ole kovin suuri 2-litraiseen verrattuna ja sellasta kokeillessamme vaimokin totesi sen erittain laiskaksi. Kannattaisi siis ilmeisesti päätyä siihen 2,7-litraiseen.

mpj kirjoitti:

Kävin kurkkimassa aikaisempia keskusteluja joissa ilmeni myös ton 2,4litrasen arvot. Näyttäs olevan sekä paperilla että kokemuksien mukaan hieman tehoton, ero ei ilmeisesti ole kovin suuri 2-litraiseen verrattuna ja sellasta kokeillessamme vaimokin totesi sen erittain laiskaksi. Kannattaisi siis ilmeisesti päätyä siihen 2,7-litraiseen.

täytyypi ensiviikolla käydä koeajamassa molemmat, mutta ehkä toi 2,7 on meikäläiselle se seuraava peli.