Auto on 2 v vanha.
Autossa ei ole ollut muuta kuin vikoja.
En missään nimessä suosittele ko. autoa.
mazda cx5 viat
jst1
52
21468
Vastaukset
- Oletko_pässi
No kerro ihmeessä mitä vikoja. Tietäisi muutkin seurata omiaan / tarkistaa koeajolla.
- kimppahalia
Jassoo hyvä tietää, onko nois paljonkin volvon osia?
- masa23
ei edes omista mazdaa.....joku muu romu
- jst1
Mm. turbo meni rikki 50000:n kohdalla ja samalla samalla kertaa nokka-akseli jouduttuun myös vaihtamaan.
Keskuslukitus reistailee.
Nyt viimeisin vika ilmestyi,kun laitoin virrat päälle..kaikki varoitusvalot syttyi päälle ja punainen kolmio ilmoitti,että ei saa ajaa.
Murheita riittää.- Maanantaikappaleko
Itsellä melkein kolme vuotta vanha 90000 km ajettu Masa, eikä mitään ongelmia.
Mikä kone sun laitteessas on ? - juttujaPiisaaTotuuttaEi
takuut päällä, ei siis mitään ongelmaa. Turbon rikkoutuminen on kylläkin usein miten omaa syytä.
- Mazdamies
Onhan se erikoista,että kaverit jotka tänne kirjoittelevat eivät kehtaa edes tarkistaa millä koneilla kyseistä autoa myydään.vrt:2,4 diesel jota ei ole edes olemassa.
- japsimies
Näin on.Mulla kanssa pari vuotta vanha cx-5.Ei ainuttakaan vikaa tässä vaiheessa.
- Anonyymi
Juuri Mazdat ovat erikoisia siitä ettei niissä ole turboa vaan normaalia korkeammat puristuspaineet ja suuremat sylinteritilavuudet. Tämän vuoksi kulutuslukemat ovat pienet ja tehot suuret. Moottoreita kutsutaan Skyactiv:ksi. Cx-5:ssä ei ole turboa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri Mazdat ovat erikoisia siitä ettei niissä ole turboa vaan normaalia korkeammat puristuspaineet ja suuremat sylinteritilavuudet. Tämän vuoksi kulutuslukemat ovat pienet ja tehot suuret. Moottoreita kutsutaan Skyactiv:ksi. Cx-5:ssä ei ole turboa.
Siinä olet oikeassa, että suomessa myytävissä Mazdan bensamoottoreissa ei ole turboa. Jenkeissä Mazdalla on melkein kaikkiin autoihinsa myynnissä turboahdettu Skyactiv-G 2.5l bensamoottori 250hv/5000rpm ja 420Nm/2000rpm. Suomeen tätä turbollista bensamoottoria ei jostakin syystä myydä ollenkaan.
Suomessa on vieläkin myynnissä Mazda Skyactiv-x 2.0l moottori jossa on remmiahdin. Mazda tämän kuukauden aikana kasvatti moottorin tehoa ja vääntöä hieman. Aiemmin oli 180hv ja 224Nm, nykyisin 186hv ja 240Nm. Mutta tämä moottori on toistaiseksi tarjolla vain Mazda 3 ja CX-30. - Anonyymi
japsimies kirjoitti:
Näin on.Mulla kanssa pari vuotta vanha cx-5.Ei ainuttakaan vikaa tässä vaiheessa.
Mullakin tulee jo 5 v. vanha CX-vitonen hyvin on toiminut. Takajarrupalat meni loppuun, ne on uusittu. Japanissa hyvin tehty. Tyytyväinen olen. eka katsastus virheittä. Pohjois-Karjala.
- jst1
2,4 diesel skyactiv kaksoisturbolla.
- PaljastitItsesi
Tervehdys sinulle TrolliTero.
- Maanantaikappaleko
Itselläni on 2,2 litrainen dieseli, mutta tuollaista 2,4 litraista ei tietääkseni Mazdalla olekaan.
Kun lähtee provoilemaan, niin kannattaisi selvittää edes perusasiat.
Noloa tuollainen pelleily. - Anonyymi
Maanantaikappaleko kirjoitti:
Itselläni on 2,2 litrainen dieseli, mutta tuollaista 2,4 litraista ei tietääkseni Mazdalla olekaan.
Kun lähtee provoilemaan, niin kannattaisi selvittää edes perusasiat.
Noloa tuollainen pelleily.on Mazdalla 3,5-litrainenkin tuplaturbodiisseli....370 hv ja 600Nm....
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
on Mazdalla 3,5-litrainenkin tuplaturbodiisseli....370 hv ja 600Nm....
Aika oudon vähän vääntöä.3 litranen mersun om642 tuottaa saman väännön 265 hevoisella.Kevyesti ohjelmoituna.Oiskohan teholukema kuitenkin 270?.
- hthrthtrh
Turbo tarkka öljymäärille ja laadulle ja kuivana käynti tulee mieleen.Myös perinteinen tyhjäkäynti jonkin aikaa jos kone saanut hetki sitten runtua.
- pahamieli
Mulla matzda cx5 kesärenkaat kuluvat sisäreunasta(ensiasennetut)
kilometrejä n.23000 km onko muilla sama ongelma- jostollai
Pystykulma säädöt on aikas viturallaan, mahtaa olla lintta!
- VoihanVW
Kuulostaa ihan Volkkareiden violta.
- et.vaan.osaa
Helppo tietää yksi vika mazda on kylmä ei lämmitystä suomen olosuhteisiin. Olenkin ihmetellyt miksei mazdan myyntiä kokonaisuudessaan ohjata pakistaniin jossa on 40 ja 50asteen lämpöjä missä ei lämmityslaitetta tarvi.? Ei nuilla suomessa tarkene hyi helvetti mitä igluja...
- BensaMatu
Ainakin 626 bensakoneella oli lämmin sekä uudempikoppanen 2009 mazda6 bensakoneella lämpiää todella nopeasti , ei voi moittia ,Riisseleistä en sitten tiedä
- Anonyymi
Höpön höpö mulla on ollut 3 eri mazda mallia ja kaikkissa on tarennu, kannattas vaihtaa termostaatti.
- Anonyymi
Ostin Mazda CX-5 auton käytettynä (ajettu alle 100000km), koska se on aika neutraali "moitesivuilla" ja virallisten tilastojen mukaan ei ole vikaherkkä(kään).
Bensakone, vm 2012 ja etuveto/manuaali. Ulkonäkökin miellytti.
Tuolla siis mennään :) - Anonyymi
Ihmettelen. Itselläni toinen CX-5 enkä parempaa saman hintaluokan autoa ole ajanut. Mazdoissa edelleen vähän vikoja!
- Anonyymi
Kun säästetään korin suojauksessa, se raha voidaan käyttää yksittäisten komponenttien parempaan laatuun.
Mazda on varmasti ihan okei peli jos ostat sen uutena ja vaihdat kolmen - viiden vuoden iässä, mutta vanhemmalla iällä tulevat ruosteongelmat rankaisee pienen budjetin autoilijaa turhan rankasti. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kun säästetään korin suojauksessa, se raha voidaan käyttää yksittäisten komponenttien parempaan laatuun.
Mazda on varmasti ihan okei peli jos ostat sen uutena ja vaihdat kolmen - viiden vuoden iässä, mutta vanhemmalla iällä tulevat ruosteongelmat rankaisee pienen budjetin autoilijaa turhan rankasti.Jaa´a... Neljäs vuosi C5:lla lähti juuri menemään. Talvirenkaita vaihdettaessa kävin katsomassa pohjan kuntoa, josko ruostetta esiintyisi huolestuttavasti. Rengasmiehen kanssa todettiin pohja aivan moitteettomaksi. Ei ruostetta lainkaan, pikkuisen rusketusta tukirakenteissa ja sekin aivan pintajuttu. Matukka on petrannut ruosteenestoa merkittävästi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jaa´a... Neljäs vuosi C5:lla lähti juuri menemään. Talvirenkaita vaihdettaessa kävin katsomassa pohjan kuntoa, josko ruostetta esiintyisi huolestuttavasti. Rengasmiehen kanssa todettiin pohja aivan moitteettomaksi. Ei ruostetta lainkaan, pikkuisen rusketusta tukirakenteissa ja sekin aivan pintajuttu. Matukka on petrannut ruosteenestoa merkittävästi.
Toivotaan parasta, vain aika näyttää miten on asianlaita oikeasta.
Mazdan petraamisesta on puhuttu jo 20 vuotta, enkä ole vielä sitä päässyt näkemään, mutta ehkä se sieltä tulee. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kun säästetään korin suojauksessa, se raha voidaan käyttää yksittäisten komponenttien parempaan laatuun.
Mazda on varmasti ihan okei peli jos ostat sen uutena ja vaihdat kolmen - viiden vuoden iässä, mutta vanhemmalla iällä tulevat ruosteongelmat rankaisee pienen budjetin autoilijaa turhan rankasti.ei uusissa matuissa ole ruostevikoja ne oli 25 vuotta sitten.paljoko mersut,foordi,nissanit ja motta muuta ruostuu.
- Anonyymi
Puhkiruostumista vain 25 vuoden kuluttua jos silloinkaan?
- Anonyymi
Onko kenelläkään ollut ongemia scbs eli kaupunki jarrun kanssa vm 2013
- Anonyymi
Mulla 2013 mallin cx 5 neliveto 2.0 koneella, scbs valo syttyi ja punainen varoituskolmio tauluun onko kellään ollut tällaista vikaa eli se lykkää kaupunkijarrua päälle.
- Anonyymi
on ollut tuollaista vikaa muillakin
- Anonyymi
Jarruttaako oikeasti? Mazdalla on ollut joissakin maissa takaisinkutsu kaupunkijarrun toimintaan liittyen.
https://www.abcactionnews.com/money/consumer/recalls/mazda-recalling-35k-vehicles-for-sudden-deceleration-from-false-brake-activation - Anonyymi
Mulla lykkäsi maalaisjarrun päälle, asun maaseudulla, kaupungissa maksalaatikko cx5 kuulemma sit laittaa kaupunkijarrua....armeijassa laittoivat kokit kiisseliin jarrua ettei menty iltalomilla naisiin....
- Anonyymi
Voi voi...
Mazda on laadultaan erinomainen.
CX-5 2,2 diesel vuosimalli 2015, ajettu 266 000km, 160 000 km kohdalla (maanantaipäivän malli) vaihtoon meni turbo, läpän niitin takia.
180 000 km kohdalla kaasuläppäkotelo joka meni takuuseen. Muuten vain tarvinnut vaihtaa jarrupalat/ levyt (kuluvia osia). Pitkää työmatkaa ajelen, pienikulutuksinen. Ei minkäänlaista ruostevaurioita vielä. Täällä on 2013 2.2d 4wd. Ajettu 200tkm. Muuten on toiminut kuin junan vessa, mutta tänään teki äkkijarrutuksia itsestään. Kaikki mahdolliset vikavalot syttyi palamaan. Nyt odottaa korjaamolle menoa. Talvella teki pari kertaa samaa, ja muistaakseni juurikin tuo hätäjarruvalo syttyi palamaan, mutta virtoja käyttäessä pois, valo sammui ja meno jatkui normaalisti tähän päivään saakka. Onko muilla ollu samaa vikaa ja millainen remontti on odotettavissa?
- Anonyymi
Mulla vaihdettiin pakokaasuanturi kun teki tuota samaa ja taas pelittää. Mutta alkoi talven aikana tekemään degenerointia melkein joka toinen päivä. Hiukkassuodatin ei ollut tukossa, tehtiin pakkopoltto noin tunnin ajan ja nyt vie taas litran verran vähemmän.
- Anonyymi
Kiiltävä maalipinta hämää kuluttajaa ja saa aikaan hurmoksen?
- Anonyymi
? Houkuttelevia nuo Mazdat kyllä😍 Onkin sen arvoisia, Mazda on tosi hyvä , ei mitään vikaa nyt ajossa Mazda 3 360tkm 2005vm. Ruostesuojattu, joten ei ruostetta 🙂 Paras auto.kunten on sanontakin, kun ajaa Mazdalla, ei enää palaa Hondaan, Nissaniin tai Tojotaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
? Houkuttelevia nuo Mazdat kyllä😍 Onkin sen arvoisia, Mazda on tosi hyvä , ei mitään vikaa nyt ajossa Mazda 3 360tkm 2005vm. Ruostesuojattu, joten ei ruostetta 🙂 Paras auto.kunten on sanontakin, kun ajaa Mazdalla, ei enää palaa Hondaan, Nissaniin tai Tojotaan.
No, tässä on sitten yksi poikkeus. Cx-5 meni vaihtoon öljysihdin tukkeutumisongelman ym. vikojen takia, ja tilalle tuli hybridi-Toyota.
- Anonyymi
Mulla ollu mazda cx5 vm2013 kohta neljä vuotta eikä mitään sen kummempaa ku kuluvia osia vaihdettu mm jarrupaloja ja koiran luukin kerran...hyvä auto ja teetätin kaasumuunnoksen ni on halpa ajettava
- Anonyymi
Sekundaa mahtuu tummaan joukkoon, onko Toyotalla tasainen laatu kriteeri?
- Anonyymi
Se, joka tällaista kirjoittaa, ei taida edes omistaa autoa. Taitaa olla enemmänkin päässä vikoja!
- Anonyymi
Eilen jätti yllättäen tielle. SCBS eteenpäin luki taulussa. Ei enää käynnistynyt,starttasi kyllä. Keltaisia varoitusvaloja ja punainen akun valo paloivat. Kyse CX5 2,2 DIESEL vm.2015 ja ajettu n.140000. Öljyt vaihdettu viikko sitten.
Mitähän lie edessä. Akku on alkuperäinen.- Anonyymi
2.2 dieselit on mazdoissa murheenkryynejä. Kuulemma tosi paljon rikkoutuneita moottoreita voiteluongelmien takia. Öljysihdit menee tukkoon ja nesteet ja öljyt sekaisin. Liikkeet eivät ota enää mielellään 2.2 diesel mazdaa vaihdossa. Osalla liikkeistä kyseinen auto on jo mustalla listalla.
En tiedä sitten onko ongelmia korjattu vm -17 ylöspäin. - Anonyymi
Selvisikö tämän ongelma?
- Anonyymi
Mazda CX-80 on aika kiva.
Kannattaa koeajaa jos meinaa erehtyä Toyotan ostamaan.- Anonyymi
Kamalia moitteita Mazdojen koeajoissa, Toyota on paljon parempi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kamalia moitteita Mazdojen koeajoissa, Toyota on paljon parempi.
höpö, höpö.
- Anonyymi
Mikähän malli on kyseessä,kun turboa ei löydy bensa mallistoista!
- Anonyymi
Voiko joku kertoa,paljonko cx5:n astinlauta madaltaa autoon nousemista?
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nasima löi Jussille luun kurkkuun
Nasima kertoi ettei Jussi sovi puhemieheksi, koska sallii rasismin. Mihin toimiin perussuomalaiset ryhtyvät? Kuka nouse5328970Razmyar on säälittävä - puhemiehellä ei ole mitään syytä ottaa kantaa tähän "silmäkohuun"
jonka toimittajat sai aikaan. Asia ei kuulu puhemiehelle millään lailla. Razmyar haluaa taas vaan huomiota. Mutta jos r1616180Miten Eerolan silmäkuvat voivat levitä muutamassa tunnissa ympäri maailmaa?
Seuraako koko maailma persujen ja erityisesti Eerolan somea reaaliajassa? Edes kansanedustajan itsemurha eduskuntatalos3775241Siviilipalvelusmies Halla-aho normalisoi rasismin perussuomalaisissa
SMP:n tuhkille perustettu puolue ei ollut ihmisiä vastaan, vaan instituutiokriittinen. "Missä EU - siellä ongelma", oli664759Suomalaisilta vaaditaan valtavasti suvaitsevaisuutta - miksi sitä ei vaadita muslimeilta
Suomalaisilta vaaditaan kaikkea, pitää olla suvaitsevainen ja hyväksyä vieraiden tavat, rasisti ei saa olla jne. Miksi s1004371Juuri Suomen valtamedian toimittajat teki "silmävääntelystä" sen kohun
ja ilmeisesti ottivat yhteyttä myös ulkomaisiin medioihin, että katsokaas tätä. Mutta Japanin medioissa on asiaan suhta1664063SDP:n kansanedustaja Marko Asell: Suomen myönnettävä maahanmuuton ongelmat
Hänen mielestään Suomen pitää pyrkiä rajoittamaan jyrkästi turvapaikanhakijoiden pääsyä maahan ja hän arvioi, että maaha1853942- 921906
- 1041422
- 47979